Polen senkt Höchstpreise für Kraftstoff am Donnerstag angesichts der anhaltenden Iran-Krise und staatlicher Steuersenkungen
Der polnische Energieminister Miłosz Motyka kündigte für Donnerstag niedrigere Höchstpreise für Kraftstoff an, wobei Diesel am stärksten fällt, da die Großhandelspreise sinken. Der Schritt bringt Entlastung für Autofahrer trotz anhaltender Instabilität durch die Blockade der Straße von Hormus durch den Iran.
Ölkrise und Preisausschlag
Nachdem der Iran als Vergeltung für amerikanisch-israelische Angriffe Ende Februar die Straße von Hormus blockierte, schnellten die globalen Ölpreise in die Höhe und trafen die polnischen Kraftstoffmärkte hart. Vor dem Eingreifen der Regierung verursachte der Preisschub Autofahrern und Unternehmen nach Angaben von Michał Grabka von der Fundacja Instrat zwischen dem 28. Februar und Ende März geschätzte 2,5 Milliarden Złoty an Mehrkosten. Die Dieselpreise auf dem Großhandelsmarkt schossen auf über 7.200 Zł pro Kubikmeter, was die Preise an den Zapfsäulen stark ansteigen ließ.
Reaktion der Regierung: Das CPN-Paket
Als Reaktion führte die polnische Regierung das Paket „CPN“ (Ceny Paliw Niżej) ein, das die Mehrwertsteuer auf Kraftstoff vorübergehend von 23 % auf 8 % senkte und die Verbrauchsteuern auf das von der Europäischen Union erlaubte Minimum reduzierte – um 29 Groszy pro Liter für Benzin und 28 Groszy für Diesel. Das Gesetz wurde im Eiltempo durch das Parlament gebracht und von Präsident Karol Nawrocki unterzeichnet. Die Höchstpreise für Kraftstoff wurden erstmals am 31. März festgesetzt. An diesem Tag lagen die Obergrenzen bei 6,16 Zł/l für Pb95, 6,76 Zł/l für Pb98 und 7,60 Zł/l für Diesel.
Preisrückgang am Donnerstag
Am Mittwoch veröffentlichte das Energieministerium seine neueste tägliche Bekanntmachung und setzte die Höchstpreise für Donnerstag, den 28. Mai, fest. Im Vergleich zum Mittwoch wird Pb95 um 11 Groszy auf 6,31 Zł/l fallen, Pb98 um 10 Groszy auf 6,86 Zł/l und Diesel um 18 Groszy auf 6,57 Zł/l. Der Rückgang spiegelt die fallenden Großhandelskosten wider – der Großhandelspreis von Orlen für Pb95 liegt nun bei 5.548 Zł/m³, für Diesel bei 5.793 Zł/m³ – sowie die anhaltende Wirkung der Steuersenkungen.
- Krieg im Iran beginnt; Iran blockiert Straße von Hormus, globale Ölpreise steigen sprunghaft an
- CPN-Steuersenkungen und Höchstpreise für Kraftstoff eingeführt: Pb95 6,16 Zł/l, Diesel 7,60 Zł/l
- Höchstpreise: Pb95 6,42 Zł/l, Pb98 6,96 Zł/l, Diesel 6,75 Zł/l
- Preise fallen: Pb95 6,31 Zł/l, Pb98 6,86 Zł/l, Diesel 6,57 Zł/l
Regionale Unterschiede und Autogas
In ganz Polen liegen die durchschnittlichen Zapfsäulenpreise weiterhin knapp unter den Obergrenzen. Laut e-petrol.pl ist Pb95 in den Woiwodschaften Schlesien und Pommern mit 6,34 Zł/l am günstigsten, während es in Niederschlesien und Łódź mit 6,38 Zł/l am teuersten ist. Diesel ist in Schlesien und Pommern am günstigsten (6,65 Zł/l) und am teuersten in Łódź, Kujawien-Pommern, Westpommern und Kleinpolen (6,71 Zł/l). Autogas kostet im Durchschnitt 3,62 Zł/l, mit einer Spanne von 3,48 Zł/l in den Woiwodschaften Lublin und Heiligkreuz bis zu 3,73 Zł/l in Oppeln.
Zukunft unsicher
Die ermäßigten Steuersätze und der tägliche Preisdeckel-Mechanismus sollen nach dem 31. Mai auslaufen. Energieminister Miłosz Motyka hat erklärt, die Regelungen sollten mindestens bis Mitte Juni verlängert werden, die endgültige Entscheidung hänge jedoch von der Empfehlung des Finanzministers und der Lage auf dem Ölmarkt ab, die er als „vorsichtig optimistisch“ bezeichnete. Falls die Deckel nicht verlängert werden, könnten die Kraftstoffpreise steigen, wenn die Steuern wieder auf das normale Niveau zurückkehren, während die Gefahr weiterer Störungen im Persischen Golf ein unberechenbarer Faktor bleibt.
