Iran meldet Angriff auf LPG-Tanker in Hormus und weitet Schifffahrtsmaßnahmen im Golf aus

Angriff auf Tanker reklamiert

Die Revolutionsgarden erklärten am 9. Oktober, sie hätten die NV Sunshine, einen der Firma NatWit gehörenden Flüssiggas-Tanker, getroffen, als dieser versuchte, eine Route südlich der Straße von Hormus zu passieren, die Iran als illegal betrachtet. In der von der staatlichen Nachrichtenagentur IRNA verbreiteten Erklärung hieß es, die iranischen Streitkräfte hätten „die Kontrolle über die Verwaltung der Meerenge übernommen“. In einer weiteren, von Tasnim veröffentlichten Erklärung hieß es, im Maschinenraum und im Antriebssystem des Schiffes sei ein gewaltiges Feuer ausgebrochen. Irans Streitkräfte warnten, jede Durchfahrt durch die Meerenge müsse mit Iran abgestimmt werden, andernfalls würden Schiffe ins Visier genommen, und bezeichneten das getroffene Schiff als riesigen LPG-Tanker, der ohne Irans Erlaubnis und unter US-Provokation die Meerenge durchquert habe.

Ausgeweitete Golf-Maßnahmen und UKMTO-Bericht

Die Garden erklärten, die Maßnahmen gegen unerlaubte Schifffahrt würden nun auf „die gesamte Region des Persischen Golfs“ ausgeweitet und nicht länger auf die Meerenge beschränkt. Tasnim zitierte die Truppe in einer weiteren Erklärung:

Jedes Schiff, das eine nicht genehmigte Durchfahrtsroute nutzt, wird in der gesamten Region verfolgt, und seine Bestrafung wird unvermeidlich sein.

Die britische Behörde UK Maritime Trade Operations (UKMTO) meldete separat, ein Geschoss habe 13 Seemeilen (24 km) westlich von Al Jazeera in den Vereinigten Arabischen Emiraten ein Schiff getroffen und einen Brand ausgelöst. Die Behörde teilte mit, das Feuer sei gelöscht worden, und fügte hinzu:

Das Schicksal der Besatzung, das Ausmaß des Schadens und die Umweltauswirkungen sind derzeit unbekannt.

Das maritime Sicherheitsunternehmen Vanguard identifizierte das Schiff als den unter panamaischer Flagge fahrenden Tanker GEM NO.2. Aus den Berichten ging nicht hervor, ob es sich um denselben Vorfall wie bei der NV Sunshine handelte. In dieser Woche wurden zwei Handelsschiffe vor der Küste Katars angegriffen – der erste Angriff in dieser Zone seit sechs Monaten –, und ein weiteres wurde vor Fudschaira im Golf von Oman getroffen.

Streit um die Route und stockende Gespräche

In den vergangenen Monaten hat die US-Marine zivile Schiffe mit abgeschalteten Transpondern entlang der südlichen Route nahe der omanischen Küste eskortiert, um den Handel mit Öl und Flüssiggas wiederherzustellen. Iran lehnt diese Route als illegal ab und verlangt, dass Schiffe entlang der iranischen Küste fahren. Irans Präsident Massud Peseschkian sagte auf einem Gipfel der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten in Turkmenistan, der Dialog habe nur dann Aussicht auf Erfolg, wenn er frei von Druck und Drohung sei.

Verhandlungen im Schatten der Gewalt sind keine Verhandlungen, sondern Aufzwingung und Nötigung.

Peseschkian sagte, Sanktionen gegen Iran würden „regionalen Handel, Konnektivität, Energie und Ordnung“ beeinträchtigen, und Gespräche mit den Vereinigten Staaten zur Beendigung des Krieges seien wertlos, da sie nur zu erneuten Angriffen geführt hätten. Der Fokus der Verhandlungen hat sich auf die Wiedereröffnung der Straße von Hormus verlagert, die seit Beginn der Kämpfe faktisch geschlossen ist.

Hintergrund des Konflikts

Der siebenmonatige Konflikt begann im Februar mit US-israelischen Angriffen auf Iran. Die Vereinigten Staaten und Iran vereinbarten im Juni eine Absichtserklärung, die einen Rahmen für die Beendigung des Konflikts festlegte, doch iranische Angriffe auf Schiffe in der Meerenge führten zur Wiederaufnahme US-amerikanischer Militäroperationen. Jüngste indirekte Gespräche am Rande der UN-Generalversammlung brachten keinen Durchbruch. Laut RTE hat die US-Seite seither ihre Militäroperationen zugunsten wirtschaftlichen Drucks zurückgefahren und Iran seit dem 1. September nicht mehr angegriffen. Die Vereinigten Staaten und Israel erklären, der Krieg sei notwendig gewesen, um zu verhindern, dass Iran Atomwaffen erwirbt – ein Ziel, das Iran seit Langem bestreitet.