Polska zmaga się ze skutkami surowej zimy, która pozostawiła po sobie rekordową liczbę ubytków w nawierzchniach dróg. Od Olsztyna, przez Poznań i Wrocław, po Szczecin, drogowcy rozpoczynają masowe prace naprawcze i inwestycyjne. Jednocześnie trwają przygotowania do wiosennej zmiany czasu oraz debaty nad rozszerzeniem listy dni wolnych od pracy, podczas gdy w najbliższą niedzielę, 1 marca, obowiązywać będzie zakaz handlu.

Inwestycyjny przełom w Szczecinie

KIO odrzuciła odwołania, co otwiera drogę do budowy Zachodniej Obwodnicy Szczecina z tunelem pod Odrą o wartości 8 mld zł.

Wiosenna zmiana czasu 2026

W nocy z 28 na 29 marca przestawimy zegarki o godzinę do przodu, mimo trwającej w UE debaty o zniesieniu tego obowiązku.

Weekendowe utrudnienia drogowe

Remonty we Wrocławiu i awaria wodociągu w Szczecinie wymuszają duże zmiany w komunikacji miejskiej i organizacji ruchu.

Niedziela 1 marca bez handlu

Najbliższa niedziela objęta jest zakazem handlu. Następna szansa na zakupy w dużych sieciach dopiero w poniedziałek.

Koniec lutego 2026 roku przyniósł gwałtowną odwilż, która obnażyła fatalny stan polskiej infrastruktury drogowej po zimie charakteryzującej się rekordowymi falami mrozów, w tym najniższą temperaturą w historii pomiarów. W całym kraju, od Starogardu Gdańskiego pod Olsztyn, kierowcy mierzą się z niebezpiecznymi wyrwami, a zarządcy dróg uruchamiają doraźne naprawy przy użyciu technologii „na zimno”. Szczególnie trudna sytuacja panuje we Wrocławiu, gdzie w najbliższy weekend rusza program „Wrocław Na Dobrej Drodze”, powodując zwężenia na kluczowych arteriach, takich jak ulica Powstańców Śląskich. Równocześnie w Szczecinie doszło do poważnej awarii sieci wodociągowej przy ulicy Stalmacha, co wymusiło całkowite zawieszenie ruchu tramwajowego na odcinku do Gocławia i wprowadzenie autobusowej komunikacji zastępczej. W sferze ogólnopolskiej dominują przygotowania do nadchodzącej zmiany czasu z zimowego na letni. W 2026 roku przestawienie zegarków nastąpi w nocy z 28 na 29 marca, co jest terminem relatywnie wczesnym ze względu na układ kalendarza. Choć w Unii Europejskiej od lat trwają dyskusje nad zniesieniem tego obowiązku, brak porozumienia na szczeblu dyplomatycznym sprawia, że dotychczasowe przepisy pozostają w mocy. Dodatkowym wątkiem absorbującym opinię publiczną jest petycja, która trafiła do Kancelarii Prezydenta, dotycząca ustanowienia nowych dni wolnych od pracy, m.in. w Wielki Czwartek i Sylwestra. Warto przypomnieć, że najbliższa niedziela, 1 marca, jest dniem niehandlowym, co przy obowiązujących przepisach o ograniczeniu pracy w handlu oznacza, że zakupy będzie można zrobić jedynie w placówkach, gdzie za ladą stanie właściciel. Pozytywne wiadomości płyną natomiast dla mieszkańców Pomorza Zachodniego w kontekście strategicznych inwestycji. Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołania w przetargach na budowę kluczowych odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6. Inwestycja o wartości blisko 8 miliardów złotych, obejmująca m.in. unikalny tunel pod Odrą, wchodzi w fazę przygotowań do podpisania umów. Jednocześnie duże ośrodki miejskie przygotowały bogatą ofertę kulturalno-sportową na nadchodzący weekend, oferując m.in. Biegi Tropem Wilczym ku czci Żołnierzy Wyklętych oraz liczne festiwale i wystawy tematyczne. Tradycja przestawiania czasu sięga I wojny światowej, kiedy to Niemcy jako pierwsi wprowadzili czas letni w 1916 roku, aby oszczędzać energię niezbędną dla przemysłu zbrojnego. „Zgodnie z zapisami umowy, planowany termin zakończenia inwestycji przypada na 30 września 2026 roku” — Ewa Gruzińska

Perspektywy mediów: Media liberalne akcentują korzyści z dodatkowych dni wolnych dla pracowników i swobody wyboru w handlu. Media konserwatywne podkreślają znaczenie upamiętniania bohaterów narodowych oraz ochronę tradycyjnego wypoczynku niedzielnego.

Mentioned People

  • Piotr Krzystek — Prezydent Szczecina, komentujący przełom w budowie obwodnicy miasta.
  • Hanna Pieczyńska — Rzecznik prasowa Zakładu Wodociągów i Kanalizacji w Szczecinie.

Sources: 61 articles from 36 sources