Air France-KLM und Lufthansa reichen verbesserte Angebote für 44,9 % an TAP Air Portugal ein

Verbesserte verbindliche Angebote bei Parpublica eingereicht

Die portugiesische Staatsholdinggesellschaft Parpublica bestätigte am 30. September 2026, dass sie aktualisierte verbindliche Angebote von Air France-KLM und der Deutsche Lufthansa AG erhalten hat. Beide europäischen Airline-Konzerne reichten verbesserte Offerten für den Erwerb eines Referenzanteils von 44,9 % an der portugiesischen Nationalfluggesellschaft TAP Air Portugal ein. Die Eingaben gingen am letzten Tag des Verhandlungsfensters ein, das die portugiesische Regierung nach früheren Bewertungsrunden festgelegt hatte. Parpublica wird die überarbeiteten Konditionen in einem ausführlichen beschreibenden Bericht prüfen, um ihren endgültigen absoluten Wert zu bestimmen. Dieser Bericht wird direkt den für Finanzen und Luftverkehrsinfrastruktur zuständigen Regierungsministern vorgelegt. Die Transaktion erfolgt nach Artikel 21 der Ausschreibungsunterlagen, die mit der Resolution des Ministerrats Nr. 141-B/2025 genehmigt und durch die Resolution Nr. 176-A/2026 bestätigt wurden.

Konkurrierende strategische Visionen aus Paris und Frankfurt

Air France-KLM skizzierte ein operatives Konzept für Passagierverkehr, Fracht, Vielfliegerprogramme sowie Wartung, Reparatur und Überholung (MRO). Die französisch-niederländische Gruppe will Lissabon als ihren ausschließlichen südeuropäischen Hub positionieren und zugleich das TAP-Angebot in Porto und anderen Inlandsflughäfen ausbauen. Air France-KLM bestätigte, dass ihr Transatlantik-Joint-Venture-Partner Delta Air Lines und die Airline-Allianz SkyTeam das Angebot unterstützen. Benjamin Smith erklärte, die Beraterteams hätten vier Wochen damit verbracht, die Offerte zu stärken, um nationale Konnektivität und Souveränität zu wahren.

Unser Interesse an TAP ist stärker denn je, und wir freuen uns, dieses finale Angebot für den Erwerb von bis zu 49 % von TAP einzureichen.

Lufthansa bestätigte die Einreichung eines aktualisierten Angebots, mit dem sie ihr langfristiges Engagement für Portugal unterstreichen will. Der deutsche Airline-Konzern erklärte, seine Bilanz bei der Entwicklung von Netzwerkfluggesellschaften mache ihn zum besten Partner, um TAP auszubauen und ihre Rolle als nationale Flag-Carrier zu bewahren. Weder die bietenden Fluggesellschaften noch Parpublica nannten die finanziellen Beträge der überarbeiteten Angebote.

Verkaufsstruktur und Zeitplan bis Mitte Oktober

Der Privatisierungsrahmen erlaubt den Verkauf von bis zu 49,9 % an TAP Air Portugal, wobei 5,0 % speziell für die Mitarbeiter der Fluggesellschaft reserviert sind. Nach den Ausschreibungsregeln kann der ausgewählte strategische Investor jeden nicht gezeichneten Teil der Mitarbeiterzuteilung über Vorkaufsrechte erwerben. Erste Angebote für die Fluggesellschaft wurden im Juli 2026 eingereicht, was am 1. September 2026 zu einem vorläufigen Bewertungsbericht von Parpublica führte. Die Regierung eröffnete anschließend eine ergänzende Verhandlungsrunde, weil die ursprünglichen Angebote als ähnlich weitreichend bewertet wurden. Infrastrukturminister Miguel Pinto Luz erklärte, die portugiesische Regierung erwarte, den siegreichen strategischen Partner bis Mitte Oktober 2026 bekanntzugeben.