Iran beansprucht binnen 30 Tagen alleinige Kontrolle über die Straße von Hormus – Kleriker fordern Ende der US-Verhandlungen

Neue iranische Erklärung

Außenminister Abbas Araghtschi sagte Reportern in Bagdad, dass „die Straße von Hormus innerhalb der nächsten 30 Tage vollständig unter iranische Verwaltung zurückgegeben wird.“ Er bestand darauf, dass keine andere Institution oder ein anderes Land Autorität über die Wasserstraße habe, und bezeichnete jede parallele Regelung als Quelle „zusätzlicher Spannungen und Verzögerungen“ bei der Wiedereröffnung der strategischen Passage. Die Erklärung erfolgte, nachdem die USA eine alternative Route nahe der Küste Omans für Schiffe ermöglicht hatten, nachdem Iran Schiffe auf diesem Weg angegriffen hatte.

Jede Einmischung oder der Versuch, parallele Strukturen zu schaffen, würde die Situation weiter verkomplizieren, zusätzliche Spannungen erzeugen und die Wiedereröffnung dieser strategisch zentralen Wasserstraße verzögern.

Kleriker fordern Ende der Verhandlungen

Aus der Pilgerstadt Ghom riefen einflussreiche theologische Zentren den Präsidenten, die Mitglieder des Nationalen Sicherheitsrates und das Verhandlungsteam auf, die Gespräche mit Washington zu beenden, falls Vereinbarungen erneut gebrochen würden. Die im Staatsfernsehen ausgestrahlte Erklärung argumentierte, dass die Verletzung des Rahmenabkommens eine Missachtung seiner rechtlichen und religiös bindenden Bestimmungen zeige. Mit den Revolutionsgarden verbundene Medien stimmten in die Forderung ein und erklärten, die Angriffe hätten bereits den ersten und zentralen Punkt des Memorandums (eine Einstellung der Feindseligkeiten an allen Fronten) gebrochen, sodass ein weiterer Dialog sinnlos sei.

Eskalation am Wochenende bricht die Waffenruhe

Die Ereignisse verliefen wie folgt: Am Donnerstag, den 25. Juni, griff Iran ein Schiff auf der von Oman koordinierten Route mit einer Drohne an, woraufhin die Internationale Seeschifffahrtsorganisation ihren Evakuierungsplan aussetzte. Die USA reagierten mit Angriffen auf „Raketen- und Drohnenlager sowie Radaranlagen“ an der iranischen Küste. Iran griff daraufhin US-Stützpunkte in der Region an, was Verurteilungen aus Bahrain und Kuwait auslöste, deren Territorien getroffen wurden. Am Samstag, den 27. Juni, griff Iran ein weiteres Schiff an.

Beide Seiten griffen sich am Wochenende erneut an, obwohl zunächst keine Angaben zu Schäden oder Opfern vorlagen. Nach Angaben amerikanischer Quellen trafen die Revolutionsgarden auch einen voll beladenen Tanker.

Rahmenabkommen unter starkem Druck

Das Memorandum, das etwa am 18. Juni unterzeichnet wurde, verpflichtete Iran zu „bestmöglichen Regelungen“ für die freie Handelsschifffahrt für 60 Tage ohne Gebühren und zur Einstellung der Kämpfe an allen Fronten. Teheran sollte dann das Regime nach 60 Tagen mit Oman aushandeln, unter Achtung des Völkerrechts und unter Einbeziehung aller Anrainerstaaten. Araghtschi betonte, das Abkommen dürfe nicht von seinem Kurs abweichen, und bekräftigte zugleich, dass allein Iran für die Wiederherstellung der Schifffahrt auf Vorkriegsniveau verantwortlich sei. Die konkurrierenden Auslegungen (Irans alleinige Aufsicht gegenüber der US-Sichtweise der Straße als internationale Wasserstraße nach Gewohnheitsrecht) sind nun in offene militärische Zusammenstöße ausgebrochen.

Amerikanische Warnungen und der ausgesetzte IMO-Plan

Präsident Donald Trump warnte auf Truth Social, dass die USA gezwungen sein könnten, „die Arbeit militärisch zu Ende zu bringen, die wir sehr erfolgreich begonnen haben“, falls Iran weiterhin diplomatische Lösungen ablehne. Das Pentagon unterstützte weiterhin Handelsschiffe auf der Oman-Route, wo am Sonntag mindestens zwei Öltanker und zwei Gastransporter mit eingeschalteten Ortungssystemen fuhren. Der frühere IMO-Plan für eine sichere Durchfahrt ist auf Eis gelegt, und die konkurrierenden Ansprüche auf die Routenverwaltung haben die vollständige Wiedereröffnung der Meerenge verzögert, die das Memorandum erreichen wollte.