Jorge Martín holt Pole-Rekord und Sprint-Sieg in Silverstone, Aprilia feiert Dreifachsieg

Pole und Streckenrekord

Jorge Martín (Aprilia) stellte im Qualifying mit 1:56,160 einen neuen Silverstone-Streckenrekord auf und schnappte sich im letzten Augenblick die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Raúl Fernández (Aprilia-Trackhouse), der kurzzeitig mit 1:56,281 die Spitze innegehabt hatte, 21 Tausendstel langsamer. Ai Ogura (Aprilia-Trackhouse) qualifizierte sich als Dritter und bescherte Aprilia eine komplette erste Startreihe. Die zweite Reihe wurde angeführt von Fabio Di Giannantonio (Ducati-VR46), gefolgt von Marco Bezzecchi (Aprilia) und Marc Márquez (Ducati), der nach einem Zwischenfall auf der Strecke seine letzte schnelle Runde nicht mehr beenden konnte. Es war Martins zweite Pole der Saison und das achte Jahr in Folge, in dem ein anderer Fahrer von der Pole-Position in Silverstone gestartet ist.

Sprintrennen: Aprilia-Dominanz

Martín führte das 10 Runden lange Sprintrennen von Anfang an und gab die Position nie ab. Er gewann mit komfortablem Vorsprung vor Ogura auf Platz zwei. Bezzecchi komplettierte als Dritter ein reines Aprilia-Podium, obwohl er mit einem Schlüsselbeinbruch und einem Knie-Schaden fuhr, die er sich bei einem Sturz in Deutschland zugezogen hatte. Der Italiener überquerte die Ziellinie unter Tränen nach der körperlichen Anstrengung. Raúl Fernández, der neben Martín in der ersten Reihe gestartet war, hatte einen schlechten Start und stürzte in der vierten Runde. Er versuchte weiterzufahren, musste aber schließlich aufgeben. Es war Martins 19. Sieg in Sprintrennen und sein zweiter Sprint-Sieg der Saison. Es war auch sein erster Rennsieg in Silverstone in irgendeinem Format.

Wir haben während der Sommerpause viel gearbeitet, ich habe nicht aufgehört, und die Belohnung kommt endlich. Es war ein schwieriges Rennen, am Ende hatte ich keinen Hinterreifen mehr. Ich habe nicht gedacht, dass ich das Rennen gewinnen würde.

Marc Márquez‘ Reifen-Albtraum

Der amtierende Weltmeister Marc Márquez (Ducati) startete von Platz sechs und kletterte in der ersten Runde kurzzeitig auf den vierten Platz, indem er Bezzecchi überholte und von Fernández‘ schlechtem Start profitierte. Zur Rennmitte jedoch ließ ihn starker Hinterreifenverschleiß wehrlos zurück. Bezzecchi, Álex Márquez, Pedro Acosta, Joan Mir und Franco Morbidelli überholten ihn in den Schlussrunden mühelos. Márquez rettete einen einzigen Punkt auf Platz neun, nur 27 Tausendstel vor Moreira. Francesco Bagnaia (Ducati) erging es schlechter, er wurde nach einem schwachen Qualifying 17. Der größere Ducati-Tross hatte im gesamten Sprint mit Reifenverschleiß zu kämpfen.

Auswirkungen auf die Meisterschaft

Mit seinem Sprint-Sieg baute Martín seine Meisterschaftsführung auf 220 Punkte aus. Ogura liegt mit 203 Punkten auf Platz zwei, 17 Punkte zurück. Bezzecchis Podestplatz brachte ihn mit 193 Punkten auf den dritten Platz, womit er Márquez überholte, der auf 191 Punkte und Platz vier zurückfiel. Vor dem Sprint lag Márquez 18 Punkte hinter Martín; er wird das Hauptrennen am Sonntag mit 29 Punkten Rückstand in Angriff nehmen. Die ersten vier Fahrer trennen nach 11 Rennen 29 Punkte, was ABC als die engste Meisterschaft in der MotoGP-Geschichte bezeichnete.

Was kommt als Nächstes

Der Große Preis von Großbritannien, der 12. Lauf der Saison, findet am Sonntag um 12:00 Uhr GMT statt. Martín wird von der Pole-Position starten und könnte mit einem Sieg im Hauptrennen ein perfektes Wochenende abschließen, ein Kunststück, das ihm in Silverstone noch nicht gelungen ist. Márquez, der von Platz sechs startet, steht vor einer Aufholjagd mit klaren Reifenmanagement-Sorgen nach den Verschleißproblemen vom Samstag.

Es ist sehr schön und lohnend, die Meisterschaft mit einer Pole und einem so überzeugenden Sieg wieder aufzunehmen, aber das hat erst begonnen. Wir werden weiter hart kämpfen müssen, um vorne zu bleiben.