The Boring Company nimmt 3 Milliarden Dollar bei einer Bewertung von 23 Milliarden Dollar in einer von den VAE geführten Finanzierungsrunde auf

Series-D-Kapital und Bewertung

The Boring Company schloss eine Series-D-Finanzierungsrunde über 3 Milliarden Dollar ab, die die Unternehmensbewertung auf 23 Milliarden Dollar festlegt. Die neue Zahl stellt eine Vervierfachung gegenüber der Bewertung dar, die bei der Kapitalerhöhung des Unternehmens im Jahr 2022 verzeichnet wurde, und bringt den Marktwert über den mehrerer europäischer Technologieunternehmen. Der Abschluss folgt auf finanzielle Offenlegungen im Juli, die darauf hindeuteten, dass das Tunnelbauunternehmen zunächst die Sicherung von bis zu 4 Milliarden Dollar an privaten Mitteln angestrebt hatte. Die Eigenkapitaltransaktion wurde von den Vereinigten Arabischen Emiraten zusammen mit verbundenen Investmentgesellschaften, darunter Shamal Holding, angeführt. Weitere Venture-Firmen, die sich an der Runde beteiligten, waren Sequoia Capital, Andreessen Horowitz, Human Capital, Vy Capital, Valor Equity Partners, Temasek und Baron Capital.

Infrastrukturausbau in den Emiraten

Das frische Kapital wird in erster Linie den Bau von mehr als 150 Kilometern (93 Meilen) Transit-Tunneln in den Vereinigten Arabischen Emiraten finanzieren. Die Initiative baut auf einer im letzten Jahr unterzeichneten Vorvereinbarung für das Infrastrukturprojekt Dubai Loop auf. Diese erste kommerzielle Entwicklung umfasst einen 6,4 Kilometer (4 Meilen) langen unterirdischen Korridor mit vier eigenen Personenbahnhöfen, die das Dubai International Financial Centre direkt mit der Dubai Mall verbinden. Die Unternehmensstrategie konzentriert sich auf den Bau unterirdischer Fahrzeugnetze, um den oberirdischen Verkehrsstau in Städten zu umgehen, indem der Personenverkehr in mehrdimensionale Tunnelsysteme verlagert wird. Das geplante Netz in den Emiraten markiert den ersten groß angelegten Tiefbaueinsatz des Unternehmens außerhalb Nordamerikas und stellt eine deutliche Abkehr von seinen früheren Hyperloop-Vorschlägen von 2017 dar.

Betriebsnetze in Nevada und Tennessee

In den Vereinigten Staaten fließen die Investitionserlöse in den Ausbau bestehender kommerzieller Netze in Nevada und Tennessee sowie in die Finanzierung von Einstellungen in den Bereichen Ingenieurwesen, Betrieb und Fertigung. Das Unternehmen betreibt derzeit unterirdische Strecken in Las Vegas, wo betriebsfähige Tunnel das Las Vegas Convention Center mit umliegenden Hotel- und Casino-Resorts entlang des Vegas Loop verbinden. In diesem Jahr begann auch der Bau des Music City Loop in Nashville, Tennessee, ein Projekt, das eine 10 Meilen lange unterirdische Straße umfassen soll. Kapital aus der Finanzierungsrunde wird auch kontinuierliche mechanische Upgrades für die proprietäre Prufrock-Tunnelbohrmaschinenplattform unterstützen. Elon Musk skizzierte die grundlegende Betriebsprämisse des Transportunternehmens.

Den Verkehr zu besiegen ist der ultimative Endgegner. Selbst die mächtigsten Menschen der Welt können den Verkehr nicht besiegen.

Anlegeranforderungen und kommunale Genehmigungen

Das Finanzierungspaket enthält ungewöhnliche vertragliche Vereinbarungen, die die beteiligten Investmentfonds verpflichten, direkt bei der Unternehmensrekrutierung und kommunalen Lobbyarbeit zu helfen. Venture-Investoren wurden angewiesen, Rekrutierungshilfe für lokale Einstellungen zu leisten und formelle Vorstellungen bei öffentlichen Amtsträgern in den Gemeindebezirken zu arrangieren, in denen das Unternehmen Ausschachtungsrechte anstrebt. The Boring Company behielt sich das ausdrückliche gesetzliche Recht vor, Aktien von Investoren zurückzukaufen, die keine geeigneten Arbeitskandidaten liefern oder keine Verbindungen zu Regierungsbehörden herstellen. Die Anforderung spiegelt die Herausforderungen bei kommunalen Genehmigungen wider, die die Tunnelinfrastruktur häufig regulieren. Musk bestätigte die Bedingungen am 4. September auf der Social-Media-Plattform X mit dem einzigen Wort "True", nachdem die Bestimmungen berichtet worden waren.