Spanische Kraftstoffpreise steigen um 5,6 %, da Mehrwertsteuersenkung ausläuft, trotz neuer Rabatt von 15 Cent

Steuerwechsel beendet fünfwöchigen Preisrückgang

Die spanischen Kraftstoffpreise haben im ersten Juliwoche einen monatelangen Abwärtstrend unterbrochen: Benzin stieg um 5,56 % und Diesel um 2,13 % im Vergleich zur Vorwoche, wie das EU-Erdölbulletin vom 9. Juli mitteilt. Der durchschnittliche Liter Benzin erreichte 1,517 € und kehrte damit auf das Niveau von vor einem Monat zurück, während Diesel bei 1,535 € lag und damit zwei Wochen der Rückgänge zunichtemachte. Die Anstiege erfolgten unmittelbar nachdem die Regierung per Dekret vom 29. Juni den Mehrwertsteuersatz auf Kraftstoffe von 10 % wieder auf 21 % erhöhte.

Maßnahmen der Regierung und ihre Grenzen

Die Mehrwertsteuersenkung war Teil eines Anti-Krisen-Pakets, das im März nach dem Ausbruch des Iran-Konflikts am 28. Februar eingeführt wurde. Dieses Paket umfasste auch eine Kürzung der Mineralölsteuer, die zusammen mit der niedrigeren Mehrwertsteuer verhinderte, dass die Einzelhandelspreise für Kraftstoffe den vollen Anstieg von 63 % bei Brent-Rohöl auf dem Höhepunkt der Krise nachvollzogen. Benzin erreichte am 21. März einen Höchststand von 24 % und Diesel von 38 % über dem Vorkrisenniveau, kurz bevor die Maßnahmen in Kraft traten. Das Wirtschaftsministerium schätzte, dass das Paket die Inflation in den Monaten April, Mai und Juni um etwa einen Prozentpunkt gedrückt hat.

Um die Wiederherstellung der Mehrwertsteuer abzufedern, führte das Dekret vom 29. Juni eine spezielle Steuerrückerstattung auf Mineralöl von 15 Cent pro Liter für Juli ein, die im August auf 10 Cent und im September auf 5 Cent sinkt. Die Branchenverbände AICE und CEEES hatten gewarnt, dass dies die Mehrwertsteuererhöhung nicht vollständig ausgleichen würde, und die aktuellen Preisdaten bestätigen dies.

Hintergrund des Ölmarktes

Brent-Rohöl fiel Ende Juni und Anfang Juli auf nahezu Vorkriegsniveau, nachdem eine Friedensvorvereinbarung zwischen den USA und dem Iran Hoffnung auf ein Ende der Blockade der Straße von Hormus weckte. Der Rückgang der Großhandelspreise für Öl führte jedoch nicht zu einer entsprechenden Entlastung an den spanischen Zapfsäulen. El Confidencial stellt fest, dass der Preis beider Kraftstoffe vor Steuern langsamer fiel als Brent, und das Auslaufen der steuerlichen Unterstützung hat nun die Zapfsäulenpreise nach oben getrieben, obwohl Rohöl relativ gedämpft bleibt.

Auswirkungen auf Autofahrer

Das Betanken eines typischen 55-Liter-Dieseltanks kostet jetzt 84,42 €, 6,43 € mehr als vor einem Jahr. Eine Tankfüllung Benzin kostet 83,43 €, 1,37 € mehr als im Juli 2025. Trotz der jüngsten Anstiege liegen beide Kraftstoffe weiterhin deutlich unter den Höchstständen des Sommers 2022 von 2,141 € für Benzin und 2,10 € für Diesel.