Paraliż lotniska w Monachium: 600 pasażerów spędziło noc w uwięzionych samolotach

Nocne opady śniegu w Monachium doprowadziły do dramatycznej sytuacji na płycie lotniska, gdzie setki podróżnych pozostawały w maszynach przez około 7-8 godzin bez możliwości wyjścia do terminalu. Choć samoloty wylądowały bezpiecznie, splot fatalnych okoliczności uniemożliwił ich rozładunek. Główną przyczyną była niemożność odśnieżenia dróg kołowania na czas oraz krytyczny brak personelu, w szczególności kierowców autobusów lotniskowych, którzy mieliby przetransportować pasażerów do budynków portu. Port lotniczy w Monachium, otwarty w 1992 roku po przeniesieniu z Riem, jest kluczowym hubem Lufthansy. Choć region Bawarii słynie z surowych zim, obecny system obsługi naziemnej okazał się nieprzygotowany na splot ekstremalnej pogody z brakami kadrowymi.Pasażerowie relacjonowali skrajne wyczerpanie, brak dostępu do świeżej żywności oraz sprzeczne informacje przekazywane przez załogi. Eksperci branżowi określają to zdarzenie jako „całkowity breakdown” zarządzania kryzysowego. Lufthansa oraz władze lotniska złożyły oficjalne przeprosiny, jednak nie uchroniło to instytucji przed wszczęciem postępowania przez prokuraturę w Monachium. Śledczy badają, czy doszło do naruszenia obowiązków w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa i opieki nad pasażerami. 10 godzin — tyle czasu niektórzy pasażerowie czekali na ewakuacjęSytuacja ta wywołała szeroką debatę nad prawami pasażerów w Unii Europejskiej. Prawnicy podkreślają, że choć siła wyższa, jaką jest śnieżyca, zwalnia linie z wypłaty ryczałtowych odszkodowań za opóźnienie, nie zdejmuje ona z nich obowiązku zapewnienia posiłków, napojów oraz noclegu. Zapowiedziano już audyt procedur operacyjnych, aby zapobiec powtórzeniu się podobnego kryzysu w przyszłości. Pasażerowie uwięzieni na pokładach (szacunki): 22 lutego: 100, 23 lutego rano: 600, 23 lutego wieczorem: 0