Hiszpania: Linia wysokich prędkości Madryt-Andaluzja zostanie otwarta po miesiącu przerwy

Hiszpański minister transportu i mobilności zrównoważonej, Óscar Puente, ogłosił, że linia wysokich prędkości (AVE) łącząca Madryt z Andaluzją zostanie ponownie udostępniona dla ruchu pasażerskiego 17 lub 18 lutego 2026 roku. Zarządca infrastruktury kolejowej, Adif, potwierdził zakończenie kluczowych prac naprawczych w rejonie miejscowości Adamuz w prowincji Kordoba. Odcinek ten pozostawał wyłączony z eksploatacji od 18 stycznia, kiedy to doszło do wypadku, który poważnie uszkodził infrastrukturę torową i sieć trakcyjną. Choć otwarcie linii jest faktem, narodowy przewoźnik Renfe ostrzega pasażerów przed możliwymi utrudnieniami. W początkowej fazie po reotwarciu pociągi będą poruszać się ze zredukowaną prędkością w miejscach, gdzie prowadzono naprawy, co nieuchronnie przełoży się na opóźnienia w rozkładzie jazdy. Mimo to, system rezerwacyjny został już zaktualizowany i podróżni mogą nabywać bilety na przejazdy realizowane od wtorku. Sytuacja ta kończy okres obowiązywania uciążliwych planów alternatywnych, które angażowały dodatkowe połączenia lotnicze linii Iberia oraz zastępczą komunikację autobusową. Hiszpańska sieć kolei dużych prędkości, znana jako AVE (Alta Velocidad Española), została zainaugurowana w 1992 roku właśnie na trasie Madryt-Sewilla z okazji wystawy światowej EXPO. Jest to jedna z najnowocześniejszych i najrozleglejszych tego typu sieci w Europie, stanowiąca fundament systemu transportowego Hiszpanii. Warto zauważyć, że termin przywrócenia ruchu był wielokrotnie przesuwany. Pierwotnie resort transportu zakładał, że naprawy zakończą się już 2 lutego. Skomplikowany charakter uszkodzeń wymusił jednak dwukrotną weryfikację harmonogramu prac. Przywrócenie pełnej przepustowości trasy ma kluczowe znaczenie dla gospodarki regionu, gdyż linia ta obsługuje nie tylko połączenia do Sewilli, ale również do Malagi, Kadyksu i Huelvy. Inwestycje w utrzymanie sieci kolejowej pozostają tematem debaty politycznej, zwłaszcza w kontekście planowanych wydatków rzędu 1,8 miliarda euro na modernizację całego systemu krajowego. „Linia wysokich prędkości łącząca Madryt z Andaluzją zostanie otwarta jutro lub pojutrze.” — Óscar Puente 30 dni — trwała przerwa w ruchu na głównej magistrali południowej Otwarcie linii witane jest z ulgą przez prywatnych przewoźników takich jak Iryo oraz Ouigo, którzy od niemal miesiąca nie mogli realizować przejazdów na pełnej trasie. Eksperci wskazują, że pełna stabilizacja czasu przejazdu nastąpi prawdopodobnie w ciągu kilku tygodni od wznowienia ruchu, po ostatecznym zakończeniu wszystkich procedur bezpieczeństwa na naprawionym odcinku. Media liberalne podkreślają szybką reakcję rządu i skuteczność napraw w trudnych warunkach infrastrukturalnych po wypadku. | Media konserwatywne wytykają ministrowi Puente kilkukrotne niedotrzymanie pierwotnych terminów otwarcia i chaos w komunikacji z pasażerami.