Bukarester Gericht lehnt Insolvenzantrag von AnimaWings ab, Gläubigerforderungen für den 11. November angesetzt

Gerichtsentscheidung

Das Bukarester Tribunal hat am Mittwoch, dem 14. Oktober 2026, den Antrag der Anima Wings Aviation SA, bekannt als AnimaWings, auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gegen die Fluggesellschaft abgelehnt. Die Richter stützten sich auf Artikel 67 Absatz 2 des Gesetzes 85/2014. Die Entscheidung ist nicht rechtskräftig und kann innerhalb von sieben Tagen nach ihrer Zustellung angefochten werden. Das Gericht trennte die Forderungen mehrerer Gläubiger ab und setzte sie für eine gesonderte Verhandlung am 11. November 2026 um 11:00 Uhr an. Vier Gläubiger, darunter Uplift Airport Services SRL, Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj RA, CN Aeroporturi București SA und eine Privatperson, wurden verpflichtet, eine Stempelgebühr von 200 Lei zu zahlen, andernfalls ihre Anträge abgewiesen werden.

Antragstellung und Flugstreichungen

AnimaWings reichte ihren Antrag am 30. September 2026 ein und erklärte, ihre Finanzstruktur sei vorübergehend blockiert und der Schutz durch ein Reorganisationsverfahren würde es ihr ermöglichen, ihre Verbindlichkeiten umzustrukturieren und den Betrieb aufrechtzuerhalten. Vor der Antragstellung hatte das Unternehmen den schrittweisen Rückzug von sechs seiner acht Flugzeuge wegen wiederholter technischer Probleme angekündigt; Digi24 identifiziert sie als Airbus A220-300. Am 1. Oktober kündigte es die Aussetzung aller Linienflüge vom 2. bis 24. Oktober an, mit einer Wiederaufnahme ab dem 25. Oktober nach einem überarbeiteten Flugplan. In seinen jüngsten Erklärungen teilte das Unternehmen mit, es werde die Flüge nicht aussetzen, wenngleich sich sein Flugplan ändern könne. Derzeit betreibt es zwei Airbus A320 und versucht, so viele bereits geplante Strecken wie möglich beizubehalten.

Finanzen und Gläubiger

Von Mediafax gemeldete Finanzdaten, die aus Unterlagen des Finanzministeriums stammen, zeigen für 2025 einen Verlust von rund 111 Millionen Lei, bei Ausgaben weit über den Einnahmen. Die Gesamtschulden beliefen sich Ende 2025 auf etwa 157 Millionen Lei, und die Rückstände gegenüber der Steuerbehörde ANAF erreichten zum 30. Juni 2026 rund 11,5 Millionen Lei. Das Unternehmen macht gestiegene Treibstoffpreise, sinkende Kaufkraft und politische Instabilität für die gestiegenen Betriebskosten verantwortlich. Zu den im Gerichtsportal aufgeführten Gläubigern, wie von Știrile ProTV berichtet, gehören Banca Transilvania, ROMATSA, mehrere Unternehmen und Privatpersonen sowie neun Flughafenbetreiber, darunter die Flughäfen von Oradea, Suceava, Brașov-Ghimbav, Craiova, Sibiu, Arad, Timișoara und Cluj sowie CN Aeroporturi București.

Reaktion des Unternehmens

Geschäftsführer Marius Pandel bezeichnete den Antrag als schwierige Entscheidung, die unvermeidlich geworden sei. Er brachte die Lage mit den technischen Problemen der Flotte in Verbindung, die seiner Darstellung nach in kurzer Zeit eine Kettenreaktion im gesamten Geschäft ausgelöst hätten. Als unmittelbare Priorität des Unternehmens nannte er seine Passagiere und die Aufrechterhaltung möglichst vieler Flüge.

Es ist eine schwierige, aber notwendige Entscheidung, um zu schützen, was wir in den vergangenen Jahren aufgebaut haben, und vor allem, um weitermachen zu können.

Pandel sagte, AnimaWings werde in einem angepassten Format weiterfliegen, während das Unternehmen auf einer von ihm als tragfähig bezeichneten Grundlage wieder aufgebaut werde.

Wie es weitergeht

Die Gläubigerforderungen werden am 11. November 2026 um 11:00 Uhr geprüft, während die Ablehnung des eigenen Antrags des Unternehmens innerhalb von sieben Tagen nach Zustellung mit Rechtsmitteln angefochten werden kann. Die Gläubiger waren gewarnt worden, dass unbezahlte Stempelgebühren zur Abweisung ihrer Anträge führen würden. Der Flugplan der Gesellschaft ab dem 25. Oktober wird darüber entscheiden, wie viel ihres Streckennetzes wieder in Betrieb geht.