Katastrofa na LaGuardii: dwa zgony po zderzeniu samolotu z wozem straży

Dwóch pilotów zginęło, a 41 osób zostało rannych po tym, jak regionalny samolot Air Canada Express zderzył się z wozem straży pożarnej Port Authority na pasie lotniska LaGuardia w Nowym Jorku późnym wieczorem w niedzielę, 22 marca 2026 roku. Maszyna, Bombardier CRJ-900 wykonująca rejs AC8646, przyleciała z Montrealu. Do zderzenia doszło około godz. 23:40 czasu miejscowego. Na pokładzie było 72 pasażerów i czterech członków załogi. Lot w imieniu Air Canada obsługiwała spółka Jazz Aviation. Ofiary śmiertelne to pilot i drugi pilot samolotu. Po zdarzeniu lotnisko LaGuardia zamknięto, a nowojorska policja zablokowała wszystkie okoliczne ulice i zjazdy z autostrad prowadzące do portu.

Wóz straży miał zgodę na przecięcie pasa na kilka sekund przed uderzeniem Nagranie łączności kontroli ruchu lotniczego zarejestrowało przebieg zdarzeń, które doprowadziły do zderzenia. Wynika z niego, że wóz straży początkowo dostał zgodę na przejazd przez pas startowy, a po chwili kontrolerzy pilnie odwołali to polecenie. Na nagraniu słychać najpierw zgodę dla pojazdu: „Truck 1, cleared to cross Runway 4 at taxiway Delta”, po czym po kilku sekundach padają pilne komendy: „Stop, stop, stop! Truck 1, stop! Truck 1, stop!” Pojazd Port Authority Aircraft Rescue and Firefighting vehicle jechał do innego zdarzenia z udziałem samolotu United Airlines, którego załoga zgłosiła incydent z powodu zapachu wyczuwalnego na pokładzie. Według danych śledzenia lotu, na które powołał się El Mundo za Flightradar24, samolot Air Canada poruszał się tuż przed zderzeniem z prędkością około 210 kilometrów na godzinę, choć samo końcowe uderzenie nastąpiło przy prędkości około 39 kilometrów na godzinę. Przednia część samolotu została poważnie uszkodzona. Dwaj strażacy jadący wozem trafili do szpitala, jednak według władz ich życiu nic nie zagraża.

Dziewięć osób nadal w szpitalu z ciężkimi obrażeniami po wypisaniu większości rannych Kathryn Garcia, dyrektor wykonawcza Port Authority of New York and New Jersey, poinformowała, że w zderzeniu rannych zostało łącznie 41 osób, w tym pasażerowie, członkowie załogi oraz dwaj strażacy z wozu. Do poniedziałkowego poranka 32 rannych wypisano już ze szpitali. Dziewięć osób pozostawało hospitalizowanych z ciężkimi obrażeniami. Wśród rannych byli przedstawiciele kilku grup obecnych na miejscu: pasażerowie samolotu, członkowie załogi i dwaj pracownicy Port Authority jadący wozem strażackim. Garcia przekazała te informacje, gdy służby ratunkowe nadal pracowały na lotnisku. 41 (people) — łączna liczba rannych w zderzeniu na pasie lotniska LaGuardia

Na miejsce wysłano śledczych NTSB, a zamknięcie lotniska przedłużono do poniedziałku National Transportation Safety Board skierowała do LaGuardii zespół śledczych, który ma ustalić przyczynę wypadku. Federal Aviation Administration nakazała utrzymanie zamknięcia lotniska do poniedziałkowego popołudnia. El Mundo podał, że do wypadku doszło w okresie presji budżetowej wpływającej na personel odpowiedzialny za bezpieczeństwo na różnych lotniskach w Stanach Zjednoczonych, jednak do poniedziałkowego poranka śledczy nie ustalili bezpośredniego związku tej kwestii z tym konkretnym zdarzeniem. NYPD potwierdziła, że po incydencie wszystkie ulice i zjazdy z autostrad prowadzące na lotnisko pozostają zamknięte bezterminowo. Jazz Aviation wydała oświadczenie, w którym potwierdziła szczegóły rejsu i zaznaczyła, że dane z listy pasażerów nadal wymagają ostatecznego potwierdzenia. Lotnisko LaGuardia, położone w East Elmhurst w dzielnicy Queens w Nowym Jorku, należy do najbardziej ruchliwych lotnisk regionalnych w Stanach Zjednoczonych i obsługuje dużą liczbę krótkich połączeń krajowych oraz transgranicznych. Port zajmuje 680 akrów na północno-zachodnim wybrzeżu Long Island, przy zatoce Flushing Bay. Incydenty wtargnięcia na pas startowy – czyli sytuacje, w których samolot lub pojazd wjeżdża na pas bez właściwego zezwolenia – należą do najściślej monitorowanych kategorii zagrożeń w lotnictwie cywilnym. NTSB badała na przestrzeni dekad wiele głośnych zderzeń na pasach startowych na dużych lotniskach w USA.