Qantas wypłaci 74 miliony dolarów w ramach ugody dotyczącej bonów za loty z okresu pandemii

Linie lotnicze Qantas Airways zgodziły się wypłacić około 74 miliony dolarów w ramach ugody kończącej pozew zbiorowy dotyczący bonów podróżnych wydanych w czasie pandemii COVID-19. Porozumienie, które wymaga jeszcze formalnej zgody ze strony Federalnego Sądu Australii, dotyczy roszczeń około 418 tysięcy pasażerów. Osoby te posiadały kredyty na loty odwołane między majem 2020 roku a grudniem 2021 roku z powodu rządowych ograniczeń w podróżowaniu. Zgodnie z warunkami umowy, przewoźnik przekaże 20 milionów dolarów odszkodowania klientom, którzy nie mogli wykorzystać swoich kredytów. Dodatkowo 54 miliony dolarów zostaną przeznaczone na zwroty dla posiadaczy bonów, którzy napotkali skomplikowane warunki rezerwacji lub terminy ważności. Pozew zarzucał Qantas wprowadzanie klientów w błąd poprzez brak terminowych zwrotów pieniędzy za loty odwołane podczas globalnego kryzysu zdrowotnego. Powodowie argumentowali, że polityka linii utrudniała pasażerom odzyskanie środków, często zmuszając ich do korzystania z restrykcyjnych systemów kredytowych zamiast bezpośrednich zwrotów gotówki. Dyrektor generalna Qantas Group, Vanessa Hudson, oświadczyła, że firma jest zdeterminowana, aby rozwiązać problemy z okresu pandemii. Uprawnieni klienci otrzymają bezpośrednią informację od linii lotniczych po zatwierdzeniu porozumienia przez sąd. Działanie to stanowi element szerszych starań przewoźnika o odbudowę reputacji po latach publicznej krytyki dotyczącej obsługi klienta i praktyk zwrotów. „We know that many of our customers were frustrated with the way we handled our flight credits during the pandemic. We are committed to making this right” (Wiemy, że wielu naszych klientów było sfrustrowanych sposobem, w jaki zarządzaliśmy kredytami za loty podczas pandemii. Jesteśmy zdeterminowani, aby to naprawić) — Vanessa Hudson via BBC Ugoda ta następuje po okresie znacznych zawirowań dla australijskiego narodowego przewoźnika, który musiał zmierzyć się z wieloma wyzwaniami prawnymi i regulacyjnymi. W maju 2024 roku linia zgodziła się na oddzielną karę w wysokości 100 milionów dolarów australijskich po oskarżeniach o sprzedaż biletów na tysiące lotów widm, które zostały wcześniej anulowane. Vanessa Hudson objęła stanowisko dyrektora generalnego we wrześniu 2023 roku, zastępując Alana Joyce'a, który zrezygnował w obliczu rosnącej krytyki wyników linii oraz kultury korporacyjnej. Obecne porozumienie ma na celu zamknięcie rozdziału niezadowolenia konsumentów, który ciągnął się od szczytowego okresu pandemii. Qantas powstał w 1920 roku i pełni funkcję narodowego przewoźnika Australii, będąc największą linią lotniczą w kraju pod względem wielkości floty. Pandemia COVID-19 doprowadziła do bezprecedensowych zakłóceń w branży lotniczej, a Australia wprowadziła jedne z najsurowszych na świecie kontroli granicznych i zakazów podróżowania. W tym czasie Qantas uziemił znaczną część swojej międzynarodowej floty i wydał poszkodowanym pasażerom kredyty podróżne o wartości miliardów dolarów. Rozwiązanie tych sporów kredytowych stało się głównym punktem zainteresowania australijskich rzeczników ochrony konsumentów oraz kancelarii prawnych reprezentujących podróżnych. 74 (miliony dolarów) — całkowita kwota ugody za kredyty z okresu pandemiiPodział funduszu ugody: Odszkodowania za niewykorzystane kredyty: 20, Zwroty dla posiadaczy bonów: 54Spór o kredyty pandemiczne Qantas: — ; — ; — ; — ; —