Ogura gewinnt Dutch TT: Aprilia feiert Dreifachsieg, Bezzecchi stürzt und verliert WM-Führung
Ai Ogura führte einen historischen Aprilia-Dreifachsieg beim Dutch TT an, während WM-Leader Marco Bezzecchi in Runde 3 stürzte und Jorge Martin mit Platz drei die Punkteführung übernahm.
Sprint-Dominanz für Trackhouse
Das Assen-Wochenende begann mit einer Machtdemonstration von Aprilia. Jorge Martin sicherte sich die Pole-Position, nur 11 Tausendstel vor Ai Ogura, Marco Bezzecchi wurde Dritter und Raul Fernandez Vierter. Im Sprintrennen am Samstag waren es jedoch die Trackhouse-Duos Fernandez und Ogura, die einen Doppelsieg einfuhren – Fernandez holte nach Mugello seinen zweiten Sprint-Sieg der Saison. Fabio Di Giannantonio auf der VR46-Ducati komplettierte das Podium, während Bezzecchi Vierter und Martin Fünfter wurde, sodass der Italiener einen einzigen Punkt zu seiner WM-Führung hinzufügen konnte.
Ich bin gut gefahren, wir hatten eine hervorragende Abstimmung. Ein Sieg ist nie selbstverständlich, denn wir konkurrieren mit den schnellsten Fahrern der Welt. Es ist ein fantastisches Ergebnis und vor allem der erste Doppelsieg für das Team.
An einem Wochenende, das von Aprilia dominiert schien, versuchen wir, den Schaden zu minimieren. Das Ziel war es, gut zu starten und vorne zu bleiben.
Sonntagsrennen: frühes Drama
Martin startete sauber von der Pole und führte in die erste Kurve. Hinter ihm entbrannte ein heftiger Kampf zwischen den Trackhouse-Teamkollegen und Marc Marquez, der kurzzeitig den zweiten Platz eroberte, bevor Fernandez die Position zurückeroberte. Der erste Wendepunkt des Rennens kam in Runde 3. Bezzecchi, der Weltmeisterschaftsführende, kämpfte mit Marquez um den dritten Platz, als er einen heftigen Highsider erlitt, durch das Kiesbett schlitterte und ins Medical Centre gebracht wurde. Seine Aprilia war zerstört, sein Rennen vorbei.
Eine Neusortierung in der Meisterschaft
Mit Bezzecchis Aus schwenkte das Titelbild sofort. Martin, der im Sprint auf Platz fünf zurückgefallen war, hatte nun einen klaren Weg zur Punkteführung. In Runde 5 lautete die Reihenfolge Martin, Fernandez und Ogura. Der Führende drückte aufs Tempo und eröffnete bis Runde 10 einen Vorsprung von acht Zehntelsekunden, aber Fernandez holte ihn allmählich ein. Unterdessen überholte Francesco Bagnaia Marc Marquez, musste aber kurz darauf mit einem technischen Problem aufgeben und reihte sich neben Pedro Acosta und Toprak Razgatlioglu in die Liste der Ausgeschiedenen ein.
Der Aprilia-Dreifachsieg
Neun Runden vor Schluss überholten die beiden Trackhouse-Maschinen einen kämpfenden Martin. Fernandez übernahm die Führung, Ogura setzte sich dahinter, und das Duo begann, sich abzusetzen. Sieben Runden vor Schluss griff Ogura seinen Teamkollegen an und setzte sich durch. Der Japaner, ein zukünftiger Yamaha-Werksfahrer, baute einen Vorsprung von fast zwei Sekunden bis zur Zielflagge aus. Er überquerte als Erster die Linie und sicherte sich seinen ersten MotoGP-Sieg. Fernandez wurde Zweiter, Martin hielt den dritten Platz – ein komplett Aprilia-Podium.
- Jorge Martin führt von der Pole; dahinter kämpfen Fernandez und Marquez um Platz zwei.
- Runde 3: Marco Bezzecchi stürzt im Kampf mit Marquez um Platz drei; ins Medical Centre gebracht.
- Runde 5: Martin, Fernandez und Ogura belegen die Plätze 1-2-3; Bagnaia überholt später Marc Marquez.
- Rennmitte: Bagnaia, Acosta und Razgatlioglu geben mit technischen Problemen auf.
- Neun Runden vor Schluss: Fernandez und Ogura überholen Martin, der auf Platz drei zurückfällt.
- Sieben Runden vor Schluss: Ogura überholt Teamkollegen Fernandez und baut einen Vorsprung von fast zwei Sekunden aus.
- Ziel: Ogura gewinnt, Fernandez Zweiter, Martin Dritter – Aprilia-Dreifachsieg.
Meisterschafts-Nachspiel
Di Giannantonio wurde Vierter nach einem späten Duell mit Marc Marquez, der als Sechster hinter seinem Bruder Alex ins Ziel kam. Die Ausfälle von Bezzecchi und Bagnaia bedeuten, dass Jorge Martin nun die Weltmeisterschaft anführt, während Aprilia seine Position in der Konstrukteurswertung stärkt. Für Trackhouse brachte das Wochenende den ersten Doppelsieg und den ersten Grand-Prix-Sieg, was ihren Status als ernstzunehmende Kraft in der MotoGP festigt.
