Fünf Jugendliche bei Geisterfahrer-Crash auf M9 gestorben – Irische Polizei warnt vor Social-Media-Fahrtrend

Der Unfall

Fünf jugendliche Jungen wurden getötet und vier Menschen schwer verletzt, als ein gestohlener BMW, der auf der Nordfahrbahn der M9 in Richtung Süden unterwegs war, gegen 03:00 Uhr Ortszeit am Sonntag, den 16. August, bei Moone, County Kildare, frontal mit einem Hyundai kollidierte. Der Hyundai beförderte drei Frauen (zwei in ihren 30ern und eine in ihren 20ern) und einen 7-jährigen Jungen. Staatsminister Seán Canney sagte, sie seien auf dem Weg zum Flughafen gewesen. Der Fahrer und der Beifahrer des Hyundai wurden in kritischem Zustand ins Tallaght University Hospital gebracht, die Fondpassagierin in ernstem Zustand ins St. Luke's Hospital, und das Kind in ernstem Zustand ins Children's Health Ireland. Die Behörden gingen zunächst von vier Jugendlichen im BMW aus; eine fünfte Leiche wurde erst bei der Bergung des Wrackteils gefunden. Mindestens eine Person wurde aus dem BMW geschleudert und einige Meter von der Unfallstelle entfernt gefunden.

Polizeikontakt vor dem Unfall

Die Gardai hatten den BMW gegen 2 Uhr morgens in Athy zum Anhalten aufgefordert, doch der Fahrer gab Gas. Der Irish Times zufolge fuhr der schwarze BMW in den frühen Morgenstunden zweimal in zwei getrennten Abschnitten entgegen der Fahrtrichtung auf der M9. Die Gardai verfolgten das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Kollision nicht. John Joe O'Connell, Vizepräsident der Garda Representative Association, sagte, es sei Standardpraxis, eine Verfolgung abzubrechen, wenn ein Fahrzeug entgegen der Fahrtrichtung fährt, da Beamte eine Sekundenentscheidung treffen müssten. Er beschrieb die Situation als eine, in der die Gardai "verdammt seien, wenn sie es tun, und verdammt, wenn sie es nicht tun." Die Gardai glauben, dass der Fahrer auf die falsche Seite fuhr, um der Polizei zu entkommen, vermutlich in dem Wissen, dass Streifenwagen nicht gegen den Gegenverkehr folgen würden.

Social Media und Bedenken zur Polizeiausbildung

Garda-Kommissar Justin Kelly sagte, einige Fälle von gefährlichem Fahren würden für "Social-Media-Likes" durchgeführt.

Was dieses rücksichtslose Verhalten noch empörender macht, ist, dass es in einigen Fällen für Social-Media-Likes getan wird, ungeachtet der potenziell verheerenden Auswirkungen, die es auf unschuldige Menschen und sie selbst haben könnte.

O'Connell sagte, die Gardai hätten seit etwa 2021 mit Autos zu tun, die entgegen der Fahrtrichtung fahren, um der Polizei zu entkommen, mit Nachahmungstaten seitdem. Er sagte, kein Garda-Mitglied sei in Verfolgungsfahrten ausgebildet, und forderte einen ordentlichen Ausbildungsrahmen für nicht kooperative Stopps. Professor Mary Aiken, eine Expertin für Cyberpsychologie an der Capital Technology University in Washington DC, sagte RTÉs Morning Ireland, dass die Einschränkung der Veröffentlichung von Videos, die gefährliches Verhalten verherrlichen, ein erster Schritt sein sollte.

Das ist der erste Ort, an dem ich im politischen Kontext beginnen würde, und es ist der Ort, an dem Sie tatsächlich sofortige Veränderungen bewirken können.

Regierungsreaktion und Ermittlungen

Staatsminister Seán Canney sagte, die Regierung bereite ein Gesetz zum Schutz von Gardai bei Verfolgungsfahrten vor und warte auf Rückmeldungen von An Garda Síochána zu benötigten Unterstützungen oder Gesetzen. Zwei Ermittlungen wurden eingeleitet: eine durch die Garda Síochána und eine durch Fiosrù, das Büro des Bürgerbeauftragten. Sinn-Féin-Abgeordneter für Kildare South, Shónagh Ní Raghallaigh, beschrieb die Szenen als "absolut katastrophal" und sagte, der Verlust an Menschenleben sei "kolossal." Obduktionen der fünf Jungen waren für Montag angesetzt. Die Gardai haben Zeugen des Unfalls oder Personen, die zu dieser Zeit auf diesem Abschnitt der M9 unterwegs waren, gebeten, sich zu melden.