Flüge nach Nizza und Mykonos

Zwei Privatflüge der Firma Toyo Aviation Anfang Juli 2026 beförderten rumänische Amtsträger, Politiker und Geschäftsleute zu Zielen in Frankreich und Griechenland. Der erste Flug startete am 3. Juli vom internationalen Flughafen Mihail Kogălniceanu in Constanța an Bord eines Bombardier Challenger 300 nach Nizza an der französischen Riviera. Zu den Passagieren gehörten der Richter des rumänischen Verfassungsgerichts (CCR) Cristian Deliorga, der Präsident der Industrie- und Handelskammer Rumäniens (CCIR) Mihai Daraban und der in Constanța ansässige Geschäftsmann Florin Cârstocea sowie deren Familienangehörige. Deliorga und Cârstocea bestätigten ihre Anwesenheit an Bord des Flugs nach Nizza und bezeichneten ihn als private Veranstaltung; Deliorga wollte nicht sagen, wer die Reisekosten übernommen habe. Cârstocea, Investor in regionale Immobilien und erneuerbare Energien, war zuvor in ein Verfahren der Nationalen Antikorruptionsdirektion (DNA) zum Riviera Residence Hotel verwickelt, das 2021 wegen Verjährung eingestellt wurde.

Die Passagiere des Griechenland-Charters

Ein zweiter Flug startete am 8. Juli von Bukarest an Bord eines Embraer Legacy 600 nach Mykonos, Griechenland, mit 13 Passagieren. Die Kosten des Privatcharterflugs wurden von der Presse auf rund 50.000 Euro geschätzt. Zur Passagierliste gehörten Richter Deliorga, der ehemalige Ministerpräsident Victor Ponta und der ehemalige Arbeitsminister Petre-Florin Manole. Weitere Passagiere waren der ehemalige Gesundheitsminister Nicolae Bănicioiu, der ehemalige Verkehrsminister Ovidiu Ioan Silaghi, der Senator der Demokratischen Union der Ungarn in Rumänien (UDMR) István-Loránt Antal und der Generaldirektor der Bukarester Flughafengesellschaft Bogdan Stelian Mîndrescu. An Bord waren auch Führungskräfte aus der Wirtschaft, darunter Grampet-Group-Eigentümer Gruia Stoica, der eine rechtskräftige Verurteilung wegen Stimmenkaufs hat, der kaufmännische Direktor der Ölterminalgesellschaft Gabriel Daraban, CCIR-Präsident Mihai Daraban, Florin Cârstocea, Ion Virgil Lixandru und Marius Cătălin Croitoru.

Erklärungen von Organisatoren und Teilnehmern

Nach Bekanntwerden der Passagierliste gab Petre-Florin Manole eine Stellungnahme ab, in der er seine Teilnahme an der Griechenlandreise als Teil einer Wirtschaftsdelegation erläuterte. Manole erklärte, die Reise habe einen Tag gedauert und habe beschäftigungspolitischen Themen gegolten.

„Die Wirtschaftsdelegation vom 8. Juli wurde von der Industrie- und Handelskammer Rumäniens organisiert, die alle damit verbundenen Kosten trug. Die Kammer finanziert sich selbst, verwendet keine öffentlichen Mittel und hat das Recht, eigene Veranstaltungen zu organisieren.“

CCIR-Präsident Mihai Daraban bestätigte, dass die Kammer den Flug nach Mykonos aus eigenen Einnahmen und nicht aus öffentlichen Mitteln finanziert habe. Die Institution erklärte, die Mission habe dem Ausbau internationaler Handelsbeziehungen gedient.

„Die besagte Reise war für ein Treffen mit Partnern von außerhalb Europas vorgesehen, die sich in diesem Zeitraum in der Region aufhielten.“

Auf die Frage nach seiner Anwesenheit an Bord des Flugzeugs sagte der ehemalige Ministerpräsident Victor Ponta, er könne sich nicht erinnern, ob er an dem Flug teilgenommen habe.

Politische Reaktionen und institutionelle Forderungen

Die Flugdetails lösten sofortige Reaktionen politischer Persönlichkeiten in Bukarest aus. Die Nationalliberale Partei (PNL) forderte von der Sozialdemokratischen Partei (PSD) öffentliche Erklärungen zu Manole und Ponta und stellte das soziale Profil der Partei Luxusreisen nach Mykonos gegenüber. Die PNL forderte das Verfassungsgericht und die zuständigen Behörden auf zu prüfen, ob die Teilnahme von Richter Deliorga an Privatflügen zusammen mit aktiven Politikern und verurteilten Geschäftsleuten die richterliche Unabhängigkeit gefährde. Auch die stellvertretende Ministerpräsidentin Oana Gheorghiu kritisierte die PSD-Führung in den sozialen Medien und warf der Partei vor, sich der Überprüfung der Privatflüge zu entziehen, und zog Vergleiche zu früheren Kontroversen um Luxusreisen.