Jet2-Boeing kommt bei Böen von Sturm Boelo in Birmingham von der Rollbahn ab – niemand verletzt

Landung auf dem Gras

Am Sonntag, 25. Oktober, setzte eine Boeing 737-800 von Jet2 auf dem Flug LS1310 aus Venedig gegen 14:19 Uhr Ortszeit auf der Rollbahn 33 des Flughafens Birmingham auf. Kurz nach dem ersten Bodenkontakt verließ die Maschine die befestigte Fläche und geriet auf das Gras neben der Bahn. Von Plane-Spottern gefilmtes Video zeigt, wie das Flugzeug leicht aufsetzt, die Nase vom Asphalt wegdreht und Staub und Schlamm aufwirbeln, während die Räder über den Rasen rollen. Von Simple Flying und AeroXplorer zitierte Trackingdaten zeigen, dass die Maschine den Asphalt für kurze Zeit verließ, bevor die Crew sie zurück auf die Rollbahn und auf einen Rollweg lenkte. Aviation News berichtete, dass das linke Hauptfahrwerk bei dem Manöver von der Rollbahn abkam. Das Flugzeug trägt das Kennzeichen G-JZHE.

Seitenwind im Anflug

Birmingham hat eine einzige Rollbahn, 15/33, die von Nordwesten nach Südosten verläuft; eine Landung auf der 33 bedeutet also Anflug Richtung Nordwesten. Der um 14:20 Uhr – eine Minute nach der in den Quellen genannten Landezeit – ausgegebene Wetterbericht verzeichnete Wind aus 280 Grad mit 19 Knoten und Böen bis 32 Knoten. Diese Richtung liegt etwa 50 Grad zur Bahnachse versetzt und erzeugt eine erhebliche Seitenwindkomponente. Berechnungen von Afterburner ergaben einen Seitenwind von etwa 15 Knoten bei gleichmäßigem Wind und nahezu 25 Knoten in Böen. Ein früherer, um 12:50 Uhr ausgegebener Bericht nannte Böen bis 34 Knoten. Die Wetterdaten allein belegen die Ursache des Abkommens nicht.

2026-10-25T12:5034

2026-10-25T14:2032

2026-10-25T12:50

34 Knoten

2026-10-25T14:20

32 Knoten

Daten aus dem Artikeltext

Stellungnahme der Airline und Passagiere

Jet2 erklärte, die Maschine sei nach der Landung wegen außergewöhnlicher Wetterbedingungen infolge des Sturms vorübergehend von der Rollbahn abgekommen. Die Airline teilte mit, das Flugzeug sei sofort auf die Rollbahn zurückgekehrt und habe anschließend seine Parkposition erreicht. Ein Sprecher schilderte dem Mirror denselben Ablauf und erklärte, alle Passagiere hätten das Flugzeug regulär verlassen. Verletzungen wurden nicht gemeldet. Die Darstellung der Airline ist zurückhaltender als die Aufnahmen, die zeigen, wie die Nase vom Asphalt wegdreht, bevor die Crew den Kurs korrigiert.

Sturm Boelo über Großbritannien

Der Vorfall ereignete sich, als Sturm Boelo starke Winde über die West Midlands und weite Teile des Vereinigten Königreichs brachte. Berichte brachten den Sturm mit zwei Todesfällen in Verbindung, nachdem bei starkem Wind Bäume umgestürzt waren. Am 25. Oktober waren mehr als 90.000 Haushalte weiterhin ohne Strom, und in Teilen Schottlands erreichten Böen 137 km/h. Zudem wurden Überschwemmungen, Schäden am Straßennetz, Flugausfälle sowie Beeinträchtigungen des Fähr- und Bahnverkehrs gemeldet. Die Auswirkungen des Sturms auf den Luftverkehr zeigten sich in Birmingham, wo die Jet2-Landung in denselben Böen erfolgte.

Was die Quellen nicht sagen

Alle Quellen stimmen darin überein, dass die Passagiere das Flugzeug regulär verließen und niemand zu Schaden kam. Die Zahlen zu Stromausfällen und Böen stammen aus Sturmberichten; eine abschließende Sturmbilanz nennen die Quellen nicht. Ermittlungen zur Landung werden in den Quellen nicht beschrieben.