Kuba znajduje się w obliczu najpoważniejszej blokady energetycznej od dekad, która doprowadziła do paraliżu transportu i gospodarki wyspy. Administracja Donalda Trumpa skutecznie odcina dostawy paliw, co zmusza rząd w Hawanie do bezprecedensowych kroków. Po raz pierwszy w historii pozwolono prywatnym firmom na samodzielny import paliw, podczas gdy w stronę wyspy płynie rosyjski tankowiec, mający rzucić wyzwanie amerykańskim restrykcjom.

Rosyjski tankowiec w drodze

Jednostka Sea Horse z rosyjskim paliwem płynie na Kubę, co stanowi otwarte wyzwanie dla amerykańskiej blokady morskiej.

Prywatyzacja importu paliw

Rząd w Hawanie po raz pierwszy pozwolił prywatnym firmom na import paliw, wymagając posiadania licencji OFAC.

Paraliż floty krajowej

Dane satelitarne potwierdzają, że kubańskie tankowce przestały operować, co doprowadziło do krytycznych braków energii na wyspie.

Sytuacja humanitarna na Kubie gwałtownie się pogarsza w związku z efektywną blokadą morską narzuconą przez Stany Zjednoczone pod rządami Donalda Trumpa. Analizy zdjęć satelitarnych oraz danych o ruchu statków wskazują, że kubańska flota tankowców została niemal całkowicie unieruchomiona. Kraj zmaga się z krytycznymi brakami paliwa niezbędnego do gotowania, transportu oraz funkcjonowania elektrowni, co spycha system państwowy na skraw zawalenia. W odpowiedzi na narastający chaos, wicepremier Oscar Pérez-Oliva ogłosił historyczną decyzję: prywatne przedsiębiorstwa (MIPYMES) otrzymały zgodę na samodzielny import oleju napędowego i benzyny, o ile posiadają licencję OFAC. Kluczowym elementem napięcia jest misja jednostki Sea Horse, która według doniesień wywiadu morskiego Kpler Ltd przewozi rosyjskie paliwa i ma dotrzeć do brzegów Kuby na początku marca. Rejs ten jest postrzegany jako bezpośredni sprawdzian skuteczności administracji w Waszyngtonie. Jednocześnie prezydent Władimir Putin zadeklarował solidarność z Hawaną, choć nie przedstawił jeszcze konkretnych planów masowego wsparcia finansowego. Z portu Mariel docierają informacje o próbach potajemnego sprowadzania surowców z Rosji i Panamy, aby ominąć embargo, co potwierdzają obserwacje tankowców w zatoce Matanzas. Obecny kryzys obnaża słabość kubańskiej infrastruktury energetycznej i całkowitą zależność od dostaw zewnętrznych, które przez lata zapewniała Wenezuela, a obecnie próbuje wspomagać Rosja. Eksperci ostrzegają, że jeśli dostawy nie zostaną przywrócone w najbliższych tygodniach, wyspie grozi całkowity blackout i paraliż usług publicznych. Administracja USA utrzymuje twarde stanowisko, twierdząc, że blokada ma na celu osłabienie autorytarnego rządu w Hawanie, jednak cena polityczna i społeczna tych działań staje się coraz wyższa. Relacje amerykańsko-kubańskie pozostają napięte od rewolucji z 1959 roku. Najbardziej dramatycznym momentem był kryzys rakietowy w 1962 roku, kiedy świat stanął na krawędzi wojny nuklearnej po odkryciu radzieckich pocisków na wyspie. „Zawsze wspieraliśmy Kubę w jej walce o niepodległość i prawo do wyboru własnej drogi rozwoju.” — Władimir Putin marzec 2026 — planowana data przybycia tankowca Sea Horse Podkreśla katastrofę humanitarną i wpływ sankcji na zwykłych obywateli, krytykując radykalizm nowej administracji USA. | Akcentuje konieczność twardej postawy wobec komunistycznego reżimu i popiera uszczelnianie blokady jako narzędzie zmiany władzy.

Mentioned People

  • Donald Trump — Prezydent USA, którego administracja zaostrzyła blokadę energetyczną Kuby.
  • Władimir Putin — Prezydent Rosji, deklarujący wsparcie dla Hawany w obliczu sankcji.
  • Oscar Pérez-Oliva — Wicepremier Kuby, który ogłosił liberalizację importu paliw.

Sources: 7 articles from 7 sources