
Ex-Ilva-Arbeiter streiken und blockieren Autobahn, während Mailänder Gericht die Stilllegung des Warmwalzwerks anordnet; Urso drängt auf italienisches Konsortium
Ein achtstündiger Streik im ehemaligen Ilva-Stahlwerk in Tarent blockierte am Montag für eine Stunde die Staatsstraße, während die Gewerkschaften nach einem Gerichtsbeschluss in Mailand, der die Stilllegung des Warmwalzwerks bis zum 28. Oktober anordnet, öffentliches Eingreifen forderten.
Streik und Straßenblockade
Arbeiter des ehemaligen Ilva-Stahlwerks in Tarent legten am Montag, dem 3. August, pro Schicht für acht Stunden die Arbeit nieder – ein Streik, der von den Metallgewerkschaften Fim, Fiom, Uilm und Usb ausgerufen worden war. Nach einer zweistündigen Versammlung vor dem Betriebsrat marschierten rund tausend Beschäftigte auf die Staatsstraße 100 (auch als Staatsstraße 7 bezeichnet) und besetzten sie etwa eine Stunde lang, wodurch der Verkehr zwischen Bari und Tarent blockiert wurde. An dem Protest beteiligten sich Mitarbeiter von Acciaierie d'Italia in außerordentlicher Verwaltung, Ilva in außerordentlicher Verwaltung sowie von Vertragsfirmen. Ein während der Demonstration gezeigtes Transparent trug die Aufschrift „Umarme die Zukunft auch für die 20.000 Arbeiter Adi As, Ilva As und appalto?“, eine direkte Anspielung auf das Motto der Mittelmeerspiele.
Die Zeit ist gekommen, Entscheidungen zu treffen, die den Arbeitern und der Stadt eine sichere Zukunft geben und alle verfassungsmäßigen Rechte garantieren, von der Arbeit bis zur Umwelt und Gesundheit, ohne dass einige auf Kosten anderer ausgeschlossen werden.
Gerichtsbeschluss und die 90-Tage-Frist
Ausgelöst wurde der Streik durch einen Beschluss des Mailänder Berufungsgerichts, der die Stilllegung des Warmwalzwerks innerhalb von 90 Tagen anordnet und eine Frist bis zum 28. Oktober 2026 setzt. Minister für Unternehmen und „Made in Italy“ Adolfo Urso bezeichnete das Urteil als Auslöser einer „sozialen Bombe“ und argumentierte, dass die auferlegten Bedingungen in diesem Zeitraum technisch nicht erfüllbar seien. Die mit der außerordentlichen Verwaltung betrauten Kommissare werden daher gezwungen sein, die Stilllegung der Warmwalzwerksanlagen voranzutreiben.
Die Verfügung des Mailänder Berufungsgerichts, die die Schließung des Warmwalzwerks vorsieht, hat eine 'soziale Bombe' ausgelöst, da die gesetzten Bedingungen als technisch unmöglich erachtet werden, innerhalb von 90 Tagen erfüllt zu werden.
Jindals Übernahmeangebot und Brammenimport-Plan
Trotz des Gerichtsbeschlusses hat die indische Gruppe Jindal ihre Bereitschaft bekräftigt, alle Werke zu übernehmen. Urso erklärte, Jindal glaube, die Schließung des Warmwalzwerks durch den Import von Brammen aus seinem neuen Hochofen in Indien abfedern zu können und so die Produktionskontinuität der nachgelagerten Anlagen zu gewährleisten. Die Kommissare prüfen derzeit die Nachhaltigkeit dieses Vorschlags in allen Aspekten, und Urso hat eine Antwort noch in dieser Woche verlangt.
Jindal glaubt, die Schließung des Warmwalzwerks durch den Import von Brammen aus seinem neuen Hochofen in Indien abfedern und so die Produktionskontinuität der nachgelagerten Anlagen gewährleisten zu können.
Ursos Drängen auf ein italienisches Konsortium
Parallel zur Jindal-Spur drängt Urso auf die rasche Bildung eines italienischen Konsortiums zur Übernahme des Werks. Er hat italienische Stahlunternehmen zusammen mit Confindustria, Federacciai und Federmeccanica einberufen, um einen erneuten Appell für ein nationales Angebot zu starten. „Wir müssen die Schaffung neuer Produktionsstandorte beschleunigen, um auch auf der Beschäftigungsseite eine Antwort zu geben“, sagte Urso und fügte hinzu, dass nur noch wenige Tage für ein Handeln blieben.
Wir müssen die Schaffung neuer Produktionsstandorte beschleunigen, um auch auf der Beschäftigungsseite eine Antwort zu geben. Wir haben auch italienische Stahlunternehmen zusammen mit Confindustria, Federacciai und Federmeccanica einberufen, um einen neuen Appell für die Bildung eines italienischen Konsortiums zu starten.
Verhandlungswoche im Mimit
Ein dicht gedrängter Terminplan im Ministerium für Unternehmen und „Made in Italy“ (Mimit) beginnt am Dienstag, dem 4. August, mit der ersten von vier Sitzungen, die den Gewerkschaften vorbehalten ist. Am 5. August tagt um 10:00 Uhr der „Tavolo Taranto“ mit Parteien, die Interesse an neuen Investitionen in der Region bekundet haben, gefolgt um 12:00 Uhr von einem Treffen mit Confindustria, Federacciai und Federmeccanica. Für Donnerstag, den 6. August, sind Gespräche mit Verbänden von Subunternehmerfirmen vorgesehen.
- Achtstündiger Streik und Straßenblockade auf der Staatsstraße vor dem Werk in Tarent
- Erstes Mimit-Treffen mit den Gewerkschaften Fim, Fiom, Uilm und Usb
- Tavolo Taranto mit an neuen Investitionen in der Region interessierten Stellen
- Treffen mit Confindustria, Federacciai und Federmeccanica
- Treffen mit Verbänden von Subunternehmerfirmen
- Kommissare sollen zu Jindals Brammenimport-Vorschlag Stellung nehmen
- Vom Mailänder Berufungsgericht gesetzte Frist zur Stilllegung des Warmwalzwerks
Gewerkschaftsforderungen und die Gefahr von Entlassungen
Die Gewerkschaften haben drei Forderungen an den Palazzo Chigi gerichtet: außerordentliche Maßnahmen für die Arbeiter, Beschäftigungskontinuität durch staatliches Eingreifen (das sie als einzigen Weg für einen echten ökologischen und sozialen Wandel betrachten) und eine Sozialklausel zum Schutz der Beschäftigten von Subunternehmerfirmen. Sie befürchten Tausende von Arbeitsplatzverlusten, falls Jindal das Werk übernimmt, und haben gewarnt, dass sie „weiterstreiken werden“, wenn die Gespräche keine konkreten Ergebnisse bringen.


