Eigner eines russischen Schattentankers nach Abfangen im Atlantik von französischem Gericht zu 1 Million Euro Geldstrafe verurteilt

Arrest und Geldstrafe

Der Tanker Tagor wurde am 31. Mai 2026 von der französischen Marine in internationalen Gewässern etwa 700 km westlich der Bretagne abgefangen. Unter einer mutmaßlich falschen kamerunischen Flagge fahrend, war das Schiff von Murmansk, Russland, in Richtung Limbé, Kamerun, unterwegs und zum Zeitpunkt der Enterung fast leer. Es war die vierte derartige Beschlagnahme durch Frankreich, seit die gezielten Operationen gegen Russlands Umgehung der Ölexportsanktionen im September 2025 begannen.

Rechtlicher Ausgang

Am Donnerstag gab der Staatsanwalt von Brest, Stéphane Kellenberger, bekannt, dass der Eigner des Schiffes (ein auf den Marshallinseln registriertes Unternehmen) zu einer Geldstrafe von 1 Million Euro verurteilt worden sei und dass das Geld bereits bezahlt worden sei. Der Eigner gestand seine Schuld in einem Vergleichsverfahren und verpflichtete sich, unverzüglich eine rechtmäßige Flagge zu beschaffen.

„Die administrative Stilllegung des Schiffes wird aufgehoben, und die Tagor kann die französischen Hoheitsgewässer verlassen.“

Der Tanker war über einen Monat im Hafen der Bucht von Douarnenez festgehalten worden.

Schattenflotte und Sanktionen

Die Tagor steht unter US- und EU-Sanktionen und hatte zuvor mehrfach die Flagge gewechselt, unter anderem nach Madagaskar, den Marshallinseln und Panama. Die französischen Behörden schätzen, dass Russland eine Schattenflotte von 800 bis 1.000 älteren, unter fremder Flagge fahrenden Schiffen betreibt, um die internationalen Ölexportsanktionen zu umgehen.

Weitere französische Abfangaktionen

Ein fünftes Schiff, die Deliver, das am 23. Juni vor Sizilien abgefangen wurde, blieb bis Donnerstag in der Nähe des Ölterminals Marseille-Fos immobilisiert. Frankreich hatte zuvor vor der Tagor drei weitere Tanker gestoppt, der erste davon im September 2025. Die französische Marine wird bei der Abfangung solcher Schiffe zunehmend aktiv, die nach Angaben westlicher Regierungen von Moskau genutzt werden, um die westlichen Obergrenzen für seine Öleinnahmen zu umgehen.

Reaktion des Kremls

Moskau verurteilte das Abfangen als illegal. Kremlsprecher Dmitry Peskov sagte, die Operation sei „an der Grenze zur internationalen Piraterie“, obwohl das Montego-Bay-Übereinkommen Inspektionen auf hoher See erlaubt, wenn eine Flagge als falsch verdächtigt wird.