Marco Bezzecchi hat den Großen Preis der Vereinigten Staaten auf dem Circuit of the Americas in Austin gewonnen. Der Aprilia-Pilot führte alle 20 Runden an und feierte damit seinen dritten Sieg in Serie in der MotoGP-Saison 2026 sowie den fünften hintereinander seit den beiden letzten Rennen des Jahres 2025. Zugleich setzte er eine neue Bestmarke für in Folge angeführte Runden.

Bezzecchi gewinnt in Austin souverän

Der Aprilia-Fahrer führte alle 20 Runden an und holte seinen fünften Sieg in Serie.

Aprilia mit Doppelerfolg

Jorge Martin wurde Zweiter, Pedro Acosta Dritter. Aprilia baut den Vorsprung in der Fahrer- und Konstrukteurswertung aus.

Ducati gerät unter Druck

Francesco Bagnaia wurde Zehnter, Marc Marquez Fünfter nach Strafe. In der Konstrukteurswertung liegt Ducati deutlich zurück.

Marco Bezzecchi gewann am Sonntag den Großen Preis der Vereinigten Staaten auf dem Circuit of the Americas in Austin und führte dabei alle 20 Runden an. Der italienische Aprilia-Pilot holte damit seinen dritten Sieg in Serie in der MotoGP-Saison 2026 und seinen fünften in Folge seit den beiden letzten Rennen von 2025. Im Ziel lag er 2,036 Sekunden vor seinem Teamkollegen Jorge Martin und sorgte damit für einen Doppelerfolg des Werksteams aus Noale. Pedro Acosta auf KTM wurde Dritter und komplettierte das Podium. Bezzecchi eroberte die Spitze der Fahrer-WM mit 81 Punkten zurück und liegt nun vier Zähler vor Martin, der am Samstag das Sprintrennen gewonnen hatte. Der Sieg brachte außerdem einen neuen MotoGP-Rekord: Bezzecchi baute seine Serie von in Folge angeführten Runden auf 121 (Runden) — in Folge angeführte Runden, ein neuer MotoGP-Rekord aus und übertraf damit die bisherige Bestmarke von 103 aus dem Jahr 2015, die Jorge Lorenzo gehalten hatte, wie BBC Sport berichtete.

Bezzecchi lag schon vor Ende der ersten Runde vorn Bezzecchi war von Startplatz vier ins Rennen gegangen, nachdem er wegen einer Behinderung von Marc Marquez im Qualifying um zwei Plätze zurückversetzt worden war. Trotz dieser Strafe übernahm er schon in den ersten Kurven die Führung und gab sie bis zum Schluss nicht mehr ab. Martin, der nach seinem Sprint-Sieg von Startplatz sieben gekommen war, arbeitete sich im Feld nach vorn und überholte Acosta in Runde 14 auf Platz zwei. Damit war der Aprilia-Doppelerfolg perfekt. Fabio Di Giannantonio von VR46 Racing, der von der Pole gestartet war, wurde Vierter. Marc Marquez aus dem Werksteam von Ducati Lenovo belegte nach einer Long-Lap-Strafe wegen einer Kollision mit Di Giannantonio im Sprint am Samstag Platz fünf. Titelverteidiger in Austin Francesco Bagnaia, ebenfalls auf einer Ducati aus dem Werksteam, kam nach einem Leistungsabfall in den Schlussrunden als Zehnter ins Ziel. Ai Ogura, der für das Trackhouse-Aprilia-Team fuhr und zeitweise auf Platz vier lag, schied wegen eines technischen Defekts aus.

„Ich bin zufrieden. Ich bin sehr zufrieden. Gestern habe ich einen Fehler gemacht, deshalb war es heute sehr wichtig, ein gutes Rennen zu fahren.” — Marco Bezzecchi via BBC

„Das war beeindruckend. Das Motorrad war perfekt, aber Marco war heute nicht zu schlagen. Danke an alle und danke, Texas. Es war ein unglaubliches Wochenende.” — Jorge Martin via ANSA

Aprilia führt die Konstrukteurswertung deutlich an Das Ergebnis baute Aprilias Vorsprung in der Konstrukteurswertung weiter aus. Das Team kommt nun auf 158 (Punkte) — 158 Punkte Vorsprung in der Konstrukteurswertung nach drei Läufen und liegt damit deutlich vor der Verfolgergruppe. Red Bull KTM Factory Racing und das Trackhouse MotoGP Team liegen in der Konstrukteurswertung gemeinsam auf dem zweiten Platz. Der Abstand zwischen Aprilia und den nächsten Verfolgern zeigt, wie klar die RS-GP in den ersten drei Saisonläufen besser war als das restliche Feld. Aprilia-Teamchef Massimo Rivola zeigte sich trotz des Gesamt-Erfolgs des Tages über Oguras Ausfall enttäuscht.

„Ehrlich gesagt mag das seltsam klingen, aber ich bin enttäuscht für Ai Ogura. Das sollte nicht passieren. Es tut mir sehr leid für Trackhouse.” — Massimo Rivola via SAPO

Aprilia Racing: 158, Red Bull KTM Factory Racing: 77, Trackhouse MotoGP Team: 77, Ducati Lenovo Team: 70, Pertamina Enduro VR46 Racing Team: 64, BK8 Gresini Racing MotoGP: 41

Nächster Lauf Ende April in Jerez Der Circuit of the Americas ist seit 2013 fester Bestandteil des MotoGP-Kalenders. Jorge Lorenzo stellte 2015 mit 103 die bisherige Bestmarke für aufeinanderfolgende geführte Runden in MotoGP-Grand-Prix-Rennen auf. Jorge Martin gewann 2024 mit Prima Pramac Racing die MotoGP-Weltmeisterschaft und wurde damit laut seinem Wikipedia-Eintrag der erste Fahrer eines unabhängigen Teams, der in der MotoGP-Ära den Titel in der Königsklasse holte. Martins Saison 2025 war von Verletzungen geprägt und endete ohne einzigen Rennsieg, womit sein Sprint-Erfolg in Austin sein 17. in diesem Format war und laut Ouest France einen Rekord in dieser Disziplin darstellt. Die MotoGP-Saison verlagert sich nun nach Europa. Der Große Preis von Spanien ist für den 24. bis 26. April auf der Strecke von Jerez angesetzt. Bezzecchi reist als klarer WM-Führender nach Spanien, nachdem er bislang alle Grand Prix gewonnen hat, die er in der Saison 2026 beendet hat. Martin bleibt trotz seines zweiten Platzes in Austin der nächste Verfolger und zeigte über das gesamte Austin-Wochenende hinweg wieder konkurrenzfähiges Tempo. Acostas konstante Podiumsresultate machen den 21-jährigen Spanier neben den beiden Aprilia-Fahrern zu einem ernsthaften Titelkandidaten. Die Werksmannschaft von Ducati steht dagegen nach Bagnaia auf Platz zehn und Marquez auf Rang fünf, belastet durch die Strafe, vor Fragen. Der italienische Hersteller liegt in der Konstrukteurswertung deutlich zurück.

Bezzecchis fünf MotoGP-Siege in Serie: — ; — ; — ; — ; —

Mentioned People

  • Marco Bezzecchi — Włoski motocyklista Grand Prix, startujący dla Aprilia Racing w mistrzostwach świata MotoGP 2025.
  • Jorge Martín — Hiszpański motocyklista Grand Prix, jeżdżący dla Aprilia Racing.
  • Pedro Acosta — Hiszpański motocyklista Grand Prix, startujący w MotoGP w zespole Red Bull KTM Factory Racing.
  • Fabio Di Giannantonio — Włoski motocyklista zespołu VR46 Racing Team.
  • Marc Márquez — Hiszpański zawodowy motocyklista Ducati.
  • Ai Ogura — Japoński motocyklista Trackhouse Aprilia.
  • Francesco Bagnaia — Włoski motocyklista Ducati Lenovo Team.

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