W poniedziałek rano w szwajcarskim kantonie Valais doszło do groźnego wypadku kolejowego. Pociąg regionalny przewoźnika BLS AG, relacji Goppenstein-Hohtenn, wykoleił się po uderzeniu w lawinę, która zeszła na tory tuż po wyjeździe składu z tunelu. W zdarzeniu ucierpiało pięć osób, a ruch na strategicznej trasie Lötschberg został całkowicie wstrzymany. Służby ratunkowe przeprowadziły skomplikowaną ewakuację pasażerów w trudnych warunkach wysokogórskich.

Wypadek regionalnego ekspresu

Pociąg przewoźnika BLS AG uderzył w zwały śniegu o 7:00 rano w rejonie Goppenstein, co doprowadziło do wykolejenia jednostki.

Pięciu rannych pasażerów

W wyniku zderzenia pięć osób odniosło rany, w tym jedna ciężkie. Wszyscy pozostali pasażerowie zostali bezpiecznie ewakuowani.

Ekstremalne zagrożenie lawinowe

Wypadek nastąpił w czasie najwyższego alarmu (stopień 5). W całym kantonie Valais trwa ewakuacja zagrożonych wsi, m.in. La Fouly.

Paraliż komunikacyjny trasy

Ruch pociągów między Goppenstein a Brig jest całkowicie wstrzymany. Naprawa torowiska i usuwanie śniegu potrwają do jutra.

W poniedziałek 16 lutego o godzinie 7:00 rano, w pobliżu miejscowości Goppenstein w szwajcarskich Alpach, pociąg regionalny uderzył w zwały śniegu naniesione przez lawinę. Do zdarzenia doszło na linii Lötschberg, w miejscu znanym jako Stockgraben, tuż po tym, jak skład opuścił bezpieczną osłonę tunelu. Według najnowszych raportów policji kantonu Valais, w wyniku wypadku pięć osób odniosło obrażenia. Stan jednego z poszkodowanych lekarze określają jako ciężki; ranny został przetransportowany śmigłowcem do szpitala w Sion. Pozostałe cztery osoby otrzymały pomoc medyczną na miejscu i nie wymagały dalszej hospitalizacji. W momencie katastrofy na pokładzie pociągu, obsługiwanego przez prywatnego przewoźnika BLS AG, znajdowało się 29 pasażerów, choć pierwsze doniesienia mówiły nawet o 80 osobach. Akcja ratunkowa była wyjątkowo wymagająca ze względu na panujące w regionie skrajne warunki pogodowe i ogłoszony piąty, najwyższy stopień zagrożenia lawinowego w zachodnich Alpach. Ewakuacja pasażerów została już zakończona, a skład pociągu został zabezpieczony przez specjalistyczne jednostki techniczne. Szwajcarska sieć kolejowa uchodzi za jedną z najbezpieczniejszych na świecie, jednak specyficzne ukształtowanie terenu czyni ją podatną na zjawiska klimatyczne. W 1908 roku podczas budowy tunelu Lötschberg lawina zabiła 25 robotników, co wymusiło zmianę przebiegu trasy. Zarządca infrastruktury, SBB, poinformował o całkowitym wstrzymaniu ruchu między stacjami Goppenstein a Brig. Przerwa w kursowaniu pociągów potrwa co najmniej do wtorkowego poranku. Prokuratura kantonu Valais wszczęła oficjalne śledztwo, które ma wyjaśnić, czy systemy monitorowania zagrożenia lawinowego zadziałały poprawnie i czy pociąg powinien był otrzymać zezwolenie na przejazd tą sekcją trasy w tak krytycznych warunkach. „Akcja ewakuacyjna została zakończona sukcesem, mimo że pracowaliśmy w cieniu realnego niebezpieczeństwa wtórnych lawin, które w tej chwili zagrażają wielu alpejskim osadom.” — Rzecznik policji kantonu Valais Bilans pasażerów i poszkodowanych: Uczestnicy zdarzenia: 29, Ewakuowani bez obrażeń: 24, Ranni opatrzeni na miejscu: 4, Hospitalizowani: 1

Sources: 39 articles from 34 sources