Masowe strajki w Argentynie: Paraliż portów i transportu przeciwko reformom Javiera Mileia

W Argentynie doszło do gwałtownego zaostrzenia konfliktu między rządem a związkami zawodowymi. Impulsem do protestów stała się planowana przez prezydenta Javiera Mileia deregulacja rynku pracy. W środę 18 lutego federacja związkowa FESIMAF rozpoczęła 48-godzinny protest, który objął kluczowe porty, w tym strategiczny węzeł w Rosario. Przerwanie załadunku i rozładunku towarów bezpośrednio zagraża płynności argentyńskiego eksportu rolnego, będącego głównym źródłem dewiz dla zadłużonego państwa. Atmosferę niepokoju pogłębiły doniesienia z sektora przemysłowego. Po 80 latach działalności ogłoszono zamknięcie największej w kraju fabryki opon, co skutkuje natychmiastową utratą pracy przez 900 osób. Związki zawodowe interpretują to jako bezpośredni efekt polityki zaciskania pasa prowadzonej przez nową administrację. Sytuacja ma ulec dalszemu pogorszeniu w czwartek, kiedy do protestu dołączą pracownicy transportu lotniczego. Narodowy przewoźnik Aerolineas Argentinas już teraz ogłosił odwołanie 255 rejsów, co wpłynie na plany ponad 30 tysięcy pasażerów. Argentyna od dekad zmaga się z cyklicznymi kryzysami gospodarczymi i hiperinflacją, co doprowadziło do wykształcenia się w tym kraju niezwykle silnych i wpływowych organizacji związkowych, zdolnych do całkowitego zatrzymania gospodarki. Rząd argumentuje, że reforma jest niezbędna, ponieważ obecne prawo pracy jest przestarzałe i hamuje wzrost gospodarczy. Z kolei liderzy opozycji ostrzegają, że nowe przepisy uderzają w podstawowe prawa pracownicze i doprowadzą do masowego ubóstwa. Czwartkowy strajk generalny będzie najpoważniejszym testem stabilności dla rządu Mileia od początku jego kadencji. „Pracownicy boją się o swoje prawa i idą na barykady, by bronić godności w obliczu reform, które prowadzą kraj w przeszłość.” — Przedstawiciel związku FESIMAF Skutki strajku w Aerolineas Argentinas: Odwołane loty: 255, Poszkodowani pasażerowie: 30000, Loty międzynarodowe: 30 900 — pracowników straciło zatrudnienie w zamkniętej fabryce opon Podkreśla się dramaturgię zwolnień 900 pracowników i regresywny charakter reform, które mają rzekomo niszczyć zdobycze socjalne Argentyny. | Akcentuje się konieczność modernizacji skostniałego rynku pracy oraz straty gospodarcze wynikające z blokowania eksportu przez związki.