Der europäische Luftfahrt- und Versicherungssektor schloss das Jahr 2025 mit historischen Finanzergebnissen ab. Die IAG-Gruppe, Eigentümerin von British Airways und Iberia, erzielte einen Nettogewinn von 3,34 Mrd. Euro, was einem Anstieg von über 22 Prozent entspricht. Parallel dazu melden Versicherungsgiganten wie Allianz, AXA und das polnische PZU Rekordbetriebsgewinne, da sie von einer geringeren Anzahl von Naturkatastrophenschäden und einer hohen Nachfrage nach Finanzdienstleistungen profitieren.
Rekordgewinn für IAG
Die IAG-Gruppe erzielte 2025 einen Nettogewinn von 3,34 Mrd. Euro, was einem Anstieg von 22,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Erfolg der Versicherer
Allianz und PZU melden historische Ergebnisse dank einer geringeren Anzahl ausgezahlter Entschädigungen für Katastrophen.
Restrukturierung bei Iberia
Trotz der Rekorde planen die spanischen Fluggesellschaften Massenentlassungen, um ihre Belegschaft zu transformieren.
Das Jahr 2025 ging in die Wirtschaftsgeschichte als eine Phase außergewöhnlicher Rentabilität für Schlüsselakteure in den Sektoren Versicherungen und Luftverkehr ein. Die International Airlines Group (IAG), Muttergesellschaft der Fluggesellschaften British Airways, Iberia und Aer Lingus, gab bekannt, einen Rekord-Nettogewinn von 3,342 Mrd. Euro erzielt zu haben. Dies ist ein Ergebnis, das um 22,3 Prozent höher liegt als im Vorjahr und selbst die optimistischsten Marktanalysten überraschte. Bemerkenswert ist, dass dieser Erfolg trotz eines in einigen Segmenten verzeichneten Rückgangs der Passagierzahlen erzielt wurde, was auf eine effektive Optimierung der Einnahmen pro verkauften Sitzplatz und eine starke Marktposition im Segment der transatlantischen Flüge hindeutet. Seit der tiefen Krise in der Luftfahrtbranche, die durch die Pandemie im Jahr 2020 ausgelöst wurde, hat die Marktkonsolidierung um große Kapitalgruppen wie IAG eine schnellere Wiederherstellung der Margen und eine Stabilisierung des Streckennetzes auf Kosten kleinerer, unabhängiger Fluggesellschaften ermöglicht. Innerhalb der IAG-Strukturen stachen besonders die Fluggesellschaft Iberia hervor, die ihren Betriebsgewinn um 27 Prozent steigerte, und die irische Aer Lingus mit einem Anstieg um 38 Prozent auf 282 Mio. Euro. Der finanzielle Erfolg von Iberia bringt jedoch soziale Herausforderungen mit sich. Die Geschäftsleitung signalisierte die Notwendigkeit der Durchführung eines ERE, begründet durch den Bedarf an einer Veränderung der Berufsprofile der Mitarbeiter angesichts der Digitalisierung. Der Vorstand der Gruppe schlug die Zahlung einer ergänzenden Dividende in Höhe von 0,05 Euro pro Aktie vor, was sich insgesamt auf 448 Mio. Euro ausgezahlte Dividenden für die Aktionäre belaufen wird. „Our 2025 results show the resilience of our group and the strength of our brands against a volatile market backdrop.” (Unsere Ergebnisse für 2025 zeigen die Widerstandsfähigkeit unserer Gruppe und die Stärke unserer Marken vor dem Hintergrund eines volatilen Marktumfelds.) — Generaldirektor (CEO) der International Airlines Group (IAG). Ebenso beeindruckende Daten kommen aus dem Finanzsektor. Der deutsche Gigant Allianz meldete einen Rekord-Nettogewinn für das Jahr 2025 und prognostiziert für 2026 die Erreichung eines Betriebsgewinns in Höhe von 17,4 Mrd. Euro. Auf nationaler Ebene verkündete die PZU einen historischen Erfolg und steigerte ihren Gewinn im Vergleich zum Vorjahr um mehr als ein Viertel. Experten weisen darauf hin, dass der Versicherungssektor von einem relativ milden Verlauf der Wetterphänomene profitierte, was die Höhe der für Naturkatastrophen ausgezahlten Entschädigungen begrenzte.
Mentioned People
- Luis Gallego — Generaldirektor (CEO) der International Airlines Group (IAG).