Flydubai-Kopilot sticht auf Kapitän auf Tel-Aviv-Flug ein – Passagiere überwältigen Angreifer
Ein Messerangriff im Cockpit eines Flugs von Dubai nach Tel Aviv erzwang eine Notlandung in Tabuk in Saudi-Arabien und löste regionale Sicherheitsermittlungen sowie militärische Warnungen aus Washington aus.
Angriff an Bord und Kampf im Cockpit
Am 30. September 2026 wurde ein Flydubai-Flug von Dubai nach Tel Aviv mit 174 Menschen an Bord, darunter 166 israelische Passagiere, nach einer gewaltsamen Auseinandersetzung im Cockpit nach Saudi-Arabien umgeleitet. Berichten von Passagieren und Flugdaten zufolge griff der Kopilot den Kapitän des Flugzeugs mit einem Messer an, um das Flugzeug zum Sinken zu zwingen. Die Maschine sank innerhalb einer Minute um rund 5.000 Meter, bevor es dem Kapitän gelang, die Cockpittür zu entriegeln. Mehrere Passagiere, darunter der israelische Klempner Yaniv Hayoun, stürmten ins Cockpit, überwältigten den Angreifer und halfen, das Flugzeug zu stabilisieren. Kapitän Smeet Matchar schilderte den Kampf später von seinem Krankenhausbett aus.
Ich wusste, dass dies meine letzte Chance war, und die Tür war genau dort. Ich wurde noch geschlagen, aber ich öffnete die Tür, und alle kamen herein.
Notlandung und Übergabe der Gewahrsam
Nach dem Kampf landete die Maschine auf dem Flughafen Tabuk im Nordwesten Saudi-Arabiens not. Saudi-arabische Sicherheitskräfte nahmen den Kopiloten auf dem Flugfeld fest und überstellten ihn am Donnerstagmorgen, dem 1. Oktober 2026, in die Vereinigten Arabischen Emirate zur gemeinsamen Vernehmung. Auch Matchar wurde aus Saudi-Arabien in ein Krankenhaus in den VAE verlegt, wo er sich nach Angaben der indischen Botschaft in Abu Dhabi nach einem Videogespräch mit dem indischen Premierminister Narendra Modi gut erholte. Flydubai-CEO Ghaith Al Ghaith erklärte am 2. Oktober 2026, es laufe eine umfassende formelle Untersuchung, um die Umstände des Sicherheitsverstoßes im Cockpit aufzuklären.
- Kopilot greift Kapitän auf dem Flug von Dubai nach Tel Aviv an und erzwingt eine Notlandung in Tabuk, Saudi-Arabien
- Saudi-arabische Behörden überstellen den festgenommenen Kopiloten und den verletzten Kapitän in die Vereinigten Arabischen Emirate
- Behörden der VAE und Israels leiten Untersuchungen ein, während El Al geplante Rückführungsflüge nach Dubai storniert
- Erwartete Ankunft einer weiteren US-Flugzeugträgerkampfgruppe und von Truppenverstärkungen in der Region
Ermittlungen und diplomatische Vorwürfe
Der israelische Premierminister Benjamin Netanyahu erklärte, der Verdächtige sei ein Staatsangehöriger Omans, der eine radikal-islamistische Indoktrination durchlaufen habe und während des Flugs suizidale Tendenzen gezeigt habe. Netanyahu sagte gegenüber Fox News, der Kopilot habe Besatzungsmitglieder aufgefordert, ihn zu töten, und erklärte, die Ermittler prüften, ob eine ausländische Stelle den Angriff gesteuert habe. Der Berater des Präsidenten der VAE, Anwar Gargash, bezeichnete den Vorfall als schwerwiegende terroristische Tat und würdigte Matchar dafür, eine Katastrophe verhindert zu haben. Omanische Vertreter äußerten sich nicht öffentlich zu dem Vorfall, und Israel wies darauf hin, dass Piloten aus Ländern ohne bilaterale diplomatische Beziehungen in der Regel daran gehindert werden, Flüge in den israelischen Luftraum durchzuführen.
Regionale Spannungen und Flugunterbrechungen
US-Präsident Donald Trump ging während einer Pressekonferenz im Weißen Haus auf den Vorfall ein, deutete eine mögliche iranische Beteiligung an und warnte vor militärischen Vergeltungsmaßnahmen, falls Beweise bestätigen sollten, dass Teheran den Angriff gesteuert habe.
Ich würde sagen, die Antwort ist ja, basierend auf dem, was ich höre, aber wir arbeiten genau in diesem Moment daran.
Der kommerzielle Luftverkehr zwischen den beiden Ländern war nach dem Sicherheitsverstoß unmittelbar gestört. Flydubai stellte seinen Tel-Aviv-Service ein, und die israelische Fluggesellschaft El Al stornierte am 2. Oktober 2026 geplante Rückführungsflüge, nachdem sie die erforderlichen Fluggenehmigungen der Luftfahrtbehörden der VAE nicht erhalten hatte. In der weiteren Region bereitete das Pentagon die Entsendung einer Flugzeugträgerkampfgruppe vor, während Washington zwei Patriot-Luftabwehrbatterien zum Schutz der Energieinfrastruktur nach Saudi-Arabien und Katar schickte.
