
USA drohen Iran mit wirtschaftlicher Isolation, 'wie die Welt sie noch nie gesehen hat', wegen Hormuz-Blockade
Finanzminister Scott Bessent sagte, neue Maßnahmen in der kommenden Woche würden wirtschaftliche Abwürgung mit der Blockade der Straße von Hormuz kombinieren, während Vizepräsident Vance billiges Öl als Washingtons oberste Priorität vor Irans Atomprogramm nannte.
Bessents Warnung an Teheran
US-Finanzminister Scott Bessent warnte am Donnerstag, den 13. August, dass der Iran mit einer wirtschaftlichen Isolation konfrontiert sein werde, wie sie die Welt noch nie gesehen habe, und dass neue Maßnahmen für die Ankündigung in der kommenden Woche vorbereitet würden. Im Gespräch mit Newsmax beschrieb Bessent die amerikanische Strategie als eine Kombination aus zwei Hebeln: wirtschaftliche Abwürgung und physische Blockade. Die Blockade der Straße von Hormuz soll verhindern, dass etwas in iranische Häfen ein- oder aus ihnen ausläuft, als Vergeltung für die Schließung der Meerenge durch den Iran, einer Wasserstraße von strategischer Bedeutung für den globalen Kohlenwasserstoffhandel.
Es wird eine Kombination aus wirtschaftlicher Isolation sein, wie die Welt sie noch nie gesehen hat, und der Fortsetzung der Blockade an der Straße von Hormuz, die verhindern wird, dass etwas in iranische Häfen ein- oder aus ihnen ausläuft.
Bessent stellte den Ansatz mit Vergleichen zu Kuba und Venezuela dar, zwei Ländern, gegenüber denen die Vereinigten Staaten zuvor Wirtschaftsblockaden verhängt hatten. „Venezuela brach sofort zusammen, als wir eine Blockade gegen es verhängten“, sagte er. Er bezeichnete das neue Paket als Maßnahmen, die die Welt in der Geschichte der wirtschaftlichen Isolation eines Landes noch nicht gesehen habe, ohne die genaue Art der Maßnahmen zu erläutern. Er forderte die Zuschauer auf, in der folgenden Woche auf weitere Ankündigungen zu achten. Die Strategie zielt darauf ab, die Öleinnahmen Teherans und seine Handelsfähigkeit weiter einzuschränken, und baut auf der bestehenden Hafenblockade im Golf auf.
Vance definiert Prioritäten der Regierung neu
Am selben Tag sagte Vizepräsident JD Vance gegenüber Fox News, dass die oberste Priorität der Vereinigten Staaten im Konflikt mit dem Iran darin bestehe, die Treibstoffkosten für amerikanische Verbraucher niedrig zu halten. Er stellte fest, dass die Ölpreise gefallen und viel niedriger seien als die Höchststände zu Beginn des Konflikts.
Das Ziel Nummer eins ist sicherzustellen, dass Öl und Benzin für Amerikaner billig bleiben, und Ziel Nummer zwei ist offensichtlich sicherzustellen, dass der Iran niemals eine Atomwaffe erlangt.
Diese Einordnung ist von besonderer Bedeutung, weil Donald Trump zu Beginn des Krieges größeren Wert darauf gelegt hatte, den Iran am Erwerb von Atomwaffen zu hindern, selbst wenn dies kurzfristige wirtschaftliche Kosten für die Amerikaner bedeutete. Vances Aussagen ordnen die erklärten Prioritäten der Regierung neu, indem sie bezahlbaren Treibstoff an erste Stelle und nukleare Nichtverbreitung an zweite Stelle setzen.
Diplomatische Sackgasse und Marktsensitivität
Die Hinwendung zu wirtschaftlichem Druck spiegelt das Scheitern des diplomatischen Wegs wider. Beide Seiten bestehen auf den Bedingungen, die sie für die Wiedereröffnung der Straße von Hormuz festgelegt haben, durch die etwa ein Fünftel des globalen Öl- und Gashandels fließt. Die Meerenge bleibt der zentrale Punkt der Konfrontation, und jede längere Unterbrechung der Schifffahrt durch sie ist für die internationalen Energiemärkte von entscheidender Bedeutung.
Am 4. August hatte Bessent gegenüber CNBC erklärt, dass ein Abkommen zwischen Washington und Teheran zur Öffnung der Meerenge „heute oder morgen“ möglich sei. Diese Einschätzung trug zu einer Rallye an der Wall Street und einem Rückgang der Ölpreise bei. Zehn Tage später hat sich der Ton von Optimismus hinsichtlich einer bevorstehenden Einigung zu Drohungen mit wirtschaftlichem Zwang in einem Ausmaß gewandelt, das Bessent mit den Blockaden Kubas und Venezuelas verglich. Der diplomatische Weg scheint versperrt, beide Seiten halten an ihren erklärten Bedingungen für die Wiedereröffnung der Meerenge fest, und es gibt keine Klarheit darüber, was das neue Paket enthalten wird.
- Bessent sagt CNBC, ein Abkommen zur Wiedereröffnung der Straße von Hormuz sei „heute oder morgen“ möglich, was die Wall Street beflügelt und die Ölpreise senkt
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- Neue Wirtschaftsmaßnahmen gegen Iran werden voraussichtlich angekündigt


