Kimi Antonelli gewinnt Großen Preis von Italien von Platz 19 aus und baut WM-Führung aus

Comeback von Startplatz 19

Mercedes-Pilot Kimi Antonelli gewann am Sonntag den Großen Preis von Italien, nachdem er aufgrund einer Motorstrafe von Platz 19 gestartet war. Über 400.000 Zuschauer besuchten am Wochenende den 13. Lauf der Saison auf dem Autodromo Nazionale Monza, darunter 135.000 Zuschauer auf den Tribünen am Renntag. Vor der Session betonten Mercedes-Vertreter, dass Monza der geeignetste Ort sei, um die Startplatzstrafe zu verbüßen, da die langen Geraden reichlich Überholmöglichkeiten böten. Der 20-Jährige aus Bologna kämpfte sich während eines Rennens, das von ständigen Positionswechseln im Zusammenhang mit dem Batterieenergiemanagement geprägt war, konstant durch das Feld. Antonelli sicherte sich seinen siebten Saisonsieg, vor Teamkollege George Russell, während Red-Bull-Pilot Max Verstappen Dritter wurde.

Oh mein Gott, das ist wie ein Traum.

Frühes Aus für Ferrari

Ferrari ging mit hohen Erwartungen in das Heimwochenende, doch das italienische Team erlitt in den ersten Runden sofortige Rückschläge. Sekunden nach dem Start kollidierten Charles Leclerc und Lewis Hamilton in der Schikane, wodurch Hamilton leicht ins Drehen geriet. Am Ende der zweiten Runde unterlief Leclerc ein Fahrfehler, und er krachte in die Reifenbarriere in der Parabolica-Kurve, was an seinen Ausfall 2020 erinnerte und sein Rennen innerhalb von drei Minuten beendete. Hamilton litt unter einer ineffektiven Reifenwahl und wurde Sechster, was seiner Meisterschaftskampagne einen Dämpfer versetzte. Das Ergebnis brachte Teamchef Frederic Vasseur Kritik ein, da Ferrari es nicht schaffte, Mercedes in Monza herauszufordern.

Mercedes‘ Titelvorsprung wächst

Der Doppelsieg war der 63. Doppelerfolg in der Geschichte des Mercedes-Teams und baute den Vorsprung in der Konstrukteurswertung auf 122 Punkte aus. Antonelli baute seine Führung in der Fahrerwertung aus und liegt nun 66 Punkte vor Russell und 76 Punkte vor Hamilton, nachdem 13 von 23 Rennen absolviert sind. Der 28-jährige Russell, der in seinen Rookie-Saisons die GP3- und Formel-2-Titel gewann und zuvor Hamilton bei Mercedes übertroffen hatte, musste sich mit dem zweiten Platz begnügen. Mercedes-Teamchef Toto Wolff beobachtete die teaminternen Duelle von der Boxenmauer aus genau, um Kontakte zwischen seinen Fahrern zu verhindern.

Ich hatte in Monza schon den Finger auf dem Knopf.

Russell spielte nach dem Rennen die Meisterschaftsberechnungen herunter und betonte einen Ansatz, der sich strikt auf den verbleibenden Kalender konzentriert.

Ich denke nicht an die Weltmeisterschaft. Ich denke nur von Rennen zu Rennen.

Ende einer 60-jährigen Durststrecke in Monza

Antonelli ist der erste italienische Fahrer, der den Großen Preis von Italien gewinnt, seit Ludovico Scarfiotti 1966 siegte, und beendete damit eine 60-jährige Durststrecke für italienische Rennfahrer in Monza. Sein Aufstieg von Platz 19 ist die zweittiefste Startposition für einen Grand-Prix-Sieger in der Geschichte der Serie, nur übertroffen von John Watson, der 1983 in den USA von Platz 22 gewann. Ferrari-Fans auf den Tribünen feierten Antonelli in der Schlussphase, skandierten seinen Namen und zündeten Leuchtfackeln in den Farben der italienischen Trikolore. Antonelli strebt nun einen Meilenstein in der Meisterschaft an: Er will der erste italienische Weltmeister seit Alberto Ascari werden, der 1953 seinen zweiten Titel in Folge holte.