Kohlezug in der argentinischen Provinz Santa Cruz entgleist, Sabotageuntersuchung gefordert
Am Mittwoch sind auf der Strecke von Rio Turbio nach Punta Loyola in der argentinischen Provinz Santa Cruz eine Lokomotive und drei Waggons entgleist. Das staatliche Kohleunternehmen YCRT hat die Gerichte gebeten, mögliche Sabotage zu prüfen.
Die Entgleisung
Am Mittwoch ist in der Provinz Santa Cruz im Süden Argentiniens ein Zug mit Kohle von der Bergbaustadt Rio Turbio zum Hafen Punta Loyola an der Atlantikküste entgleist. Die Lokomotive und drei Waggons sprangen aus den Schienen, der Zug hatte etwa 600 Tonnen Kohle geladen. Die Lokomotive war die einzige, die dem staatlichen Unternehmen Yacimiento Carbonifero Rio Turbio (YCRT) gehörte, dem sowohl der Zug als auch die Ladung gehören. Provinzvertreter erklärten, die Arbeiter an Bord der Lokomotive seien außer Gefahr.
- Streckenabschnitt überprüft, keine Unregelmäßigkeiten festgestellt
- Lokomotive und drei Waggons entgleisen
Mögliche Sabotage
Gouverneur Claudio Vidal sagte, auf den Gleisen sei ein Metallgegenstand gefunden worden, der zur Entgleisung beigetragen haben könnte. Ein Abschnitt dieser Strecke war mehrere Tage zuvor inspiziert worden, ohne dass Unregelmäßigkeiten festgestellt wurden. Vidal sagte, in diesem Stadium könne keine Hypothese ausgeschlossen werden. Die Ermittler müssen klären, wie der Gegenstand auf die Gleise gelangte, welche Rolle er bei der Entgleisung spielte und ob der Vorfall vorsätzlich herbeigeführt wurde.
Ein Zug mit fast 600 Tonnen Kohle ist entgleist, nachdem sich nach Angaben des Lokführers selbst die Gleise in einem Abschnitt geöffnet haben, der wenige Tage zuvor überprüft worden war.
Das Unternehmen und seine Verträge
YCRT bat die Gerichte zu untersuchen, ob der Vorfall absichtlich herbeigeführt wurde, nachdem der Metallgegenstand an einer schwer zugänglichen Stelle auf den Gleisen gefunden worden war. Der Interventor des Unternehmens, Pablo Gordillo Arriagada, beschrieb die Anzeige.
Wir haben bei einem Bundesgericht Strafanzeige erstattet und eine sachverständige Untersuchung beantragt. Zudem haben wir Beweismittel und Berichte zum Zustand der Gleise und der Lokomotive beigefügt.
Die entgleiste Lokomotive war die einzige, die das Unternehmen für die Erfüllung seiner vertraglichen Verpflichtungen im Einsatz hatte, sodass ihr Ausfall den Betrieb unmittelbar beeinträchtigt. Die Provinzregierung erklärte, YCRT baue die Produktion wieder auf und verfüge über einen Vertrag zum Verkauf von 210.000 Tonnen Kohle.
Reaktion der Provinz
Die Provinzregierung bezeichnete den Zeitpunkt als entscheidenden Moment für das Unternehmen, das bei seiner produktiven Erholung voranschreite. Vidal nannte YCRT strategisch für die Wirtschaft der Provinz und warnte jene, die es behindern.
Wenn jemand die Erholung von YCRT behindern will, muss er wissen, dass Santa Cruz seine Kohle, seine Arbeiter und seine Produktion verteidigen wird.
Die Provinzregierung erklärte zudem, der Vorfall gehe über einen materiellen Schaden hinaus, da das Platzieren eines Hindernisses auf den Gleisen das Leben der Arbeiter gefährde und die Produktion unmittelbar beeinträchtige. Die Ursachen der Entgleisung sind noch nicht geklärt, und die Möglichkeit von Sabotage wird weiter untersucht.
