US-Finanzminister: Hormuz-Deal in Stunden möglich – Ölpreise fallen, Aktienkurse steigen
Finanzminister Scott Bessent sagte CNBC, dass Washington und Teheran innerhalb von Stunden eine Einigung zur Sicherung der Durchfahrtsfreiheit durch die strategische Wasserstraße erzielen könnten, was die Rohölpreise um mehr als 5% fallen ließ und die US-Aktien auf neue Rekorde trieb.
Eine überraschende Ankündigung
Finanzminister Scott Bessent sagte am Dienstag gegenüber CNBC, dass die Vereinigten Staaten und der Iran innerhalb von Stunden eine Einigung zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus und zur Sicherung der Durchfahrtsfreiheit für Handelsschiffe, einschließlich Öltanker, erzielen könnten. Er schloss eine Mautregelung aus. Die Äußerungen, kurz vor dem Glockenschlag an der Wall Street getätigt, überraschten die Märkte.
Wir sind in Gesprächen mit den Iranern. Es besteht die Möglichkeit, heute oder morgen eine Einigung zu erzielen, um die Straße zu öffnen und in diesem Konflikt zu einer normaleren Situation zu kommen.
Es ginge um die Freiheit der Durchfahrt. Trotz der in den letzten Tagen recht unsicheren Lage in der Region haben wir gesehen, dass mehrere Schiffe noch vor kurzem ausgelaufen sind.
Die Rohölpreise fielen sofort um mehr als 5%, während die US-Aktienindizes auf neue Allzeithochs stiegen. Am frühen Nachmittag in New York lag WTI bei 77,76 Dollar pro Barrel, ein Minus von 3,21%, und Brent verlor 2,44% auf 81,73 Dollar.
- Finanzminister Bessent teilt CNBC mit, dass ein US-Iran-Deal über die Hormuz-Durchfahrt innerhalb von Stunden möglich ist
- Ölpreise stürzen um mehr als 5% ab, US-Aktienfutures steigen
- Katar bestätigt, dass Vermittlung fortgesetzt wird, Vertragsentwürfe ausgetauscht, keine direkten Gespräche
- Trump spricht mit katarischem Emir, lobt Dohas diplomatische Rolle
- Huthi-Drohne trifft saudischen Flughafen Nadschran; indisches Frachtschiff sinkt im Roten Meer
Vermittlung und Vertragsentwürfe
Hinter den Kulissen pendeln Katar und Oman zwischen den Parteien. Majed al-Ansari, Sprecher des katarischen Außenministeriums, bestätigte, dass Vertragsentwürfe ausgetauscht wurden und dass Anstrengungen zur Finalisierung der Details im Gange sind. Er betonte jedoch, dass keine direkten Gespräche zwischen amerikanischen und iranischen Beamten stattfinden.
Ein vorübergehender Kompromiss in der Diskussion würde die operativen Zuständigkeiten aufteilen: Der Iran würde den einlaufenden Schiffsverkehr verwalten, während Maskat die Ausgangsströme überwachen würde. Die rote Linie des Weißen Hauses ist, dass Teheran keine dauerhaften Mautgebühren erheben oder die internationale Schifffahrt anderweitig konditionieren darf.
Präsident Trump telefonierte später am Tag mit dem katarischen Emir Tamim bin Hamad Al Thani. Laut dem Büro des Emirs lobte Trump die Rolle Dohas bei der Erleichterung des Dialogs, während Al Thani die Notwendigkeit betonte, den Weg des Engagements fortzusetzen und sicherzustellen, dass alle Seiten das bestehende US-katarische Memorandum of Understanding respektieren.
Trumps Ultimatum und diplomatische Verwirrung
Die diplomatische Öffnung erfolgte nur einen Tag, nachdem Trump auf Truth Social gegen den Iran gewettert hatte und der Führung Doppelzüngigkeit vorwarf, weil sie öffentlich bestritt, dass Verhandlungen im Gange seien. „Sie bitten um ein Treffen, manche würden sagen ‚betteln‘“, schrieb er. „Gespräche haben begonnen, weitere sind in Kürze geplant, und sie erklären offen und stolz, dass sie nicht in Gesprächen sind, nichts diskutieren und nur mit Oman verhandeln.“
Trotz seiner Frustration hielt Trump am Wochenende von einer neuen Runde schwerer Militärschläge gegen die Revolutionsgarden ab und entschied sich stattdessen für den von den Golfverbündeten und Vermittlern geforderten Verhandlungsweg. Der Präsident hat wiederholt gesagt, die Diplomatie habe noch „eine letzte Chance“.
Spannungen halten an mehreren Fronten an
Auch wenn sich die diplomatischen Signale verbesserten, ging die Gewalt rund um die Arabische Halbinsel weiter. Das britische Maritime Trade Operations Centre meldete einen Angriff auf ein Handelsschiff vor der Küste Omans. Huthi-Rebellen griffen den saudischen Flughafen Nadschran mit einer Drohne an, und ein unter indischer Flagge fahrendes Frachtschiff sank im Roten Meer.
Ein CNN-Bericht, der behauptete, der Konflikt mit dem Iran habe die US-Raketenbestände auf „gefährlich niedrige“ Niveaus sinken lassen, stieß auf eine scharfe Ablehnung von Verteidigungsminister Pete Hegseth, der die Geschichte als „Fake News“ bezeichnete. Unabhängig davon hat das Pentagon Berichten zufolge begonnen, kreative, unkonventionelle Ideen für Sanktionen gegen den Iran einzuholen, ein Zeichen dafür, dass die militärischen Optionen schrumpfen.
Märkte reagieren
- WTI
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