Przedstawiciele Ministerstwa Aktywów Państwowych, NFOŚiGW oraz spółki ElectroMobility Poland podpisali dokument określający zasady finansowania nowej inwestycji w Jaworznie. Porozumienie o charakterze term sheet otwiera drogę do kapitałowego wejścia Funduszu do spółki i pozyskania środków z Krajowego Planu Odbudowy. Projekt, który zastępuje pierwotną koncepcję Izery, ma stać się nowoczesnym centrum produkcyjno-rozwojowym polskiej branży pojazdów elektrycznych.

Podpisanie term sheet

Strony uzgodniły warunki wejścia kapitałowego NFOŚiGW do spółki EMP, co stanowi fundament dla dalszych negocjacji nad umową inwestycyjną.

Finansowanie z KPO

Inwestycja o wartości 4,5 mld zł ma zostać sfinansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy, a decyzja zapadnie do marca 2026.

Hub zamiast Izery

Projekt ewoluował w stronę hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie, co ma zwiększyć efektywność wykorzystania funduszy publicznych.

W dniu 18 lutego 2026 roku doszło do podpisania kluczowego dokumentu określanego jako term sheet. Stronami porozumienia są Ministerstwo Aktywów Państwowych, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz spółka ElectroMobility Poland (EMP). Dokument ten definiuje warunki przyszłej transakcji wejścia kapitałowego do spółki, co jest niezbędnym krokiem do uruchomienia finansowania w wysokości 4,5 mld zł. Środki te mają pochodzić z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Projekt budowy polskiego samochodu elektrycznego ogłoszono w 2016 roku, co wpisywało się w globalny trend odchodzenia od napędów spalinowych na rzecz niskoemisyjnego transportu.Inwestycja w Jaworznie przeszła znaczącą ewolucję. Zamiast pierwotnie planowanej fabryki jednej marki, powstaje tam hub elektromobilności, czyli nowoczesne centrum produkcyjne i rozwojowe. Podpisany dokument bazuje na wniosku złożonym przez EMP w konkursie organizowanym przez NFOŚiGW. Kolejnym etapem będą negocjacje dotyczące ostatecznej treści umowy inwestycyjnej oraz umowy akcjonariuszy, która ureguluje relacje między obecnymi a przyszłymi inwestorami spółki. Decyzja o przyznaniu pełnego finansowania z KPO spodziewana jest do końca marca 2026 roku. Realizacja tego przedsięwzięcia ma umieścić Polskę na mapie europejskiej produkcji komponentów i pojazdów zeroemisyjnych. 4,5 mld zł — wynosi wartość planowanej inwestycji w Jaworznie Eksperci wskazują, że zmiana koncepcji z produkcji konkretnego modelu na budowę szerokiego hubu jest ruchem pragmatycznym. Pozwoli to na większą elastyczność w doborze partnerów technologicznych oraz lepsze wykorzystanie zasobów infrastrukturalnych regionu. Budowa fabryki w Jaworznie od lat budzi duże emocje, jednak obecne porozumienie finansowe postrzegane jest jako najpoważniejszy krok w stronę realnego rozpoczęcia prac budowlanych. Rząd liczy, że inwestycja przyciągnie do Polski kolejnych poddostawców z sektora elektromobilności i wzmocni innowacyjność krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Harmonogram inwestycji w Jaworznie: 18 lutego 2026 — Podpisanie term sheet przez EMP i MAP; marzec 2026 — Przewidywana decyzja o finansowaniu z KPO

Sources: 8 articles from 8 sources