Der spanische Flughafenbetreiber Aena hat die Einführung eines neuen Literaturpreises für iberoamerikanische Erzählkunst bekannt gegeben. Die Auszeichnung ist mit einer Million Euro dotiert und stellt sie damit auf eine Stufe mit dem renommierten Premio Planeta. Der Newcomer auf dem Verlagmarkt hat in der Kultur- und Wirtschaftswelt für Aufsehen gesorgt, zumal die Initiative zeitgleich mit der Ankündigung gigantischer Investitionspläne des Unternehmens in die spanische Flughafeninfrastruktur bis 2031 erfolgt.
Neuer Preis von einer Million Euro
Aena ruft den Premio Aena Narrativa ins Leben und gleicht damit die Preishöhe mit dem renommiertesten Premio Planeta ab.
Investitionen in Flughäfen
Das Unternehmen plant, bis 2031 Milliarden Euro in die Modernisierung spanischer Flughäfen zu investieren, darunter in Córdoba und der Region Kastilien und León.
Konflikt mit Fluggesellschaften
Ryanair und andere Fluggesellschaften kritisieren die Preispolitik von Aena und werfen ihr monopolistische Praktiken vor.
Der spanische Literaturmarkt erlebt beispiellose Aufregung nach der Entscheidung des Unternehmens Aena, einen neuen Erzählpreis zu stiften. Die mit einer Million Euro dotierte Auszeichnung entspricht exakt der Summe, die der bisherige finanzielle Marktführer der Branche – der Verlag Planeta – bietet. Zur Juryvorsitzenden wurde die anerkannte Schriftstellerin Rosa Montero ernannt, was den hohen künstlerischen Anspruch und das Prestige der neuen Initiative garantieren soll. Vertreter von Planeta bezeichneten die Nachricht als „gute Nachricht“ für die spanischsprachige Literaturwelt und betonten, dass gesunder Wettbewerb die Leseförderung begünstige. Der Premio Planeta, gestiftet 1952 von José Manuel Lara Hernández, war über Jahrzehnte die höchstdotierte literarische Auszeichnung Spaniens. 2021 wurde sein Wert auf eine Million Euro erhöht und übertraf damit sogar den Literaturnobelpreis in dieser Hinsicht. Parallel steht das Unternehmen Aena im Zentrum wirtschaftlicher und infrastruktureller Debatten. Der Vorstand kündigte einen ehrgeizigen Modernisierungsplan für Regionalflughäfen an, der jährliche Investitionen von über 2,3 Mrd. Euro bis 2031 vorsieht. Die Investitionen umfassen unter anderem Flughäfen in Kastilien und León, eine grundlegende Sanierung des Terminals in Granada sowie den Ausbau der Infrastruktur in Córdoba. Diese Pläne stoßen jedoch auf Widerstand von Billigfluggesellschaften. Ryanair kritisierte öffentlich das angebliche Monopol des Betreibers und warf ihm vor, zu hohe Flughafengebühren bei gleichzeitiger Vernachlässigung der Kosteneffizienz zu erheben, was sich direkt auf die Ticketpreise für Passagiere auswirke. „Las aerolíneas subestiman la seguridad al pedir aeropuertos baratos, mientras que para nosotros es la prioridad absoluta.” (Die Fluggesellschaften unterschätzen die Sicherheit, wenn sie billige Flughäfen fordern, während sie für uns absolute Priorität hat.) — Mauri Lucena Die Marktsituation in Europa kommentierte auch Christine Lagarde, Präsidentin der EZB, und beruhigte die Stimmung bezüglich des Einflusses künstlicher Intelligenz auf die Wirtschaft. Lagarde betonte, dass Europa trotz gesellschaftlicher Bedenken im Produktivitätswettlauf nicht zurückfalle und diese Technologie derzeit nicht die erwarteten Massenentlassungen auslöse. Diese Aussage ist vor dem Hintergrund des spanischen Arbeitsmarktes relevant, der mit demografischen Herausforderungen und steigenden Kosten für die Bedienung der öffentlichen Schulden zu kämpfen hat, die unter anderem durch Rekordausgaben für das Rentensystem angetrieben werden.
Perspektywy mediów: Liberale Medien betonen die kulturprägende Rolle des neuen Aena-Preises und seinen Einfluss auf die Förderung der spanischen Sprache. Konservative Medien werfen dem Unternehmen vor, angesichts von Streitigkeiten mit Fluglinien über Betriebskosten Millionen für Literatur auszugeben.
Mentioned People
- Rosa Montero — Vorsitzende der Jury des neuen Aena-Literaturpreises.
- Mauri Lucena — Vorstandsvorsitzender des Unternehmens Aena, der die Investitionspolitik der Firma verteidigt.