Seria ataków na pracowników kolei i policjantów podczas kontroli biletów w Niemczech

Niemieckie koleje i służby mundurowe zmagają się z serią agresywnych ataków, do których dochodzi podczas rutynowych kontroli biletów. W czwartek w głównym dworcu kolejowym w Chemnitz w Saksonii 36-letni mężczyzna, obywatel Turcji, w reakcji na kontrolę zagroził konduktorce, formując dłoń na kształt pistoletu i symulując strzał. Po przybyciu policji federalnej zaczął wyzywać funkcjonariuszy i rozrzucać przedmioty. Podczas eskorty do komendy pluł na policjantów, a jednego z nich uderzył głową, powodując u niego obrażenia twarzy, które wymagały hospitalizacji. W innym, odrębnym incydencie, który miał miejsce w niedzielę w pociągu relacji Kiel-Hamburg, 43-letni pasażer zaatakował kontrolera, stosując szczypanie i kopnięcia. Sąd Rejonowy w Neumünster wydał niezwłocznie, bo już po czterech dniach, wyrok skazujący sprawcę na cztery miesiące pozbawienia wolności za umyślną napaść na funkcjonariusza publicznego. „Szybki wyrok ma stanowić wyraźny sygnał, że przemoc wobec pracowników służb nie pozostanie bezkarna.” — Sąd w Neumünster Ten przypadek wpisuje się w szerszy trend, który obserwuje się od kilku lat. Problem przemocy wobec pracowników kolei i służb mundurowych nasilił się w Niemczech w ostatnich latach. W 2023 roku odnotowano ponad 3000 ataków na personel Deutsche Bahn, co skłoniło władze i związki zawodowe do apeli o zaostrzenie kar i zwiększenie środków ochrony. Dzień przed wydarzeniami w Chemnitz i Neumünster, w środę, w pociągu regionalnym w Dolnej Saksonii 59-letni mężczyzna, podróżujący bez ważnego biletu, po odmowie podania danych osobowych zaatakował wezwanego na pomoc policjanta, uderzając go pięścią w twarz. Również ten funkcjonariusz trafił na leczenie. Te trzy incydenty, rozgrywające się w różnych landach w przeciągu kilku dni, podkreślają narastający problem bezpieczeństwa w transporcie publicznym. Związki zawodowe pracowników kolei od dawna alarmują o potrzebie lepszej ochrony i stanowczych reakcji prawnych. W odpowiedzi na te wydarzenia, niemieckie ministerstwo spraw wewnętrznych oraz Deutsche Bahn rozważają dodatkowe środki, w tym zwiększenie obecności patroli na dworcach i w pociągach. Zapowiedziane działania: 1 marca 2026 — Planowane spotkanie DB związkami zawodowymi; 15 marca 2026 — Termin przedstawienia propozycji nowych przepisów