Proces w sprawie śmierci policjanta: Prokuratura żąda dożywocia za morderstwo

Proces przed Sądem Krajowym w Cottbus rzuca nowe światło na tragiczne wydarzenia z stycznia 2025 roku, kiedy to podczas pościgu za złodziejami samochodów zginął funkcjonariusz policji z Drezna. Główny oskarżony, 21-letni mężczyzna, jest sądzony za zamiar ewentualny zabójstwa. Zdaniem oskarżyciela publicznego, ekstremalnie niebezpieczna jazda, osiągająca w terenie zabudowanym prędkość 180 km/h, stanowi dowód na to, że sprawca liczył się z możliwością odebrania komuś życia. Prokurator podkreślił, że oskarżony nie zaprzestał ucieczki nawet po dwóch sytuacjach, w których niemal doszło do kolizji z radiowozami. Wzrost liczby kradzieży samochodów na pograniczu polsko-niemieckim po 2004 roku wymusił zacieśnienie współpracy służb obu krajów oraz powołanie wspólnych grup pościgowych.Podczas czwartego dnia rozprawy przedłożono materiały wideo zarejestrowane przez kamery policyjne. Zeznający funkcjonariusze opisali styl jazdy oskarżonego jako cechujący się całkowitą deprawacją, porównując go do „kierowcy rajdowego” pozbawionego hamulców moralnych. Materiał filmowy dokumentuje, jak uciekający poruszał się po chodnikach oraz wjeżdżał pod prąd na ronda. Kluczowym momentem rozprawy były zeznania partnera tragicznie zmarłego policjanta, który opisał ostatnie sekundy przed uderzeniem. Funkcjonariusz Stoppa nie odzyskał oddechu po wypadku, a skala obrażeń była widoczna natychmiast po zdarzeniu. Z kolei obrona argumentuje, że mamy do czynienia z nieumyślnym spowodowaniem śmierci, a nie morderstwem. Adwokaci starają się wykazać, że oskarżony nie dążył celowo do konfrontacji fizycznej z policją, a jedynie panicznie próbował uniknąć zatrzymania. Sąd stoi przed trudnym zadaniem ustalenia granicy między brawurą a świadomym godzeniem się na śmierć innej osoby. Wyrok w tej precedensowej sprawie może mieć istotne znaczenie dla przyszłej linii orzeczniczej w sprawach dotyczących nielegalnych wyścigów i pościgów na drogach publicznych. W Niemczech od 2017 roku obowiązują zaostrzone przepisy, które pozwalają karać sprawców śmiertelnych wypadków powstałych podczas nielegalnych wyścigów jak morderców (tzw. paragraf 315d StGB).„Wiedziałem, że to coś poważnego. Stoppa przestał oddychać i nie reagował na żadne bodźce.” — Świadek policjantMedia liberalne podkreślają aspekty psychologiczne sprawcy i surowość żądanej kary dożywocia przy braku bezpośredniego zamiaru. | Konserwatywne redakcje akcentują brutalność czynu, brak szacunku dla życia funkcjonariusza i konieczność najwyższego wymiaru kary.