
Französisches Gericht erkennt kosmische Strahlung und Nachtarbeit im Brustkrebsfall einer Flugbegleiterin an
Ein Gericht in Bayonne hat Brustkrebs als Berufskrankheit einer ehemaligen Air France-Flugbegleiterin anerkannt und führt dies auf kosmische Strahlung, Nachtschichten und Passivrauchen während 12.600 Flugstunden zurück.
Urteil des Gerichts von Bayonne
Die Sozialkammer des Gerichts in Bayonne im Südwesten Frankreichs entschied, dass der Brustkrebs der ehemaligen Air France-Flugbegleiterin Sophie Lainault eine Berufskrankheit ist. Die 59-jährige Lainault, die sich in Remission befindet, war zwischen 1989 und 2019 30 Jahre bei der Fluggesellschaft beschäftigt. In dieser Karriere sammelte sie mehr als 12.600 Flugstunden als Stewardess und Purserin auf Langstreckenrouten, davon über 6.500 Stunden während Nachtflügen. Das Gericht bestätigte, dass drei verschiedene berufliche Gefahren zu ihrer Erkrankung beigetragen haben: langandauernde Nachtarbeit, Exposition gegenüber kosmischer und ionisierender Strahlung in großer Höhe sowie Passivrauchen während Flügen, bevor das Rauchen an Bord im Jahr 2000 verboten wurde.
- Sophie Lainault beginnt ihre Arbeit als Flugbegleiterin bei Air France
- Air France verbietet das Rauchen auf kommerziellen Flügen
- Lainault beendet ihre 30-jährige Karriere bei der Fluggesellschaft nach über 12.600 Flugstunden
- Französisches Gericht erkennt Brustkrebs als Berufskrankheit einer Nachtschicht-Krankenschwester an
- Gericht in Bayonne erkennt Lainaults Brustkrebs als Berufskrankheit an
Arbeitsplatzrisiken und wissenschaftlicher Kontext
Die Richter stellten fest, dass keine genetischen oder lebensstilbedingten Faktoren Lainaults Krebs erklärten. Auf Langstrecken-Polarrouten ab Paris sind Flugbesatzungen erhöhter Strahlung durch Sonnenpartikel und kosmische Strahlung ausgesetzt, da der magnetische Schutzschild der Erde in der Nähe der Pole schwächer wird. Die Exposition gegenüber kosmischer Strahlung während des routinemäßigen kommerziellen Luftverkehrs wurde lange Zeit für gewöhnliche Passagiere als statistisch vernachlässigbar angesehen, aber die kumulative Exposition für Berufsbesatzungsmitglieder erreicht höhere Schwellenwerte. Eine Studie der Harvard Medical School vom August 2026, die über 500 Berufe untersuchte, ergab, dass Flugbegleiter und Piloten den höchsten Anteil an strahlungsbedingten Krebstodesfällen aufwiesen und damit vor Nukleartechnologen auf Platz zwölf lagen.
- Flugbegleiter
- 6.9 %
- Piloten
- 6.7 %
Rechtsstreit und endgültiges Urteil
Lainault betrieb die Anerkennung zweieinhalb Jahre lang mit Unterstützung der Gewerkschaft CFDT durch das französische Rechtssystem. Zwei für Berufskrankheiten zuständige regionale Ausschüsse hatten ihre Anträge zuvor abgelehnt, mit der Begründung, es bestehe kein Kausalzusammenhang zwischen ihren Arbeitsbedingungen und der Diagnose. Brustkrebs ist nicht im offiziellen Verzeichnis der Berufskrankheiten in Frankreich aufgeführt, so dass Antragsteller die individuelle Verursachung durch Gerichtsverfahren nachweisen müssen. Die Entscheidung des Gerichts von Bayonne wurde rechtskräftig, nachdem keine Berufung eingelegt wurde, so dass Lainault vorzeitigen Ruhestand und volle Erstattung der laufenden medizinischen Behandlungen durch das französische Gesundheitssystem erhält.
Lainault äußerte sich zu dem Ausgang, nachdem das Urteil rechtskräftig geworden war.
Es ist wirklich mein innigster Wunsch, dass dies den Weg für andere Frauen ebnet, die sich bisher vielleicht nicht getraut haben.
Branchenauswirkungen und bestehende Ansprüche
Air France erklärte, dass sie nicht Partei des Gerichtsverfahrens war, die Urteilsbegründung nicht erhalten habe und die Gesundheit und Sicherheit der Mitarbeiter weiterhin Priorität habe. Die rechtliche Anerkennung von Brustkrebs durch Schichtarbeit und Strahlung war in Frankreich zuvor für andere Berufsgruppen erfolgt, darunter Krankenschwestern in Krankenhäusern, Arbeiter in der Fertigung und Sicherheitspersonal. Zwischen 30 und 40 ähnliche Anerkennungsansprüche von Flugpersonal sind derzeit in Frankreich anhängig.
Lainaults Anwältin Elisabeth Leroux beschrieb die rechtliche Bedeutung des Urteils.
In Frankreich ist der Zusammenhang zwischen Brustkrebs und bestimmten Gefahren für eine Reihe von Berufen wie Krankenschwestern, Fabrikarbeiter und Sicherheitskräfte nachgewiesen, aber meines Wissens ist dies das erste Mal für eine Flugbegleiterin in Frankreich.


