Rosyjski tankowiec Anatoly Kolodkin dotarł 30 marca 2026 roku do portu Matanzas na Kubie, przywożąc około ropy naftowej. To pierwsza dostawa surowca na wyspę od czasu rozpoczęcia w styczniu blokady wspieranej przez Stany Zjednoczone. Donald Trump powiedział reporterom na pokładzie Air Force One, że nie ma zastrzeżeń do tego transportu.
Pierwsza dostawa od początku blokady
Rosyjski tankowiec Anatoly Kolodkin dotarł do Matanzas 30 marca 2026 roku z około ropą naftową. To pierwsza taka dostawa od rozpoczęcia blokady wspieranej przez Stany Zjednoczone w styczniu.
Trump sygnalizuje złagodzenie stanowiska
Donald Trump powiedział, że nie ma zastrzeżeń do transportu ropy na Kubę. Zaznaczył, że ludzie na wyspie potrzebują paliwa do ogrzewania, chłodzenia i innych podstawowych potrzeb.
Kuba nadal pozostaje zależna od importu
Krajowa produkcja ropy pokrywa tylko około 40 000 baryłek dziennie przy zapotrzebowaniu około 100 000 baryłek. Jedna dostawa nie usuwa więc strukturalnego niedoboru energii.
Rosyjski tankowiec Anatoly Kolodkin dotarł 30 marca 2026 roku do kubańskiego portu Matanzas, dostarczając około ropy naftowej w pierwszym takim transporcie, który trafił na wyspę od czasu rozpoczęcia w styczniu blokady wspieranej przez Stany Zjednoczone. Donald Trump zasygnalizował de facto złagodzenie tej blokady, mówiąc reporterom na pokładzie Air Force One, że nie ma nic przeciwko tej dostawie. Transport dał Kubie krótką ulgę w poważnym kryzysie energetycznym, który doprowadził do ogólnokrajowych przerw w dostawach prądu i sparaliżował podstawowe usługi, w tym szpitale i transport publiczny. Rosyjska agencja Interfax potwierdziła przybycie tankowca, określając ładunek jako „transport humanitarny”. Kubański kryzys energetyczny poprzedzał blokadę z stycznia 2026 roku. Według relacji BBC wynikał z połączenia spadku wpływów z turystyki po pandemii koronawirusa i błędów w zarządzaniu gospodarką przez władze. Wenezuela przez długi czas była głównym dostawcą ropy dla Kuby i sprzedawała surowiec na bardzo preferencyjnych warunkach, ale ten układ załamał się po tym, jak siły Stanów Zjednoczonych zatrzymały przywódcę Wenezueli Nicolás Maduro 3 stycznia 2026 roku. Krajowa produkcja ropy na Kubie pokrywa tylko około 40 000 baryłek dziennie przy dziennym zapotrzebowaniu wynoszącym około 100 000 baryłek, co sprawia, że wyspa jest strukturalnie zależna od importu. Ostatnia dostawa ropy z Meksyku dotarła 9 stycznia 2026 roku, po czym administracja Trumpa faktycznie odcięła kolejne transporty, grożąc sankcjami każdemu państwu, które dostarczałoby paliwo na Kubę.Trump odrzuca obawy geopolityczne i mówi, że Kuba „jest skończona”Trump uzasadnił zgodę na przepuszczenie tankowca wprost, odrzucając sugestie, że ruch ten służyłby rosyjskiemu prezydentowi Władimirowi Putinowi. „Mamy tam tankowiec. Nie przeszkadza nam, że ktoś dostarcza cały ładunek, bo oni tego potrzebują (...) muszą przetrwać” — Donald Trump via BBC Dodał, że dostawa nie będzie miała znaczenia strategicznego, a kubański rząd opisał jako skorumpowany i kraj jako w praktyce skończony, niezależnie od tego, czy otrzyma ropę. „Jeśli jakiś kraj chce teraz wysłać trochę ropy na Kubę, nie mam z tym problemu, niezależnie od tego, czy to Rosja, czy nie” — Donald Trump via The Independent Trump stwierdził też, że dopuszczenie dostawy jest lepszym rozwiązaniem, ponieważ „ludzie potrzebują ogrzewania, chłodzenia i wszystkich innych rzeczy”, jak podał The Independent. Według BBC nie było jasne, czy słowa Trumpa oznaczały pełne odwrócenie polityki blokady, czy tylko czasowy wyjątek. Sekretarz stanu Marco Rubio i Trump wcześniej przedstawiali blokadę jako działanie mające pomóc kubańskiej ludności, choć krytycy zwracali uwagę, że to stanowisko stało w sprzeczności z humanitarnymi skutkami odcięcia paliwa. Rosja przedstawia dostawę jako pomoc humanitarną w warunkach presji sankcyjnejRosyjski minister energii Sergey Tsivilev publicznie uzasadnił transport względami humanitarnymi, wskazując na skutki międzynarodowych sankcji dla kubańskiej ludności cywilnej. „Kuba znalazła się w trudnej sytuacji w wyniku presji sankcyjnej. Dlatego obecnie wysyłamy na Kubę pomoc humanitarną” — Sergey Tsivilev via BBC Anatoly Kolodkin wypłynął z rosyjskiego portu Primorsk na początku marca, podał de Volkskrant, powołując się na dane firmy monitorującej żeglugę Kpler. Jednostka od lutego 2025 roku znajduje się na europejskiej liście sankcyjnej UE rosyjskich i białoruskich statków, a także podlega sankcjom Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii po konflikcie w Ukrainie, podał The Independent. Drugi tankowiec, Sea Horse, płynący pod banderą Hongkongu i według doniesień przewożący około 200 000 baryłek rosyjskiej ropy, był również śledzony w drodze na Kubę, ale zamiast tego wpłynął na wody Wenezueli, podał de Volkskrant. Eksperci cytowani przez The Independent ocenili, że ładunek Anatoly Kolodkin mógłby dać około 180 000 baryłek oleju napędowego, co wystarczyłoby na pokrycie dziennego zapotrzebowania Kuby przez dziewięć do 10 dni. Blackouty i puste apteki pokazują skalę kryzysu na KubieSkala sytuacji humanitarnej na Kubie wywołała ostrzeżenia międzynarodowych instytucji zdrowotnych oraz relacje o ciężkich warunkach życia cywilów. Światowa Organizacja Zdrowia ostrzegła w ubiegłym tygodniu, że niedobory paliwa utrudniają kubańskim szpitalom utrzymanie pracy oddziałów ratunkowych i intensywnej terapii, podało BBC. Kubański prezydent Miguel Díaz-Canel, który kieruje Komunistyczną Partią Kuby i rządzi wyspą od 2021 roku, prowadzi rozmowy z administracją Trumpa w sprawie wyjścia z kryzysu, choć obie strony stawiają warunki polityczne i gospodarcze, które utrudniają porozumienie, podało BBC. Kubański rząd ogłosił częściową liberalizację gospodarki państwowej pod naciskiem USA, pozwalając Kubańczykom mieszkającym za granicą — zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych — na posiadanie przedsiębiorstw na wyspie, podał de Volkskrant. Kubańska telewizja państwowa powitała przybycie tankowca, ogłaszając, że „Rosja po raz kolejny wypełnia zobowiązanie dotyczące pomocy materialnej dla Kuby”, podała ANSA. Mimo dostawy analitycy cytowani przez NRC zauważyli, że ropa da wyspie tylko kilka tygodni oddechu, a jej strukturalny deficyt energetyczny pozostanie nierozwiązany bez szerszego porozumienia dyplomatycznego albo wznowienia regularnego importu.[{
Mentioned People
- Donald Trump — 47. prezydent Stanów Zjednoczonych
- Sergey Tsivilev — minister energii Rosji od 14 maja 2024 roku
- Miguel Díaz-Canel — 17. prezydent Kuby i 8. pierwszy sekretarz Komunistycznej Partii Kuby
- Marco Rubio — 72. sekretarz stanu Stanów Zjednoczonych i pełniący obowiązki doradcy ds. bezpieczeństwa narodowego
- Nicolás Maduro — przywódca Wenezueli zatrzymany przez siły USA na początku 2026 roku
Sources: 14 articles
- Una petroliera russa sotto sanzioni è arrivata a Cuba, Trump: "Non ha importanza" (Rai news)
- Cuba to receive shipment of Russia oil after US lifts pressure (France 24)
- Russian oil tanker reaches Cuba as US blockade seemingly loosened (BBC)
- Trump allows Russian oil tanker to enter Cuba despite blockade (The Independent)
- Trump lijkt Amerikaanse blokkade op Cuba te verlichten door Russische olietanker toe te laten (NRC)
- VS laat Russische olietanker toe, ondanks olieblokkade van Cuba (de Volkskrant)
- Trump ne voit "aucun problème" à ce qu'un tanker russe livre du pétrole à Cuba (La Libre.be)
- Ropný tanker ruské stínové flotily projel blokádou ke Kubě, Trump je s tím OK (Lidovky.cz)
- Petrolio russo a Cuba: 600mila barili di greggio a Matanzas (Il Messaggero)
- Petrolio russo atteso martedì a Cuba - America Latina - Ansa.it (ANSA.it)