Ministerielle Vermittlung und Einigungsbedingungen

Am 4. September 2026 erzielte der Luft- und Raumfahrtkonzern Airbus nach einer Notvermittlung im Ministerium für Industrie und Tourismus eine vorläufige Einigung mit vier spanischen Gewerkschaften, die 88 % der Belegschaft vertreten. Unter Vermittlung von Industrieminister Jordi Hereu und in Anwesenheit von Airbus-Chef Guillaume Faury befasste sich das Treffen mit einem Konflikt, der zu Werksstreiks in ganz Spanien geführt hatte. Die vorgeschlagenen Bedingungen koppeln künftige Lohnerhöhungen an die tatsächliche Inflation und sehen eine Erholung der Kaufkraft um 7,95 % vor, verteilt über vier Jahre bis 2029. Die jährlichen Lohnerhöhungen betragen bis 2028 2,0 %, gefolgt von einem Anstieg um 1,95 % im Jahr 2029. Die Einigung sieht außerdem einen Anteil von 0,5 % für individuelle Gehaltsüberprüfungen, 0,5 % für interne Beförderungen, eine einmalige nicht konsolidierbare Bruttozahlung von 2.000 Euro für den April-Effekt, zahlbar im Oktober 2025, und den Erhalt der Homeoffice-Regelungen mit bis zu 40 % Telearbeit vor.

„Es ist eine großartige vorläufige Einigung, bei der die Arbeitnehmer bei Gehalt und Arbeitsbedingungen gewinnen, während die Wettbewerbsfähigkeit und industrielle Lebensfähigkeit von Airbus Spanien gewährleistet sind.“

Vorschlag vom 27. August7,6%

Voreinigung vom 4. September7,95%

Vorschlag vom 27. August

7.6 %

Voreinigung vom 4. September

7.95 %

Daten aus dem Artikeltext

Streikverlauf und Vermittlungszeitplan

Der Arbeitskonflikt begann am 1. Juli 2026 aufgrund von Kürzungen bei der Telearbeit und Kaufkraftverlusten. Die Beschäftigten begannen am 25. August einen unbefristeten Streik in den Werken in Getafe, Illescas, Albacete, Cádiz und Sevilla. Am 27. August lehnte das Airbus-Management die ersten gewerkschaftlichen Lohnvorschläge ab und bot eine Kaufkraftanpassung von 7,6 % über fünf Jahre bis 2030 an. Die Beschäftigten lehnten diesen Plan am 31. August mit einer Mehrheit von 81 % ab und beschlossen, den Streik fortzusetzen. Die Verhandlungen stockten am 3. September, als eine zweite Gesprächsrunde vor dem Interkonföderalen Schlichtungs- und Schiedsdienst (SIMA) ohne Einigung endete, was am darauffolgenden Morgen ein direktes Eingreifen des Ministers auslöste.

Gewerkschaftliche Spaltungen und Reaktionen des Streikkomitees

Die Einigung wurde von vier Gewerkschaften ausgehandelt: ATP, CCOO, SIPA und UGT. Allerdings führte das Ergebnis zu internen Spannungen innerhalb des übergeordneten Streikkomitees, das aus CGT, ÚTIL und UGT besteht. CGT und ÚTIL nahmen nicht an der ministeriellen Vermittlung teil, was CGT dazu veranlasste, der Regierung vorzuwerfen, die streikenden Gewerkschaften zu umgehen. Die UGT gab eine interne Erklärung ab, dass sie in der morgendlichen Sitzung keinen endgültigen Vertrag unterzeichnet habe, und verwies auf die Abwesenheit der anderen streikenden Organisationen. Im Gegensatz dazu erklärte Alfonso Mora, Vorsitzender des CCOO-Konzernausschusses, dass die teilnehmenden Gewerkschaften zugesagt hätten, den Vorschlag zu verteidigen. Mora stellte fest, dass Ministeriumsvertreter auf ein Ende des Streiks drängten, um Störungen des Airbus-Betriebs in ganz Europa nach erheblichen staatlichen Investitionen in das Unternehmen zu vermeiden.

Belegschaftsabstimmung und regionale Auswirkungen

Airbus beschäftigt in Spanien 14.000 Mitarbeiter, darunter 9.000 am Standort Getafe, und sichert in Andalusien rund 4.000 direkte und 15.000 indirekte Arbeitsplätze in der Luft- und Raumfahrt. Airbus kündigte an, dass die vorläufige Einigung im September einem verbindlichen Referendum unter der gesamten spanischen Belegschaft vorgelegt wird, um den Mitarbeitern Zeit zur Bewertung der Bedingungen zu geben. Die andalusische Arbeitsministerin Rocío Blanco und Industrieminister Jorge Paradela begrüßten die Einigung beide und wiesen auf ihre Bedeutung für die regionalen Zuliefernetzwerke hin. Auch regionale politische Persönlichkeiten, darunter die PSOE-A-Vorsitzende María Jesús Montero und der Regierungsdelegierte Pedro Fernández, lobten die Vermittlung und wiesen darauf hin, dass die endgültige Umsetzung von der bevorstehenden Mitarbeiterabstimmung abhängt.