Na podkarpackim odcinku drogi ekspresowej S19 zakończono kluczowy etap budowy rekordowej estakady. Konstrukcja, której filary osiągnęły wysokość 25-piętrowego bloku, przewyższa wieżę Bazyliki Mariackiej w Krakowie oraz rakietę Falcon 9. Obiekt powstający w trudnym terenie fliszu karpackiego jest unikalnym przedsięwzięciem inżynieryjnym w skali kraju, stanowiąc fundament dla przyszłego połączenia Rzeszowa z południową granicą państwa.

Rekordowa wysokość podpór

Filary estakady osiągnęły wysokość odpowiadającą 25-piętrowemu budynkowi mieszkalnemu.

Zakończenie etapu konstrukcyjnego

Wykonawca oficjalnie zakończył prace nad wszystkimi podporami obiektu na trasie S19.

Skala porównawcza obiektu

Konstrukcja jest wyższa od wieży Bazyliki Mariackiej oraz rakiety Falcon 9.

Na podkarpackim odcinku drogi ekspresowej S19 powstaje obiekt, który redefiniuje standardy polskiego budownictwa mostowego. Inżynierowie zakończyli właśnie budowę podpór gigantycznej estakady, której skala budzi podziw nawet u doświadczonych specjalistów. Najwyższe filary konstrukcji osiągnęły wysokość, która pozwoliłaby swobodnie zmieścić pod przęsłami wieżę Bazyliki Mariackiej w Krakowie. przybliżona wysokość najwyższych filarów wysokość filarów w przeliczeniu na kondygnacje mieszkalne Budowa prowadzona jest w wymagających warunkach geologicznych Podkarpacia, charakteryzujących się występowaniem fliszu karpackiego. Wymagało to zastosowania zaawansowanych technologii palowania i betonowania, aby zapewnić stabilność tak masywnej konstrukcji. Estakada na trasie S19 jest pierwszym tego typu obiektem w Polsce o tak imponujących parametrach technicznych. Porównania do rakiety Falcon 9, znanej z misji kosmicznych firmy SpaceX, nie są przypadkowe – wysokość podpór realnie przewyższa parametry tej maszyny. Droga ekspresowa S19, będąca częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, jest kluczową inwestycją dla Polski Wschodniej, łączącą kraje bałtyckie z południem Europy. Zakończenie prac nad podporami otwiera drogę do montażu konstrukcji nośnej. Jak informują przedstawiciele wykonawcy, etap ten był jednym z najtrudniejszych ze względu na logistykę i precyzję wymaganą przy wznoszeniu tak wysokich elementów. {"obiekt_A": "Filary estakady S19", "wartosc_A": "Wyższe od 25-piętrowego bloku", "obiekt_B": "Bazylika Mariacka", "wartosc_B": "Niższa od prześwitu estakady"} Inwestycja ta ma stać się symbolem nowoczesnej inżynierii drogowej w regionie. „To będzie najwyższa estakada w Polsce. Jej filar jest wyższy od Bazyliki Mariackiej” — Przedstawiciel wykonawcy Cały odcinek drogi S19, na którym znajduje się estakada, ma kluczowe znaczenie dla odciążenia lokalnych dróg i poprawy bezpieczeństwa w ruchu tranzytowym. Prace postępują zgodnie z harmonogramem, a zakończenie budowy podpór w marcu 2024 roku stanowi kamień milowy dla całego projektu. Kluczowe etapy budowy estakady: Marzec 2024 — Zakończenie podpór; 2026 — Planowane oddanie Obiekt ten nie tylko usprawni transport, ale ze względu na swoją monumentalność, prawdopodobnie stanie się nowym punktem orientacyjnym na mapie Podkarpacia.

Sources: 6 articles from 6 sources