Premier Australii Anthony Albanese ogłosił przekazanie 3,9 miliarda dolarów australijskich na budowę nowoczesnej stoczni w Osborne. Inwestycja stanowi kluczowy element trójstronnego paktu obronnego AUKUS, zawartego z USA i Wielką Brytanią. Nowa infrastruktura umożliwi Australii produkcję i serwisowanie jednostek o napędzie atomowym, co ma fundamentalnie zmienić architekturę bezpieczeństwa w regionie Indo-Pacyfiku w nadchodzących dekadach.

Miliardowa zaliczka na stocznię

Rząd Australii przeznaczy 3,9 miliarda dolarów australijskich na początek budowy stoczni w Osborne, która powstanie w stanie Australia Południowa.

Fundamenty paktu AUKUS

Inwestycja realizuje cele trójstronnego porozumienia z USA i Wielką Brytanią, mającego na celu wzmocnienie bezpieczeństwa morskiego.

Ogromne koszty długofalowe

Szacuje się, że całkowita budowa ośrodka pochłonie 30 miliardów dolarów australijskich w ciągu najbliższych kilku dekad.

Rząd w Canberze wykonał pierwszy, milowy krok w stronę budowy własnej floty jednostek z napędem jądrowym. Premier Anthony Albanese ogłosił w niedzielę, 15 lutego 2026 roku, przeznaczenie blisko 2,7 miliarda dolarów amerykańskich (3,9 mld AUD) na rozwój stoczni w Osborne, niedaleko Adelajdy. Jest to tzw. zaliczka na gigantyczny projekt, który w ciągu najbliższych dekad pochłonie co najmniej 30 miliardów dolarów. Całe przedsięwzięcie odbywa się w ramach paktu AUKUS, który ma być odpowiedzią na rosnące wpływy Chin w regionie. Decyzja o utworzeniu paktu AUKUS w 2021 roku wywołała bezprecedensowy kryzys dyplomatyczny na linii Paryż-Canberra, po tym jak Australia jednostronnie zerwała kontrakt z francuską Naval Group na dostawę konwencjonalnych okrętów podwodnych klasy Barracuda. Inwestycja w Osborne ma kluczowe znaczenie dla dostarczenia Australii okrętów podwodnych z napędem atomowym, wyposażonych jednak wyłącznie w broń konwencjonalną. Premier Albanese podkreślił, że rozwój stoczni to nie tylko kwestia obronności, ale także impuls dla gospodarki i nowoczesnych technologii. Program przewiduje, że w pierwszej kolejności Australia pozyska od Stanów Zjednoczonych jednostki klasy Virginia, a następnie przejdzie do budowy własnych okrętów nowej generacji we współpracy z partnerami z Londynu. Proces ten zajmie kilkanaście lat, jednak już teraz ruszyły prace nad przygotowaniem terenu i infrastruktury niezbędnej do obsługi tak zaawansowanych systemów bojowych. „Inwestycja w stocznię budującą okręty podwodne w Osborne ma kluczowe znaczenie dla dostarczenia Australii okrętów podwodnych z napędem atomowym, uzbrojonych w broń konwencjonalną.” — Anthony Albanese Pomimo ogromnych kosztów, rząd utrzymuje, że projekt jest niezbędny ze względu na zmieniającą się sytuację geopolityczną. Inwestycja spotyka się z krytyką części opozycji oraz obawami o ostateczny bilans kosztów, które mogą przekroczyć pierwotne założenia budżetowe. Niemniej jednak, niedzielna zapowiedź kładzie fundament pod najbardziej ambitny program zbrojeniowy w historii kraju, który definitywnie wycofuje Australię z planów współpracy z Francją w tym sektorze. Inwestycje w projekt stoczni: Kwota początkowa: 3.9, Całkowity szacowany koszt: 30 3.9 mld AUD — wynosi początkowa zaliczka na budowę stoczni Media liberalne akcentują konieczność modernizacji floty w obliczu zagrożenia ze strony Pekinu oraz korzyści gospodarcze dla Australii Południowej. | Media konserwatywne skupiają się na gigantycznych kosztach podatnika i ryzyku opóźnień w dostarczeniu kluczowych jednostek obronnych.

Mentioned People

  • Anthony Albanese — Premier Australii, który ogłosił program inwestycyjny w stocznię Osborne.

Sources: 10 articles from 10 sources