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Heutiger Brief

Dolly Parton stirbt mit 80

Kanada schlägt zurück, Hormus-Gespräche und Masern-Tote testen überlastete Regierungen

Der vergangene halbe Tag erinnerte eindringlich daran, dass Wirtschaftsgrenzen, maritime Nadelöhre und Schutzwälle für die öffentliche Gesundheit krachend scheitern, wenn die Politik sich auf sie stützt. Die wichtigen Meldungen lagen nicht verstreut. Sie hatten ein gemeinsames Thema: Regierungen versuchten, Härte zu zeigen, während sie Systeme steuerten, die schlecht darauf reagieren, angeschrien zu werden.

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  • Sturzflut im Himalaya in Nepal

    384 Menschen werden nach den katastrophalen Sturzfluten und Erdrutschen in Nepal vermisst, darunter auch Ausländer. Die Suchmaßnahmen werden intensiviert.

  • Dolly Parton stirbt mit 80 Jahren

    Sie starb am Dienstag nach kurzem Kampf gegen den Krebs. In den USA gibt es zahlreiche Ehrungen, das Empire State Building leuchtet rosa.

  • Malaria-Ausbruch am Flughafen Frankfurt

    Verschärfte Sicherheitsprotokolle am Flughafen Frankfurt nach dem Tod eines Mitarbeiters und fünf weiteren Malaria-Infektionen durch eine eingeschleppte Mücke.

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Welt · Aktualisiert vor 4 m

Die USA unter Trump: zweite Amtszeit

Keine neuen Einzelereignisse; die Ergebnisse fügen bereits dokumentierten Visa-Stopp, Kanada-Zöllen und der H-1B-Regelung schrittweise Details hinzu, wobei Trump weitere Abgaben erwägt.

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© vrtnws.be
Gesundheit & Bildung·vor 2 Std.

Französisches Gericht erkennt kosmische Strahlung und Nachtarbeit im Brustkrebsfall einer Flugbegleiterin an

Ein Gericht in Bayonne hat Brustkrebs als Berufskrankheit einer ehemaligen Air France-Flugbegleiterin anerkannt und führt dies auf kosmische Strahlung, Nachtschichten und Passivrauchen während 12.600 Flugstunden zurück.

Urteil des Gerichts von Bayonne

Die Sozialkammer des Gerichts in Bayonne im Südwesten Frankreichs entschied, dass der Brustkrebs der ehemaligen Air France-Flugbegleiterin Sophie Lainault eine Berufskrankheit ist. Die 59-jährige Lainault, die sich in Remission befindet, war zwischen 1989 und 2019 30 Jahre bei der Fluggesellschaft beschäftigt. In dieser Karriere sammelte sie mehr als 12.600 Flugstunden als Stewardess und Purserin auf Langstreckenrouten, davon über 6.500 Stunden während Nachtflügen. Das Gericht bestätigte, dass drei verschiedene berufliche Gefahren zu ihrer Erkrankung beigetragen haben: langandauernde Nachtarbeit, Exposition gegenüber kosmischer und ionisierender Strahlung in großer Höhe sowie Passivrauchen während Flügen, bevor das Rauchen an Bord im Jahr 2000 verboten wurde.

Chronologie von Sophie Lainaults Karriere und rechtlicher Anerkennung
  1. 1989Sophie Lainault beginnt ihre Arbeit als Flugbegleiterin bei Air France
  2. 2000Air France verbietet das Rauchen auf kommerziellen Flügen
  3. 2019Lainault beendet ihre 30-jährige Karriere bei der Fluggesellschaft nach über 12.600 Flugstunden
  4. 2023Französisches Gericht erkennt Brustkrebs als Berufskrankheit einer Nachtschicht-Krankenschwester an
  5. 2026-07Gericht in Bayonne erkennt Lainaults Brustkrebs als Berufskrankheit an

Arbeitsplatzrisiken und wissenschaftlicher Kontext

Die Richter stellten fest, dass keine genetischen oder lebensstilbedingten Faktoren Lainaults Krebs erklärten. Auf Langstrecken-Polarrouten ab Paris sind Flugbesatzungen erhöhter Strahlung durch Sonnenpartikel und kosmische Strahlung ausgesetzt, da der magnetische Schutzschild der Erde in der Nähe der Pole schwächer wird. Die Exposition gegenüber kosmischer Strahlung während des routinemäßigen kommerziellen Luftverkehrs wurde lange Zeit für gewöhnliche Passagiere als statistisch vernachlässigbar angesehen, aber die kumulative Exposition für Berufsbesatzungsmitglieder erreicht höhere Schwellenwerte. Eine Studie der Harvard Medical School vom August 2026, die über 500 Berufe untersuchte, ergab, dass Flugbegleiter und Piloten den höchsten Anteil an strahlungsbedingten Krebstodesfällen aufwiesen und damit vor Nukleartechnologen auf Platz zwölf lagen.

Strahlungsbedingte Krebssterblichkeitsrate in der Harvard Medical School Studie · %
Flugbegleiter
6,9
Piloten
6,7
Flugbegleiter
6.9 %
Piloten
6.7 %

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Rechtsstreit und endgültiges Urteil

Lainault betrieb die Anerkennung zweieinhalb Jahre lang mit Unterstützung der Gewerkschaft CFDT durch das französische Rechtssystem. Zwei für Berufskrankheiten zuständige regionale Ausschüsse hatten ihre Anträge zuvor abgelehnt, mit der Begründung, es bestehe kein Kausalzusammenhang zwischen ihren Arbeitsbedingungen und der Diagnose. Brustkrebs ist nicht im offiziellen Verzeichnis der Berufskrankheiten in Frankreich aufgeführt, so dass Antragsteller die individuelle Verursachung durch Gerichtsverfahren nachweisen müssen. Die Entscheidung des Gerichts von Bayonne wurde rechtskräftig, nachdem keine Berufung eingelegt wurde, so dass Lainault vorzeitigen Ruhestand und volle Erstattung der laufenden medizinischen Behandlungen durch das französische Gesundheitssystem erhält.

Lainault äußerte sich zu dem Ausgang, nachdem das Urteil rechtskräftig geworden war.

Es ist wirklich mein innigster Wunsch, dass dies den Weg für andere Frauen ebnet, die sich bisher vielleicht nicht getraut haben.

— Sophie Lainault

Branchenauswirkungen und bestehende Ansprüche

Air France erklärte, dass sie nicht Partei des Gerichtsverfahrens war, die Urteilsbegründung nicht erhalten habe und die Gesundheit und Sicherheit der Mitarbeiter weiterhin Priorität habe. Die rechtliche Anerkennung von Brustkrebs durch Schichtarbeit und Strahlung war in Frankreich zuvor für andere Berufsgruppen erfolgt, darunter Krankenschwestern in Krankenhäusern, Arbeiter in der Fertigung und Sicherheitspersonal. Zwischen 30 und 40 ähnliche Anerkennungsansprüche von Flugpersonal sind derzeit in Frankreich anhängig.

Lainaults Anwältin Elisabeth Leroux beschrieb die rechtliche Bedeutung des Urteils.

In Frankreich ist der Zusammenhang zwischen Brustkrebs und bestimmten Gefahren für eine Reihe von Berufen wie Krankenschwestern, Fabrikarbeiter und Sicherheitskräfte nachgewiesen, aber meines Wissens ist dies das erste Mal für eine Flugbegleiterin in Frankreich.

— Elisabeth Leroux über eine Pressemitteilung
Bayonne · Anglet · Paris
Paris

7 Quellen

  • Cosmic radiation link in flight attendant's breast cancer, French court finds
    BBC·vor 3 Std.
  • Borstkanker voor het eerst erkend als beroepsziekte in luchtvaart in Frankrijk: cabinemedewerker Air France wint rechtszaak | VRT NWS Nieuws
    vrtnws.be·vor 3 Std.
  • Il tumore al seno riconosciuto sul lavoro.Il caso dell'ex hostess
    AGI·vor 4 Std.
  • French flight attendant wins landmark breast cancer ruling
    France 24·vor 5 Std.
  • L'origine professionnelle du cancer du sein d'une hôtesse de l'air reconnue pour la première fois en France, selon son avocate
    Le Monde.fr·vor 6 Std.
  • Une hôtesse de l'air d'Air France fait reconnaître son cancer du sein comme maladie professionnelle, une première en France
    Le Figaro.fr·vor 16 Std.
  • Travail de nuit, exposition aux rayonnements ionisants et tabagisme passif: l'origine professionnelle du cancer du sein d'une hôtesse de l'air reconnue pour la première fois en France
    BFMTV·vor 21 Std.

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