Władze województwa pomorskiego i miasta Wejherowo podpisały list intencyjny w sprawie budowy węzła integracyjnego Nanice. Inwestycja o wartości 45 milionów złotych ma umożliwić bezkolizyjne połączenie północnej i południej części miasta, rozdzielonych linią kolejową i drogą wojewódzką. Prace budowlane obejmą przejazd pod torami oraz nowe drogi i chodniki, a zakończenie inwestycji planuje się za około trzy lata.
Podpisanie porozumienia finansowego
List intencyjny ws. budowy podpisali marszałek woj. pomorskiego Mieczysław Struk, wicemarszałek Leszek Bonna oraz prezydent Wejherowa Krzysztof Hildebrandt.
Główny cel inwestycji
Budowa węzła ma bezkolizyjnie połączyć części miasta rozdzielone linią kolejową nr 202 i drogą wojewódzką nr 468.
Szacowany koszt i czas realizacji
Wartość inwestycji szacuje się na 45 milionów złotych, a jej zakończenie przewidziano za około trzy lata.
Beneficjenci i zakres prac
Inwestycja poprawi dostępność komunikacyjną miasta oraz komfort i bezpieczeństwo mieszkańców, obejmując m.in. nowe drogi i przejazd pod torami.
Władze samorządowe województwa pomorskiego i miasta Wejherowo zawarły porozumienie w sprawie realizacji kluczowej inwestycji drogowej. 24 lutego podpisano list intencyjny dotyczący budowy węzła integracyjnego Nanice, którego koszt szacuje się na 45 milionów złotych. Inwestycje w infrastrukturę drogową i kolejową są od lat priorytetem polityki spójności Unii Europejskiej. W Polsce, po akcesji do UE w 2004 roku, znacząco zwiększyły się środki na modernizację sieci transportowej, co ma poprawić dostępność regionów i konkurencyjność gospodarki. Głównym celem projektu jest rozwiązanie problemu komunikacyjnego w Wejherowie. Miasto jest przecięte linią kolejową nr 202 oraz drogą wojewódzką nr 468, co utrudnia swobodny przepływ między jego północną a południową częścią. Nowy węzeł integracyjny ma stworzyć bezkolizyjne połączenie, eliminując dotychczasowe utrudnienia. „Realizacja węzła integracyjnego Nanice będzie istotnym elementem rozwoju infrastruktury transportowej Wejherowa, zwiększając dostępność komunikacyjną miasta oraz poprawiając komfort i bezpieczeństwo.” (Realizacja węzła integracyjnego Nanice będzie istotnym elementem rozwoju infrastruktury transportowej Wejherowa, zwiększając dostępność komunikacyjną miasta oraz poprawiając komfort i bezpieczeństwo.) — Krzysztof Hildebrandt Inwestycja obejmuje budowę przejazdu pod torami, nowych dróg, chodników oraz elementów małej architektury. 45 mln zł — Szacowany koszt budowy węzłaInwestorem zadania jest Gmina Miasta Wejherowo. Środki na realizację pochodzić będą z budżetu województwa pomorskiego oraz miejskiej kasy. Zakłada się, że prace budowlane mogą ruszyć po zakończeniu niezbędnych procedur, takich jak pozyskanie pozwoleń i opracowanie dokumentacji projektowej. Zakończenie inwestycji, a tym samym oddanie węzła do użytku, planowane jest za około trzy lata. Dla mieszkańców projekt oznacza znaczną poprawę codziennej mobilności i redukcję uciążliwości związanych z obecnym podziałem miasta. To długo wyczekiwana inwestycja, która ma bezpośredni wpływ na jakość życia w regionie.
Mentioned People
- Mieczysław Struk — Marszałek województwa pomorskiego, sygnatariusz listu intencyjnego
- Krzysztof Hildebrandt — Prezydent miasta Wejherowo, sygnatariusz listu intencyjnego
- Leszek Bonna — Wicemarszałek województwa pomorskiego, sygnatariusz listu intencyjnego