Jorge Martin sichert sich die Pole-Position in der österreichischen MotoGP und gewinnt den Sprint

Qualifying-Duell auf dem Red Bull Ring

Aprilia-Pilot Jorge Martin sicherte sich die Pole-Position für den Großen Preis von Österreich im Red Bull Ring in Spielberg. Der 28-jährige Spanier, der 2024 den WM-Titel gewann, fuhr in den Schlussminuten des zweiten Qualifyings am Samstag eine Rundenzeit von 1:27,917 Minuten. Seine Runde war damit 0,015 Sekunden schneller als die des Ducati-Piloten Marc Marquez, der nach 1:27,932 Minuten den zweiten Startplatz belegte. KTM-Pilot Pedro Acosta wurde Dritter und komplettierte damit eine rein spanische erste Startreihe auf der Heimatstrecke des österreichischen Herstellers. Für Martin war es die dritte Pole-Position der Saison 2026.

Umgang mit körperlicher Belastung und Streckenbedingungen

Martin kam am Rennwochenende in Spielberg mit einer Überlastungsstörung im Unterarm, auch als Arm-Pump bekannt, nach Spielberg, die ihn eine Woche zuvor beim Großen Preis von San Marino geplagt hatte. Obwohl man ihn während des Qualifyings wiederholt sah, wie er seinen rechten Arm schüttelte, um die Muskelspannung zu lösen, behielt er über Q2 hinweg ein konkurrenzfähiges Tempo bei. Nachdem er zunächst hinter Marquez auf der Strecke gelegen hatte, entschied sich Martin, zurückzustecken und eigenständig zu fahren, um mögliche Gelbe Flaggen zu vermeiden und eine saubere Runde zu fahren.

Zuerst war ich hinter Marc. Obwohl ich schnell war, konnte ich nicht so fahren, wie ich wollte, oder stark bremsen. Also beschloss ich, alleine zu fahren und das Risiko von Gelben Flaggen zu vermeiden. Ich habe wie verrückt gepusht. Alles war unter Kontrolle, aber definitiv am Limit, also bin ich wirklich glücklich.

Martin erklärte, dass Anpassungen am Motorrad über Nacht nach dem Freitagstraining deutliche Verbesserungen gebracht hätten. Er führte aus, dass das starke Tempo im morgendlichen Training und im Qualifying ihn gut auf die Rennbedingungen gegen Marquez und Acosta vorbereitet habe.

Meisterschaftskampf und Sprint-Sieg

Marquez hatte die Führung in der Weltmeisterschaft nach seinem Sieg beim chaotischen Großen Preis von San Marino am vergangenen Wochenende übernommen und war mit 274 Punkten punktgleich mit Martin in Österreich angekommen. Marquez führte die Meisterschaft offiziell aufgrund der besseren Saisonbilanz an, da er 2026 mehr Rennen gewonnen hatte. Trotz einer verpassten Pole-Position um 15 Tausendstelsekunden zeigte sich Marquez zufrieden mit seinem Platz in der ersten Reihe, nachdem er am Freitag im Zeitattacke Probleme mit dem Setup gehabt hatte.

Gestern hatten wir im Zeitattacke große Probleme, also haben wir uns heute verbessert. Ich wusste, dass es schwierig werden würde, in die erste Reihe zu fahren, aber jetzt sind wir hier, also bin ich glücklich.

Marquez betonte die Reifenverwaltung als entscheidenden Faktor für das Wochenende und verwies auf die Leistungsunterschiede zwischen neuen und gebrauchten Reifen in Spielberg. Am Samstagnachmittag verwandelte Martin seinen Startplatz in der ersten Reihe in einen Sieg im Sprintrennen vor Marquez und übernahm damit wieder die Führung in der Weltmeisterschaftswertung.

Startaufstellung und französische Fahrer

Hinter den ersten drei Fahrern der Startaufstellung qualifizierte sich Aprilia-Pilot Marco Bezzecchi, der in der Meisterschaftswertung den dritten Platz belegte, als Vierter. Ai Ogura wurde Fünfter für Trackhouse Aprilia, während Alex Marquez für Gresini Ducati den sechsten Startplatz belegte. Werks-Ducati-Pilot Francesco Bagnaia belegte den siebten Startplatz, gefolgt von Fabio Di Giannantonio auf Position acht. Der Franzose Fabio Quartararo sicherte sich auf seiner Yamaha den neunten Platz, nachdem er sich direkt für Q2 qualifiziert hatte. Johann Zarco erholte sich von einem Sturz im Freitagstraining auf seiner Honda, schaffte den Sprung aus Q1 und belegte den zehnten Startplatz vor Brad Binder auf Platz elf und Fermin Aldeguer auf Platz zwölf.