Portugals Treibstoffpreise steigen erneut: Diesel nähert sich 2 € pro Liter; Regierung senkt Steuer zur Abfederung

Preiserhöhungen vierte Woche in Folge

Die Treibstoffpreise in Portugal werden am Montag, den 27. Juli, erneut steigen – die vierte wöchentliche Erhöhung in Folge. Prognosen von SIC und dem Automóvel Club de Portugal (ACP) deuten auf einen Sprung von 9 Cent pro Liter bei Diesel und einen Anstieg von 3 Cent bei Benzin hin. Die Schätzungen basieren auf dem Börsenschluss vom Donnerstag und können sich durch den Handel am Freitag noch verschieben, die Richtung ist jedoch klar. Laut der Generaldirektion für Energie und Geologie (DGEG) lag der durchschnittliche Dieselpreis am 24. Juli bei 1,968 € pro Liter, während Benzin durchschnittlich 1,974 € kostete. Sollten die Vorhersagen eintreffen, steigt Diesel auf 2,058 € und Benzin auf 2,00 € und durchbricht damit erstmals in diesem Zyklus die symbolische 2-€-Marke. Der ACP warnte, dass etwaige Schwankungen der Rohöl- und Kraftstoffnotierungen bis Freitagabend die endgültigen Zahlen verändern könnten.

Sollten sich die Prognosen für die nächste Woche bestätigen, wird der durchschnittliche Dieselpreis auf 2,058 Euro pro Liter steigen, während Benzin auf 2,00 Euro pro Liter ansteigt.

Steuersenkung der Regierung dämpft, stoppt aber nicht den Anstieg

Am späten 24. Juli veröffentlichte die Regierung eine Verordnung zur Senkung der Mineralölsteuer (ISP), um die Mehrwertsteuer-Mehrerlöse aus den höheren Preisen auszugleichen. Bei Diesel wurde der ISP-Satz um 1,5 Cent pro Liter gesenkt; unter Berücksichtigung des Mehrwertsteuereffekts reduziert sich der Nettoanstieg auf etwa 7 Cent. Bei Benzin beträgt die Senkung weniger als 1 Cent, sodass der Anstieg auf rund 2 Cent begrenzt wird. Trotz des Eingriffs wird Diesel voraussichtlich weiterhin die 2-€-Marke überschreiten. Der Minister für Wirtschaft und territorialen Zusammenhalt erklärte, die Regierung „bleibe aufmerksam“ und prüfe ständig, ob über den bestehenden ISP-Rabatt hinaus weitere Maßnahmen gerechtfertigt seien. Die Rabattregelung wurde entwickelt, um die Preise bei Rohölspitzen zu stützen, und die Regierung hat bestätigt, dass sie beibehalten wird.

Die Regierung bleibt dem Thema gegenüber aufmerksam. Es gibt einen Rabatt, den wir derzeit gewähren und der beibehalten wird.

Ölmarkt unter Druck durch Spannungen im Nahen Osten

Die Treibstoffpreisrallye wird durch den Anstieg des Rohöls auf über 100 $ pro Barrel angetrieben. Brent-Rohöl erreichte dieses Niveau am 23. Juli, nachdem Huthi-Kräfte, verbündet mit dem Iran, saudische Tanker angegriffen hatten. Die Märkte befürchten, dass sich die Schifffahrtsstörungen von der Straße von Hormus auf das Rote Meer ausweiten könnten, eine wichtige Umleitungsroute für den vom iranischen Embargo betroffenen Verkehr. Bis zum 24. Juli war Brent auf 97 $ pro Barrel gefallen, aber der wöchentliche Trend bleibt stark steigend. Dies ist die vierte Woche, in der die portugiesischen Zapfsäulenpreise die internationale Rohölrallye widerspiegeln, wobei Diesel aufgrund seiner höheren Raffinerie- und Vertriebskosten am stärksten betroffen ist. Die ISP-Anpassung der Regierung wird automatisch ausgelöst, wenn die Preise steigen, um die zusätzlichen Mehrwertsteuereinnahmen zurückzuholen und die Auswirkungen an der Zapfsäule abzumildern.

Was als Nächstes kommt

Die Regierung hat den ISP-Rabattmechanismus beibehalten und erklärt, sie beobachte die Lage. Jegliche zusätzlichen Eingriffe hingen von der Entwicklung der Ölmärkte ab. Die endgültigen Zapfsäulenpreise variieren je nach Region, Marke und Tankstelle; Verbraucher können die günstigsten Optionen über den offiziellen Vergleichsrechner der DGEG prüfen. Da derzeit keine öffentlichen Unterstützungsprogramme für den Verkehr und andere betroffene Sektoren bestehen, werden die steigenden Treibstoffkosten voraussichtlich zu einem breiteren Inflationsdruck führen.