Italienische Polizei fängt französischen Lieferwagen mit drei Akeron-Raketen im Hafen von Bari ab

Die italienische Finanzpolizei hat am Hafen von Bari einen französischen Fahrer festgenommen, nachdem sie drei einsatzbereite Panzerabwehrraketen im Laderaum eines in Frankreich zugelassenen Lieferwagens entdeckt hatte. Beamte der Guardia di Finanza stoppten das Fahrzeug während einer routinemäßigen Grenzkontrolle, unmittelbar nachdem es von der Fähre Superfast II abgesetzt hatte, die aus der griechischen Hafenstadt Patras eingetroffen war. Der Fahrer wurde in Gerichtsakten als der 46-jährige französische Staatsbürger Régis Claude Albert Normand identifiziert. Im Laderaum fanden die Ermittler fünf schwere Logistikbehälter, die speziell für den Transport von Panzerabwehrwaffensystemen ausgelegt waren, sowie militärische Abschussrohre. Eine erste physische Inspektion ergab, dass drei der Behälter in Frankreich hergestellte Akeron-Raketen der fünften Generation enthielten. Ein vierter Behälter enthielt einen inerten Übungsflugkörper, dem die Steuerelektronik, der Antrieb und der Gefechtskopf entfernt worden waren, während der fünfte Behälter völlig leer war.

Militärische Analyse getarnter Munition

Nach der ersten Entdeckung übergaben die italienischen Behörden die Waffen an technische Munitionsspezialisten des italienischen Heeres zur formellen Überprüfung und Sicherheitsbewertung. Die Ermittler stellten fest, dass die Raketengehäuse und Abschussrohre mit blauem Klebeband umwickelt waren, einer nach NATO-Standards festgelegten Farbkennzeichnung für inertes Übungsgerät ohne explosive Bestandteile. Detaillierte Laboruntersuchungen ergaben jedoch, dass es sich bei diesen blauen Markierungen nicht um authentische Fabriketiketten handelte. Die Streifen bestanden aus gewöhnlichem Klebeband, das direkt über die ursprüngliche Außenlackierung geklebt worden war. Als Militärtechniker das blaue Klebeband abzogen, kamen darunter gelbe und schwarze Markierungen zum Vorschein, die international für scharfe, hochexplosive Munition mit panzerbrechenden Fähigkeiten verwendet werden. Aufgrund dieser Erkenntnisse stufte das italienische Heer die drei vollständigen Akeron-Einheiten formell als aktive Kriegswaffen und nicht als inertes Übungsgerät ein.

Behauptungen des Auftragnehmers und griechische Reparaturroute

Während der polizeilichen Vernehmungen gab Normand an, als spezialisierter Transportfahrer im Auftrag des europäischen Raketenherstellers MBDA France tätig zu sein. Er behauptete, das militärische Gerät sei legal von Frankreich nach Griechenland verschickt worden, und verwies auf Reparatur- und Wartungsarbeiten auf der Insel Kreta sowie bei der griechischen Rüstungsfirma Altus LSA. Normand erklärte, er sei lediglich dabei gewesen, die überholte Ausrüstung über die Fährroute durch Italien nach Frankreich zurückzubringen. Zur Untermauerung dieser Darstellung legten die Verteidiger kommerzielle Transportdokumente, drei internationale Frachtbriefe und eine 2025 vom französischen Verteidigungsministerium ausgestellte offizielle Genehmigung vor, die MBDA France zum Umgang mit und Transport von Kriegsmaterial berechtigt. Auf Anfrage von Medien zur Klärung der Sendung gab MBDA France zunächst keine Stellungnahme ab.

Untersuchungshaft und Ermittlungen wegen Waffenhandels

Valeria Isabella Valenzi, die Ermittlungsrichterin am Gericht von Bari, ordnete die Untersuchungshaft von Normand wegen des Vorwurfs des illegalen Waffenhandels an. In ihrer Entscheidung verwies Richterin Valenzi auf mehrere administrative Unstimmigkeiten in den Versandpapieren, darunter unterschiedliche Dienstsiegel, nicht übereinstimmende Daten und internationale Konsignationsnotizen, die zu allgemein gehalten waren, um die sensible Fracht zu spezifizieren. Die Richterin stellte ferner fest, dass Normand die gesetzlich vorgeschriebenen Transitgenehmigungen, die nach italienischem Recht für den Transport von militärischem Gerät durch das Staatsgebiet erforderlich sind, weder am Fährterminal noch während der anschließenden Gerichtsanhörungen vorlegen konnte. Obwohl die Abfangaktion und Festnahme im Juni 2026 erfolgten, hielten die italienischen Justizbehörden den Fall bis zum 26. August 2026 vertraulich, während sie ihre Ermittlungen zur genauen Herkunft und zum endgültigen Bestimmungsort der Raketen fortsetzten.