Frankreich lässt russischen Tanker "Grinch" nach Zahlung einer Millionensumme frei

Französische Kräfte übernahmen in Zusammenarbeit mit Verbündeten Ende Januar 2026 den Tanker Grinch, als die Einheit zwischen Spanien und Marokko navigierte. Das unter der Flagge der Komoren fahrende Schiff wurde in den Hafen Fos-sur-Mer in der Nähe von Marseille geleitet. Wie der französische Außenminister Jean-Noël Barrot mitteilte, dauerte der Zwangsaufenthalt drei Wochen und war mit erheblichen Kosten für den Reeder verbunden. Die Freigabe der Einheit erfolgte erst nach Zahlung einer Strafe von mehreren Millionen Euro, die durch ein Gericht in Marseille im Rahmen einer freiwilligen Unterwerfung unter die Strafe sanktioniert wurde. Seit der großangelegten Invasion Russlands in die Ukraine im Jahr 2022 haben die westlichen Mächte systematisch das Sanktionssystem abgedichtet und bekämpfen die sogenannte Schattenflotte, also alte Schiffe mit unklarer Eigentümerstruktur, die russisches Öl über die festgelegten Preisgrenzen hinaus transportieren. Die Maßnahmen der französischen Verwaltung sollen ein deutliches Signal für Akteure sein, die Russland bei der Finanzierung von Kriegshandlungen helfen. Die Schattenflotte stellt eine ernsthafte Herausforderung für die maritime Sicherheit und die globale Kriegswirtschaft des Kremls dar. Minister Barrot betonte auf der Plattform X, dass die Verletzung europäischer Beschränkungen einen messbaren Preis hat und an den Küsten Frankreichs nicht länger toleriert wird. Die Festsetzung der Einheit Grinch bestätigt die Wirksamkeit der Überwachung durch Dienste wie MarineTraffic oder VesselFinder. „Russland wird seinen Krieg nicht länger straflos über die Schattenflotte vor unseren Küsten finanzieren können.” — Jean-Noël Barrot Trotz der Freilassung des Schiffes bleibt der Fall ein Präzedenzfall in Bezug auf die Durchsetzung des Seerechts gegenüber Einheiten, die das Embargo umgehen. Experten weisen darauf hin, dass derart hohe Geldstrafen andere Transportunternehmen von der Teilnahme am illegalen Handel mit Rohstoffen aus der Russischen Föderation abschrecken könnten. Die französische Seepräfektur kündigte weitere intensive Patrouillen im Mittelmeer an, um weitere Verstöße zu identifizieren. 3 Wochen — dauerte die Stilllegung des Schiffes im Hafen Liberale Medien legen Wert auf die Wirksamkeit der Sanktionen und die europäische Solidarität bei der Abschneidung Russlands von Finanzierungsquellen für Aggression. | Konservative Kommentare konzentrieren sich auf die Notwendigkeit noch härterer Strafen und der physischen Blockade der Schattenflotte in NATO-Gewässern.