Hamilton crasht Ferrari im letzten Training des Belgien-GP – Team im Reparaturrennen gegen die Uhr vor dem Qualifying

Unfall im letzten Training

Lewis Hamilton verunfallte mit seinem Ferrari in den letzten Sekunden des dritten freien Trainings in Spa-Francorchamps. Der siebenmalige Weltmeister verlor am Ausgang der Fagnes-Schikane die Kontrolle, fuhr weit über das Kiesbett und streifte mit der hinteren rechten Ecke die Leitplanke. Der Aufprall zerstörte die Aufhängung, riss den Heckflügel ab und ließ das Rad an den Sicherungsseilen hängen. Das Auto hüpfte in die Luft, bevor es auf der Strecke zum Stillstand kam. Hamilton blieb unverletzt und stieg aus, um den Schaden zu begutachten, während Streckenposten und Fotografen, die hinter der Leitplanke postiert waren, sich gerade noch rechtzeitig in Sicherheit brachten.

Ich habe das Auto zerstört, Kumpel, tut mir leid.

Sein Renningenieur Carlo Santi antwortete über Funk: „Kein Problem.“ Trümmerteile übersäten die Strecke, was doppelte gelbe Flaggen auslöste. Max Verstappen bremste abrupt ab, und Williams-Fahrer Carlos Sainz entging nur knapp einem Auffahrunfall auf den Red Bull. Hamilton verfolgte den Rest der Session hinter einer Mauer, während der Rest des Feldes an die Box zurückkehrte.

Wettlauf gegen die Uhr

Die Ferrari-Mechaniker haben jetzt etwas mehr als zwei Stunden Zeit, um das Auto wieder aufzubauen, bevor das Qualifying um 16:00 Uhr Ortszeit (15:00 Uhr BST) beginnt. Der Schaden ist erheblich und betrifft die Hinterradaufhängung, das Getriebegehäuse und die aerodynamische Karosserie. Das hintere rechte Rad zeigte in die falsche Richtung, und der Heckflügel wurde vollständig zerstört. Die Situation erinnert an Pierre Gaslys Unfall im zweiten Training am Freitag, aber der Alpine-Fahrer hatte die Nacht für die Reparaturen zur Verfügung. Für Hamilton riskiert jede Verzögerung, die Session zu verpassen und von hinten zu starten – oder Schlimmeres.

Trainingszeiten

Kimi Antonelli fuhr mit 1:45,990 die schnellste Zeit der Session und führte einen Mercedes-Doppelsieg an, mit George Russell auf Platz vier. Der 19-jährige Italiener, der die Fahrerwertung anführt, war 0,139 Sekunden schneller als McLaren-Fahrer Lando Norris. Norris wird eine Startplatzstrafe von zehn Plängen erhalten, weil er sein Kontingent an Motorkomponenten überschritten hat. Max Verstappen wurde Dritter, 0,148 Sekunden hinter Antonellis Bestzeit, während Russell fast vier Zehntel zurücklag. Hamilton war vor seinem Ausrutscher Fünfter, 0,392 Sekunden langsamer.

Meisterschaftsbild

Antonelli hat nach neun Läufen einen Vorsprung von 25 Punkten auf Russell, Hamilton liegt als Dritter weitere sieben Punkte zurück. Der Große Preis von Belgien, der zehnte Lauf der Saison, könnte den Titelkampf neu gestalten, wenn Hamilton keine konkurrenzfähige Qualifying-Zeit setzt. Charles Leclerc wurde Sechster für Ferrari, vor Oscar Piastri, Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto und Isack Hadjar.

Startplatzstrafen

Neben Norris‘ Rückversetzung um zehn Plätze haben die Rennkommissare auch Strafen gegen Red-Bull-Fahrer Isack Hadjar sowie die Aston-Martin-Piloten Fernando Alonso und Lance Stroll verhängt. Die genaue Art dieser Sanktionen wurde unmittelbar nach dem Training nicht bekannt gegeben.