Brüssel genehmigt 3 Millionen Euro Anschubfinanzierung für Sicherheit und Sauberkeit an den Bahnhöfen Midi und Nord

Genehmigung der ersten Phase und mehrjährige Finanzierung

Die Brüsseler Regionalregierung hat am Donnerstag ihre förmliche Zustimmung zur ersten Phase des Bahnhofsplans erteilt und damit ein eigenes Programm gegen die Zustände an den Bahnhöfen Brüssel-Nord und Brüssel-Midi auf den Weg gebracht. Brüssels Ministerpräsident Boris Dilliès gab die Entscheidung nach der Kabinettssitzung bekannt und bestätigte eine sofortige Zuweisung von 3 Millionen Euro für 2026. Das Ausgabenprogramm soll über die restliche Legislaturperiode ausgeweitet werden: 2027 sind regionale Mittel in Höhe von 5 Millionen Euro vorgesehen, gefolgt von 10 Millionen Euro in jedem der beiden letzten Jahre der Wahlperiode. Dilliès betonte, die Regionalregierung befasse sich in ihrem ersten Amtsjahr mit dem Verfall der beiden Verkehrsknotenpunkte, und versprach kurzfristig sichtbare Veränderungen.

Mit der Umsetzung der ersten Phase des Bahnhofsplans halten wir unser Wort: Im allerersten Jahr der Legislaturperiode gehen wir den Verfall der beiden großen Brüsseler Bahnhöfe an. In den kommenden Wochen werden Sie erste konkrete Ergebnisse sehen.

Tiefenreinigung und Desinfektionsmaßnahmen

Die Sanierungsmaßnahmen der ersten Phase stützen sich auf eine umfassende, einmalige Reinigungs- und Desinfektionskampagne, die ein spezialisiertes externes Unternehmen in beiden Bahnhöfen und ihrem Umfeld durchführt. Damit sich die Zustände nach dem ersten Eingriff nicht erneut verschlechtern, wird die regionale Abfallagentur Bruxelles Propreté eigene Reinigungs- und Desinfektionsmaschinen anschaffen, um die Hygienestandards zu halten. In Brüssel-Midi konzentrieren sich die kommunalen Maßnahmen direkt auf die überdachte Straße, in der die STIB-Straßenbahnhaltestelle liegt. Diese überdachte Passage wird intensiv geschrubbt, erhält moderne Beleuchtung und einen frischen Anstrich für die umliegenden Wände. Die Regionalregierung hat diese gemeinsamen Sanierungsschritte so angelegt, dass beide Bahnanlagen für Pendler und Anwohner wieder in einen optimalen Sauberkeitszustand versetzt werden.

Ausbau der Überwachung und Sicherheit im öffentlichen Raum

Die Sicherheitsmaßnahmen im Budget 2026 konzentrieren sich auf den Austausch und die Optimierung veralteter Überwachungskameras innerhalb und außerhalb von Brüssel-Nord und Brüssel-Midi. Die Regionalverwaltung wird zudem die zentrale Videoüberwachungsplattform aufrüsten, die die Kamerabilder aus der gesamten Region Brüssel-Hauptstadt zusammenführt. Diese zentrale Plattform dient den Rettungskräften ebenso wie den Nahverkehrsbetreibern, darunter Brussels Mobility und die Verkehrsgesellschaft STIB. Öffentliche Räume rund um die Bahnhöfe, die in der Vergangenheit den Drogenhandel begünstigt haben, werden neu gestaltet und aufgewertet. Mit diesen baulichen Veränderungen soll der illegale Drogenhandel gestört werden, damit Anwohner und tägliche Fahrgäste die öffentlichen Flächen zurückgewinnen können.

Soziale Unterstützung und Stadtplanung

Neben Polizeiarbeit und Sauberkeit weitet die regionale Initiative die soziale Betreuung für schutzbedürftige Menschen aus, die sich an beiden Bahnknoten aufhalten. Die Behörden setzen verstärkte mobile Sozialpatrouillen ein, um obdachlose Menschen im unmittelbaren Umfeld der Bahnhöfe aufzufinden und zu unterstützen. Die regionalen Tagesaufnahmezentren nahe Brüssel-Nord und Brüssel-Midi erhöhen zugleich ihre Aufnahmekapazität, um tagsüber Unterkunft und Hilfe zu bieten. Die Regionalregierung will das Programm ab 2027 durch gezielte städtebauliche Anpassungen und eine eigene Steuerung durch strukturelle Arbeitsgruppen ausweiten.

Eines ist sicher: Brüssel darf niemals zulassen, dass seine Bahnhöfe wieder in einen solchen Zustand geraten.