
Bezzecchi schreibt Geschichte mit emotionalem erstem Aprilia-Sieg in Mugello und baut MotoGP-Meisterschaftsführung aus
Der italienische Fahrer Marco Bezzecchi feierte einen historischen und emotionalen Heimsieg auf dem Mugello-Kurs, sicherte Aprilia den ersten Sonntagssieg auf der Strecke und festigte seine Führung in der MotoGP-Weltmeisterschaft.
Marco Bezzecchi errang einen Meilenstein-Sieg beim Großen Preis von Italien und wurde der erste Fahrer, der für Aprilia ein Sonntagsrennen der MotoGP auf dem Mugello-Kurs gewann, der Heimat des Rivalen Ducati. Der 27-jährige Italiener, der von der Pole-Position startete, überquerte die Ziellinie mit einem Vorsprung von mehr als drei Sekunden vor seinem spanischen Teamkollegen Jorge Martín und bescherte dem in Noale ansässigen Werk einen dominanten Doppelsieg.
Ein Traum wird auf heimischem Boden wahr
Der Sieg war Bezzecchis vierter in sieben Rennen dieser Saison und sein erster überhaupt auf der toskanischen Strecke. Überwältigt von Emotionen brach er während seiner Auslaufrunde in Tränen aus und feierte mit dem heimischen Publikum. Der Formel-1-Meisterschaftsführer Kimi Antonelli, ein Freund von Bezzecchi, hatte die Ehre, die Zielflagge zu schwenken.
Ich fühle mich unglaublich. Das ist etwas, wovon ich seit meiner Kindheit geträumt habe, und ich habe es erreicht. Danke, Mugello, von ganzem Herzen. Ich hoffe, ihr hattet Spaß.
Historisches Wochenende für Aprilia
Das Rennen krönte ein perfektes Wochenende für Aprilia. Am Samstag stellte Jorge Martín im Sprintrennen einen neuen absoluten Geschwindigkeitsrekord auf dem Mugello-Kurs auf und erreichte erstaunliche 368.6 km/h. Auch das Sprintrennen selbst wurde von einem Aprilia-Fahrer gewonnen, der Spanier Raúl Fernández holte sich den Sieg.
Der Kampf um das Podium
Francesco Bagnaia (Ducati) komplettierte das Podium auf dem dritten Platz nach einem hart umkämpften Rennen. Der gebürtige Turiner übernahm früh die Führung und kontrollierte das Tempo über weite Strecken der ersten Rennhälfte. Allerdings kämpfte er in der Schlussphase mit mangelnder Hinterradhaftung, wurde zunächst zehn Runden vor Schluss von Bezzecchi überholt und dann einige Runden später von Martín. In der letzten Runde musste er seine Position vehement gegen den angreifenden Ai Ogura (Aprilia-Trackhouse) verteidigen, der von Startplatz 13 gekommen war, um ein rein Aprilia-Podium zu verhindern.
Ich habe alles für das heimische Publikum gegeben. Die letzten Runden waren hart, die Aprilias und Bezzecchi haben einen fantastischen Job gemacht, aber das Team hat einen fantastischen Job gemacht und wir haben dieses Ergebnis verdient.
Verschiebungen in der Meisterschaftswertung
Mit diesem Sieg baut Bezzecchi seine Führung in der Fahrermeisterschaft aus. Er hat nun 173 Punkte und hat einen Vorsprung von 17 Punkten vor seinem engsten Rivalen und Teamkollegen Jorge Martín, der 156 Punkte hat.
- Marco Bezzecchi
- 173 points
- Jorge Martín
- 156 points
Márquez' Comeback und der Rest des Feldes
Der amtierende Weltmeister Marc Márquez (Ducati) gab sein Comeback nach einem schweren Sturz beim Großen Preis von Frankreich in Le Mans Anfang Mai. Der Vorfall zwang ihn zu einer doppelten Operation an rechtem Fuß und Schulter, weshalb er die letzten beiden Grands Prix in Frankreich und Katalonien verpasste. Der Spanier zeigte sich kämpferisch und lag lange im Kampf um das Podium, fiel aber in den letzten Runden zurück und wurde Siebter hinter Pedro Acosta (KTM).
Hinter den Führenden sicherte sich Ai Ogura den vierten Platz, knapp vor dem letztwöchigen Barcelona-Sieger Fabio Di Giannantonio (Ducati-VR46). Pedro Acosta wurde Sechster, nachdem er ein spätes Duell mit Márquez gewonnen hatte. Raúl Fernández erholte sich von einem Fehler in der ersten Kurve und belegte Rang acht, gefolgt von Fermín Aldeguer (Ducati Gresini) und Diogo Moreira (Honda LCR), die die Top Ten komplettierten. Álex Rins musste nach einem Sturz aufgeben, während Enea Bastianini in Rennmitte in Kurve 10 stürzte.

