Polens Bahnen streichen 258 Züge und stoppen Güterverkehr, da Rekordhitze Stahlschienen landesweit verformt

Wie Hitze die Bahn lahmlegt

Wenn Stahlschienen über 70°C erhitzt werden, führt die Wärmeausdehnung dazu, dass sich das Metall verformt. Am Montag verzeichnete Polens Infrastrukturbetreiber PKP PLK solche Temperaturen auf mehreren Strecken, was zu Gleisverwerfungen (bekannt als wyboczenie) und Oberleitungsstörungen führte. Ingenieure reagierten mit Geschwindigkeitsbegrenzungen und, wo die Schäden zu schwerwiegend waren, mit vollständigen Zugausfällen.

Wenn die Temperatur 70 Grad übersteigt, kommt es aufgrund der Wärmeausdehnung von Stahl zu Verformungen. In solchen Fällen begrenzen wir zunächst die Zuggeschwindigkeiten. Ist der Fehler schwerwiegender, stellen wir den Verkehr ein.

Das staatliche Unternehmen setzte 180 Inspektionsteams und 64 netzüberwachende Züge ein, um 19.000 Kilometer Gleise zu überwachen. Trotz dieser Patrouillen häuften sich im Laufe des Nachmittags Infrastrukturausfälle, die wichtige Verkehrsadern in Schlesien und im Süden lahmlegten.

Zugausfälle und das Güterverkehrsverbot

Bis 19:30 Uhr hatte PKP PLK 258 von verschiedenen Betreibern geführte Personenzüge gestrichen. Bereits um 13:00 Uhr hatte die Zahl die 160 überschritten. Um Staus zu vermeiden und dem Personenverkehr Vorrang zu geben, ordnete das Infrastrukturministerium an, dass alle Güterzüge von 13:00 bis 19:00 Uhr stillstehen.

Am 29. Juni wurde der Güterzugverkehr eingestellt. In dieser Zeit werden Personenzüge vorrangig behandelt, um Störungen im Falle hitzebedingter Ausfälle zu begrenzen.

Eine Entscheidung darüber, ob das Güterverkehrsverbot auf Dienstag ausgeweitet wird, soll am frühen Morgen fallen, teilte die Pressestelle von PKP PLK mit.

Schlesien hart getroffen

Einer der schwerwiegendsten Vorfälle ereignete sich auf der Linie 169 zwischen Tychy und Łaziska Średnie, wo sich das Gleis verzog. Fernzüge, die normalerweise diese Strecke befahren, wurden umgeleitet, und der Regionalbetreiber Koleje Śląskie richtete Bus-Ersatzverkehr ein. Dessen Sprecher Bartłomiej Wnuk bestätigte, dass 12 Züge auf der Linie S1 zwischen Gliwice und Dąbrowa Górnicza Ząbkowice gestrichen wurden.

Auch auf mehreren anderen schlesischen Abschnitten – von Gliwice Łabędy nach Rudziniec Gliwicki, Sławęcice nach Kędzierzyn-Koźle, Nakło Śląskie nach Tarnowskie Góry und anderen – wurden Geschwindigkeitsbegrenzungen verhängt, nachdem Gleistemperatursensoren Alarm ausgelöst hatten. Katarzyna Głowacka von PKP PLK stellte fest, dass das regionale Netz bis 15:00 Uhr ohne größere Störungen lief, aber weitere Kürzungen bei PKP Intercity und Koleje Śląskie unvermeidlich seien.

Erleichterung für Reisende

PKP Intercity, der Fernverkehrsarm, führte die Ticketanerkennung in allen Polregio-Zügen landesweit sowie in den Zügen der Łódzka Kolej Aglomeracyjna und der Koleje Mazowieckie im Knoten Warschau ein. Außerdem verlängerte es die gebührenfreien Rückerstattungen (normalerweise ein Abzug von 15%) bis zum 2. Juli für Tickets, die am oder vor dem 29. Juni gekauft wurden. CEO Janusz Malinowski kündigte an, dass mobile Informationsmitarbeiter am 30. Juni und 1. Juli an 11 großen Bahnhöfen eingesetzt werden – darunter Warschau Centralna und Zachodnia, Danzig Główny, Stettin Główny, Krakau Główny, Breslau Główny, Posen Główny, Kattowitz und Gdingen Główna.

Was der Dienstag bringt

Das polnische Institut für Meteorologie und Wasserwirtschaft prognostiziert für Dienstag Höchstwerte von 36°C im Süden und 26°C im Norden, für Mittwoch bis zu 37°C im Südosten, bevor eine langsame Abkühlung einsetzt. PKP PLK warnte, dass weitere Verformungen und Zugausfälle wahrscheinlich seien. Die morgendliche Entscheidung über die Güterverkehrsbeschränkungen wird darüber entscheiden, ob das Netz einen weiteren Tag extremer Hitze ohne Wiederholung des Chaos vom Montag verkraften kann.