Nestlé potwierdziło w sobotę kradzież ciężarówki przewożącej ponad 12 ton batonów KitKat podczas transportu przez Europę. Pojazd ruszył z fabryki w środkowych Włoszech i jechał do Polski, która miała stać się punktem dystrybucyjnym dla rynków na całym kontynencie.

Nestlé zgłosiło kradzież ciężarówki przewożącej ponad 12 ton batonów KitKat podczas transportu przez Europę – potwierdził w sobotę szwajcarski koncern spożywczy. Ciężarówka wyjechała z fabryki w środkowych Włoszech i jechała do Polski, gdzie batony miały służyć jako centrum dystrybucyjne dla rynków na całym kontynencie. Ani pojazd, ani ładunek nie zostały odzyskane, a firma nie ujawniła dokładnego miejsca na trasie, w którym ciężarówka zniknęła. Nestlé poinformowało, że śledztwo trwa i jest prowadzone we współpracy z lokalnymi władzami oraz partnerami z łańcucha dostaw. Do kradzieży doszło w zeszłym tygodniu, wynika z komunikatu firmy. Przed Wielkanocą może zabraknąć 400 000 batonówNestlé ostrzegło, że zniknięcie przesyłki może doprowadzić do braków KitKata na sklepowych półkach w najbliższych tygodniach, w szczególnie wrażliwym momencie, bo kradzież przypadła na okres poprzedzający święta wielkanocne, czyli jeden z najwyższych w roku okresów sprzedaży czekolady. Firma przyznała, że konsumenci mogą mieć problem ze znalezieniem batonów w sklepach przed Wielkanocą. Skradzione batony należą do nowej linii czekolad, która nie trafiła jeszcze do centrów dystrybucyjnych. Nestlé podało, że zaginiona przesyłka może trafić do nieoficjalnych kanałów sprzedaży na rynkach europejskich, co rodzi obawy, że do konsumentów mogą trafić produkty podrabiane lub wprowadzane poza regulowanym obrotem. Firma nie podała, które konkretne kraje na trasie do Polski najbardziej odczują ewentualne braki. Kody partii mają prowadzić do skradzionych batonówNestlé poinformowało, że każdy baton z skradzionej partii można zidentyfikować dzięki unikalnemu kodowi partii wydrukowanemu na opakowaniu, co może pomóc w wykryciu towaru, jeśli pojawi się on w sprzedaży detalicznej lub hurtowej. Konsumenci, sprzedawcy detaliczni i hurtownicy, którzy zeskanują kod partii z opakowania, otrzymają jasne instrukcje, jak powiadomić firmę, jeśli kod będzie zgodny ze skradzioną przesyłką. KitKat podał, że następnie przekaże takie dowody właściwym władzom. Firma nie wyjaśniła, jak technicznie będzie odbywać się skanowanie lub porównywanie kodów partii. System identyfikowalności to główne publiczne narzędzie Nestlé służące do odzyskania lub oznaczenia skradzionego towaru, bo miejsce pobytu ciężarówki pozostaje całkowicie nieznane. Firma sięga po czarny humor i ostrzega przed kradzieżami ładunkówNestlé wykorzystało tę sytuację, by zwrócić uwagę na szerszy i narastający problem kradzieży ładunków, który dotyka firmy w całej Europie. <cytat autor=

Sources: 6 articles