
Tour de France kürzt 9. Etappe um 30 Kilometer wegen roter Hitzewarnung in Corrèze
Die Organisatoren kürzen die Strecke von Malemort nach Ussel um 30 km, nachdem Météo-France eine rote Hitzewarnung ausgesprochen hat, mit Temperaturen bis zu 41 °C. Die erste derartige Verkürzung in der Rennhistorie verlegt die Ankunft auf etwa 17:00–17:30 Uhr am Sonntag.
Streckenverkürzung
Die neunte Etappe der Tour de France 2026, die für Sonntag, den 12. Juli, von Malemort nach Ussel im Département Corrèze geplant war, wird um 30 Kilometer verkürzt, nachdem die Organisatoren ASO auf eine extreme Hitzeprognose reagiert haben. Die Etappe wird nun 155,5 km statt der ursprünglichen 185,5 km betragen, der Startzeitpunkt bleibt um 13:45 Uhr unverändert. Der Zielort Ussel wird nun zwischen 17:00 und 17:30 Uhr erwartet, deutlich früher als ursprünglich für die volle Distanz geplant. Die Entscheidung wurde kurz nach dem Ziel der 8. Etappe in Bergerac am Samstag, den 11. Juli, bekannt gegeben.
Diese Entscheidung ist aufgrund der außergewöhnlichen Wetterbedingungen notwendig. Sie soll es ermöglichen, die Veranstaltung unter Bedingungen durchzuführen, die mit der roten Hitzewarnstufe vereinbar sind. Folglich wurde beschlossen, die Strecke der 9. Etappe auf 155,5 km zu reduzieren, statt der ursprünglich geplanten 185,5 km.
Extreme Hitze in Corrèze
Météo-France hat das Département Corrèze für Sonntag unter eine rote Hitzewarnung (die höchste Warnstufe) gestellt. Die Wetterdienste erwarten, dass die Nachmittagstemperaturen stark ansteigen und zwischen 37 °C und 40 °C erreichen, mit Spitzenwerten von 41 °C in der Ebene möglich. Solche Hitze birgt ernsthafte Risiken für die Gesundheit und Leistungsfähigkeit der Fahrer über eine volle Etappe. Die Warnung erfolgte nach mehreren Tagen steigender Temperaturen in Zentralfrankreich.
Am Sonntagnachmittag wird ein deutlicher Anstieg der Höchsttemperaturen erwartet, die zwischen 37 °C und 40 °C liegen, möglicherweise bis zu 41 °C in der Ebene.
Etappenprofil und Rennauswirkungen
Die Etappe behält ihre vier kategorisierten Anstiege, was sie zu einem Tag für Ausreißerspezialisten, sogenannte Baroudeurs, macht. Die kürzere Gesamtdistanz könnte die Taktik verändern: Das Peloton erreicht die Anstiege früher, was aggressive frühe Angriffe begünstigen könnte. Die Ankunft in Ussel vor 17:30 Uhr bedeutet auch, dass die Fahrer den heißesten Teil des Nachmittags vermeiden, obwohl die Lufttemperaturen immer noch extrem sein werden.
Eine Premiere in der Tour-Geschichte
ASO erklärte, dass dies das erste Mal ist, dass eine Etappe der Tour de France explizit wegen einer Hitzewelle verkürzt wurde, was diesen Schritt in der Geschichte des Rennens beispiellos macht. Während Etappen zuvor aufgrund von Wetterbedingungen wie Schnee, Überschwemmungen oder Protesten geändert oder neutralisiert wurden, ist dies die erste durch rote Hitze ausgelöste Kürzung. Die Entscheidung spiegelt den zunehmenden Druck wider, den extreme Hitze auf den Outdoor-Sport ausübt, obwohl die Organisatoren sie einfach als Sicherheitsmaßnahme darstellten, um das Rennen innerhalb der durch die rote Warnung erforderlichen Bedingungen zu halten.
- ASO kündigt 30-km-Kürzung für die 9. Etappe an, nachdem Corrèze auf rote Hitzewarnung gesetzt wurde
- Die 9. Etappe startet in Malemort, jetzt 155,5 km statt 185,5 km
- Fahrer werden in Ussel erwartet, früher als ursprünglich geplant


