Alex Marquez zdominował piątkowy trening MotoGP przed Grand Prix Hiszpanii 2026, uzyskując czas 1:35.704 na torze Jerez. Zawodnik ekipy Gresini jako jedyny zszedł poniżej granicy 1 minuty i 36 sekund, wyprzedzając Fabio Di Giannantonio oraz lidera klasyfikacji generalnej Marco Bezzecchiego. Wyniki sesji potwierdzają stabilną formę Ducati, ale również rosnącą konkurencyjność motocykli Aprilia.

Dominacja Alexa Marqueza

Kierowca Gresini Ducati jako jedyny zszedł poniżej 1:36, wypracowując znaczną przewagę nad rywalami.

Problemy faworytów

Pecco Bagnaia i Jorge Martin zaliczyli upadki, jednak obaj zdołali zakwalifikować się bezpośrednio do Q2.

Spekulacje o transferze

Pojawiły się doniesienia o planowanym przejściu Alexa Marqueza do KTM w sezonie 2027.

Słaba forma japońskich marek

Motocykle Hondy i Yamahy nie zdołały przebić się do czołowej dziesiątki treningu.

Alex Marquez uzyskał najlepszy czas podczas piątkowej sesji treningowej MotoGP na torze Jerez, osiągając wynik 1:35.704. Pozwoliło mu to objąć prowadzenie w pierwszym dniu weekendu o Grand Prix Hiszpanii 2026 przed Fabio Di Giannantonio i liderem mistrzostw Marco Bezzecchim. Kierowca zespołu Gresini Ducati był jedynym zawodnikiem, który w całej sesji złamał barierę 1:36, wypracowując 0,333 sekundy przewagi nad Di Giannantonio i 0,506 sekundy nad Aprilią Bezzecchiego. Aktualny mistrz świata, Marc Marquez, reprezentujący Ducati Lenovo Team, zajął czwarte miejsce, tracąc zaledwie 17 tysięcznych sekundy do Bezzecchiego. Marc Marquez awansował do pierwszej dziesiątki na niespełna minutę przed końcem sesji. Wynik ten potwierdził siłę Ducati na andaluzyjskim obiekcie, przy jednoczesnym podkreśleniu konkurencyjności Aprilii – Bezzecchi, Ai Ogura, Raul Fernandez i Jorge Martin zabezpieczyli sobie bezpośredni awans do sobotniej części Q2.

Bagnaia z upadkiem, ale z miejscem w Q2 Pecco Bagnaia zaliczył trudne popołudnie, mimo że ostatecznie zajął szóste miejsce i wywalczył bezpośredni awans do Q2. Fabryczny kierowca Ducati upadł w pierwszym zakręcie na początku sesji. Choć nie odniósł obrażeń, incydent uszkodził jego podstawowy motocykl, co zmusiło go do kontynuowania jazdy na zapasowym Desmosedici GP26 – maszynie pozbawionej specyficznych poprawek, które zespół z Borgo Panigale przywiózł do Jerez. Jorge Martin, startujący w barwach Aprilii, również zanotował dwa upadki – w tym jeden w zakręcie nr 13 – jednak zdołał wykręcić dziewiąty czas i uniknąć startu w Q1. Z kolei Pedro Acosta nie odnalazł odpowiedniego tempa, kończąc zmagania na 15. pozycji. Oznacza to, że zawodnik KTM o wejście do walki o pole position będzie musiał rywalizować w sobotniej sesji Q1. Motocykle Hondy i Yamahy znalazły się całkowicie poza czołową dziesiątką – Joan Mir był 11., Johann Zarco 12., a Fabio Quartararo 17.

Fabio Di Giannantonio: 0.333, Marco Bezzecchi: 0.506, Marc Marquez: 0.523

Zeszłoroczny zwycięzca tonuje nastroje przed weekendem Wynik sesji ma szczególne znaczenie, biorąc pod uwagę, że Alex Marquez przyjechał do Jerez jako obrońca tytułu zwycięzcy, po wygraniu swojego pierwszego wyścigu MotoGP na tym torze w 2025 roku. Sezon 2025 zakończył jako wicemistrz świata, ustępując jedynie swojemu bratu, Marcowi. Mimo to, przed piątkowymi przejazdami Alex Marquez ostrożnie oceniał swoje szanse, wskazując na trudny początek kampanii 2026. „Zdecydowanie nie. Pierwsza część sezonu była dla nas trudna, szczególnie w Tajlandii. W Brazylii i Austin było nieco lepiej, ale wciąż jesteśmy daleko, zwłaszcza za Aprilią.” — Alex Marquez via LaSexta Przyznał, że zmaga się z problemami technicznymi, zwłaszcza przy hamowaniu, i dodał, że powtórzenie zeszłorocznego sukcesu „byłoby niesamowite, ale w tej chwili nie jest do końca realistyczne”. Jego piątkowe tempo sugeruje jednak inną sytuację – dziennik El Periódico opisał przewagę nad Di Giannantonio jako „ogromną”, co wskazuje na znacznie lepszą formę zawodnika, niż wynikałoby to z jego wypowiedzi.

1:35.704 (czas okrążenia) — Najlepszy wynik sesji Alexa Marqueza, jedyne okrążenie poniżej 1:36

Możliwe przenosiny do KTM w cieniu dominacji Marqueza Grand Prix Hiszpanii 2026 odbywa się na torze Circuito Jerez-Ángel Nieto, jednym z tradycyjnych obiektów w kalendarzu MotoGP. Alex Marquez wygrał tu swój pierwszy wyścig w klasie królewskiej w 2025 roku, co znacząco wzmocniło jego pozycję po latach startów w cieniu brata. Sezon 2026 doznał wcześniej zakłóceń przed rundami europejskimi z powodu zawieszenia rundy w Katarze. Dominacja Alexa Marqueza w piątek miała miejsce w czasie, gdy pojawiają się doniesienia o jego odejściu z zespołu Gresini. Według El Periódico, zawodnik ma wkrótce ogłosić przejście do KTM na sezon 2027, po tym jak Ducati nie zagwarantowało mu motocykla w specyfikacji fabrycznej. Oficjalny komunikat spodziewany jest w najbliższym czasie i ma być powiązany z podpisaniem nowych kontraktów między producentami a organizatorami mistrzostw świata. Obserwatorzy w Jerez zwracają uwagę na ironię sytuacji, w której kierowca deklasuje fabrycznych zawodników Ducati na satelickiej maszynie tuż przed pożegnaniem się z marką. Jednocześnie sesja potwierdziła, że lider klasyfikacji Mistrzostw Świata MotoGP, Marco Bezzecchi z Aprilii, pozostaje realnym kandydatem do tytułu, co potwierdził trzecim czasem dnia. Sobotnie kwalifikacje rozpoczną się od sesji Q1, a następnie Q2 rozstrzygnie o obsadzie pole position przed popołudniowym sprintem.

Mentioned People

  • Álex Márquez — Hiszpański kierowca motocyklowy startujący w barwach satelickiego zespołu Ducati BK8 Gresini Racing MotoGP
  • Marco Bezzecchi — Włoski kierowca motocyklowy, reprezentujący barwy Aprilia Racing w sezonie 2026 MotoGP
  • Marc Márquez — Hiszpański zawodnik startujący w barwach fabrycznego zespołu Ducati Lenovo Team
  • Fabio Di Giannantonio — Włoski kierowca MotoGP w zespole VR46 Ducati
  • Pecco Bagnaia — Włoski zawodnik zespołu Ducati Lenovo Team
  • Jorge Martin — Hiszpański kierowca startujący w barwach Aprilia Racing
  • Pedro Acosta — Hiszpański zawodnik fabrycznego zespołu KTM
  • Ai Ogura — Japoński kierowca MotoGP
  • Raul Fernandez — Hiszpański kierowca MotoGP
  • Fermin Aldeguer — Hiszpański kierowca MotoGP
  • Enea Bastianini — Włoski kierowca MotoGP

Sources: 5 articles